Metro postaje mestnih oblasti v St. Petersburgu so se približale

Mitropolit Sankt Peterburga je drugi v Ruski federaciji glede časa gradnje (1955) in v velikosti. Postaje Metro postaja Saint-Petersburg

Najgloblji na svetu

Metro severne prestolnice je na prvem mestu s povprečnim indikatorjem globine polaganja postaje. To je 57 metrov, najgloblja postaja - "Admiralteyskaya" - je na ravni 102 metrov. Absolutno vse postaje obeh vrstic - Desno-Bank in Frunzensko-Primorsko - so prav takšne. Postaje Metro postaja Saint-Petersburg v višini 60 od skupaj 67 se nahajajo na globini pod povprečjem (57 metrov). Le trije se nahajajo na plitvi globini in so vsi trije razponi. Zajete so štiri zemeljske postaje. Eno od teh imenovanih "Dachnoe" se nanaša na večno zaprto. Delala je od leta 1966 do leta 1977, ko so vlaki postali shestvagononnymi. Dolžina platforme jim ni dovolila, da jih jemljejo.

Najdaljša platforma

Postaja zaprtega tipa v postaji podzemne železnice z najdaljšo prevlado, ki ima Sankt Peterburg, - postaja podzemne železnice "Moskovskaya". Platforma se razteza po celotnem območju Moskve in ima izhod na obeh straneh - od Pulkovskoye avtoceste in od centra mesta. Postaja je zanimiva, ker nima pritličja na tleh. Potniki vstopajo v podzemno železnico skozi pisarne. "Moskva" ima 52 vrat, na enaki številki na vsaki strani trga. 11. novembra 2015 je bila postaja zaprta za uro popoldan zaradi vreče za sirote, ki jo je pozabil nekdo na klopi.

Oprema podzemne železnice v Sankt Peterburgu

Mitropolit Sankt Peterburga je najbližji severu v naši državi. Parnassus je najsevernejša metro postaja v celotni Ruski federaciji. Ta sistem ekspresnega prometnega prometa obsega 73 lobijev, 856 vrtljivih stopnic, 255 tekočih stopnic, 5 operativnih depojev in enega popravljalnega skladišča. Postaje metroja v St. Petersburgu so zamenljive. V metroju Sankt Peterburga je 7 takšnih vozlišč - 6 dvosistemskih in 1 tri postaje. Station "Sadovaya" je del podplata v kapital trehstantsionnogo izmenjavo vozlišče severnokorejske - "rešitelj" - "območje Hay" - "Vrtnarstvo".

"Ladoga"

Ena od globokih postaj je postaja podzemne železnice Ladozhskaya. Sankt Peterburg po vsem svetu je znano in drago življenje, postavljeno v blokado na ledu Ladoga. Toda postaja se poimenuje po načrtovani Ladoški postaji, saj je bilo navedeno, da bo njen talni paviljon postal del te postaje. Toda gradnja slednjega je bila odložena, predprostor pa je bil postavljen kot samostojna struktura. Vendar pa je notranja oblika postaje posvečena poti življenja. Tam je "Ladozhskaya" (desno-bančna linija) na globini 61 metrov, zato je tekočih stopnic, ki dostavljajo potnike, gibala 2 minuti in 20 sekund. Ljudje, ki prihajajo iz metroja, pridejo do Železniška postaja Ladoga, kot tudi na območju Carla Faberge, Velika Yablonovka in Zanevsky prospekt. V prihodnosti bo načrtovana izgradnja postaje Ladozhskaya-2.

Različne vrste postaj

Postaje metroja v St. Petersburgu Globina polaganja se razlikuje po svoji zasnovi. So enokopirni (na primer v podzemni železniški postaji St. Petersburg 15), stebri (17), stolpcu (18) in zaprtih postajah (10). Najdaljši je prenos med dvema metro postajama v St. Petersburgu - "Alexander Nevsky Square" in "Elizarovskaya", kar je enako 4 kilometra. Najkrajši - med "Tehnološki inštitut" in "Puškin", je enak 800 metrov. V metroju v Sankt Peterburgu obstajajo tudi platforme za več platforme - Tehnološki inštitut in Sportivnaya. Zanje je značilna možnost prehoda na drugo linijo na isti platformi.

«Kanal obvoznice»

V zadnjih letih v obeh prestolnicah RF obstaja intenzivna gradnja podzemlja. Postaje podzemne železnice v Sankt Peterburgu se nahajajo v vseh delih mesta. Ti vključujejo Obvodnay Canal, ki se nahaja na Ligovsky Prospect, v hiši 153. V prvem nadstropju te stavbe je preddverje postaje - vhod se nahaja na Ligovskem prospektu, izhod pa vodi v Obvodnoyjev kanal. Predvideno je, da do leta 2017, bo to postaja biti izmenjava z novim Krasnoselskaya-Kalinin linije in postaje "Bypass-2", ki bo zgrajena v bližini avtobusne postaje.

Predmeti za prvenstvo

Za uporabo nove postaje "pomorstva," grand odprtju, ki je potekala 28. dec 2011, in je zaznamoval konec velikih dolgoročne gradnje v zgodovini St. Petersburg podzemne železnice. Naslednja nova postaja metroja Sankt Peterburga - "Spasskaya" - je bila naročena 7. novembra 2013. Station "Bukarešta", "International", "Prospect slavnih", "Donava", "Shushary" in lobi postaja "Sport 2" - ti predmeti se načrtuje, da bo do leta 2018. Prav tako po načrtih Metro severni kapitala, do leta 2018 pa naj bi odprli odsek desno-bank linije (4.) iz "Odrešenika" do "Rudarski inštitut". Med njimi bo "Gledališče".

Izvajanje ambicioznih načrtov

To se bo razširila in metro linija tretji St. Peterburg - Neva-Vasileostrovskaya - od postaje "Primorye" v "Running". V letu 2020 pa načrtuje, da bo začel z gradnjo 6. St Petersburg linije podzemne železnice. In do leta 2025, skupaj s precejšnjo razširitev obstoječih prog ( "rdeče" podružnica bo podaljšan do "Pulkovo"), ki bo predvidoma še vzpostaviti krog linijo, katerega gradnja je v negotovosti, od leta 1980. Ločeno je treba opozoriti, da le v severni prestolnici se nahaja tunel na novi postaji "Shushary" (Frunzensky radius), v katerem bodo obstajali dva načina. Ta povsem nov projekt za Metro Ruske federacije, s katerim je mesto vredno 30 milijonov evrov, se poimensko imenuje "Hope".