Železniška postaja Finlyandsky v Sankt Peterburgu. Zgodovina in modernost

Železniška postaja Finlyandsky (Petersburg) se nahaja na strani Vyborg v neposredni bližini Neve. On je edini v mestu, ki je ohranil svoje izvirno ime. Postaja metroja se nahaja neposredno v postaji in omogoča potnikom, da hitro in udobno dosežejo katero koli točko metropole. Livarski most in sodobni prometni križ na nabrežju zagotavljajo dobre prometne povezave z drugimi območji mesta in osrednjimi avtocestami.

Zgodovina izvora in razvoja

Gradnja železnice od Sankt Peterburga do Finske se je začela leta 1862. Prva stavba postaje je bila postavljena leta 1870. Železnico so zgradili finski mojstri. Značilnosti pokrajine in narave na gradbiščih so odložile proces in otežile in zamudile. Ruska vlada je dodelila zlati sklad, ki so ga Finci zgradili v stavbi.

Finska postaja sprva videti kot lesena ena zgodba stavbe z majhno čakalnico, prostora za prtljago in sobo za kraljeve družine. Pred njim je bil majhen trg, železniške proge so prišle naravnost v Nevo. Tam je bila tudi tovorna postaja. Kasneje je železniška postaja na Finskem združila železnice, položene v Sestroretsk in Borisov Mane. Ceste so bile rekonstruirane in dvignjene nad zemljo, da ne bi motile prometa na glavnih avtocestah mesta.

Železniška postaja Finlyandsky je znana po performansu V.I. Lenin, ki je bil po vrnitvi iz izgnanstva leta 1917. Prebral je govor pred delavci, v katerem je razglasil začetek novega časa. V čast tega zgodovinskega dogodka je bil nekaj let pozneje postavljen spomenik Leninu na postaji. Po rekonstrukciji se je preselil na območje blizu Neve.

Ogromna vloga Finska postaja je igrala med vojno 1941-1945. Prva stopnja poti življenja je začela od njega in nadaljevala do Lake Ladoga. Od tod so bili otroci, ženske in starejši poslani na evakuacijo, hrana in strelivo pa sta bila prinesena v podporo obrambi. V spomin na te dogodke in vlogo, ki jo ima postaja v boju za reševanje ljudi, je v bližini predpasnika postavljena spominska kilometrina. Med blokado in vojno je bila stavba močno poškodovana in na nekaterih mestih uničena.

Po odpravi obleganja je bila pozimi leta 1943 Finska železniška postaja, ki je vlak prvič vzela s hrano. Rekonstrukcija stavbe se je začela leta 1944.

Sodobna železniška postaja Finlyandsky

Sodobna postaja je popolna in končal skyline, katerega glavni prevladujoče shestnadtsatimetrovaya stolp leskom okna in 30-metrski zvonik. Pred njim je področje, na katerem je spomenik vodjo, premagali seje področjih in so slavni "Petje Fountain".

Stavba po rekonstrukciji je postala sodobna in večnamenska transportna struktura, ki ima vse potrebno za udobje potnikov. Pisarna vstopnice na Finski postaji prodaja vozovnice za primestne vlake in vlak "Allergo", ki poteka v Helsinkih in nazaj.