Metro `Udelnaya` - najpomembnejše prometno središče mesta

Metro Udelnaya je pravzaprav ena od najpomembnejših vozlišča severni prestolnici. Zakaj? Da bi našli odgovor, je treba podrobneje raziskati zadevo. Izkazalo se je, da obstaja dovolj predpogojev za takšno trditev, med razlogi za njegovo priljubljenost pa lahko označimo kot povsem gospodarsko, tako zgodovinsko in kulturno.

V tem članku predlagam, da se podrobneje pogovoriš o tem najbolj zanimivem objektu.

Oddelek 1. Metro "Specific". Splošni opis

Mnogi ljudje vedo, da je omenjena metro postaja, ki pripada, mimogrede, do postaje podzemne železnice Moskva-Petersburg, v mestu Sankt Peterburg, med takimi postajami podzemne železnice, kot sta Pionerskaya in Ozerki. Nahaja se v okrožju Vyborgsky okrožja Svetlanovsky.

Treba je opozoriti, da je bila ta postaja podzemne železnice dobila tako ime iz zgodovinskih razlogov. Dejstvo je, da je v začetku XIX. Stoletja ozemlje Vyborgskega okrožja, in sicer velikega parka in njegove okolice, pripadalo tako imenovanemu oddelku enot. Zaradi tega je postaja podzemne železnice Udelnaya, zgrajena leta 1982, dobila ime. Od gradnje do danes se ime transportnega vozlišča ni spremenilo.

Oddelek 2. Metro "Specific". Zgodovina gradbeništva

4. novembra 1982 je postaja, obravnavana v tem članku, odprla v vrstici "Petrogradskaya" - "Udelnaya". Arhitekturno zasnovo tlorisnega paviljona je v tem času izdelal znani arhitekt VN Vydrin.

Za izboljšanje prometne izmenjave je bil zgrajen zgornji del postaje v bližini železniške postaje z enakim imenom. Pred tem je bil na svojem mestu postavljen stari trg. Torej po uničenju med ulicami Enotayevskaya in Eletskaya je postala nova metro postaja.

V skladu s svojimi konstrukcijskimi značilnostmi je postaja enokrvna in ima vse razloge, da se lahko šteje za globoko lažni objekt. Njegova globina je približno 64 metrov. Podzemni del "specifičnega" je bil razvit v skladu s projekti več arhitektov. Avtorji so bili VN Vydrin, VG Khilchenko in AS Getskin.

Nekaj ​​časa kasneje, s kolektivno razpravo, je bilo odločeno, da bo postaja sestavljena iz ene same otoške platforme in štirih tekočih stopnic podzemnega pobočja.

Posebna osvetlitev postaje je bila zaprta v luči v obliki loka, ki se nahajajo v lokih strukture. Do sedaj so vse svetlobne naprave zaščitene z rešetkami.

Leta 2000 so začeli uporabljati natrijeve svetilke namesto živega srebra. Ta sprememba je preoblikovala postajo, postala je precej lažja in se še vedno razlikuje od drugih ravno s svojo čudovito razsvetljavo.

Oddelek 3. Metro "Specific". Posebne lastnosti

Opisani predmet ima zanimivo umetniško zasnovo, izvedeno v enotnem slogu. Bazeni reliefa VI Lenina okrašujejo končno steno podzemnega dela postaje. Pod njim je še vedno napis, ki opozarja na pretekle dogodke. Vrstice povedo, da je avgusta 1917 VI Lenin, izogibanje preganjanju Začasna vlada, Nezakonito zapustil železniško postajo "Udelnaya" na Finskem. Številka lokomotiva je bila 293. Prav tako je zapisano, da se je oktobra 1917 Lenin vrnil v Petrograd, da bi vodil pripravo oborožene vstaji.

Od postaje lahko pridete do ulic Enotayevskaya in Eletskaya. Tisti, ki si želijo, lahko obiščejo priložnost Udelny. Udelnaya metro postaja (Sankt Peterburg) je priljubljena pri obiskovalcih mesta, pa tudi tistih, ki delajo v predmestju. V bližini vhoda je hotel, ki vsem gostom nudi razmeroma poceni nastanitev. V hoje je tudi lokalni trg.

Na vzletno-pristajalni stezi med Ozerki in Udelnoy je bila zgrajena tehnična točka, ki je edina za to linijo.

Prometni križ na površini je pravzaprav zelo srečen. Od postaje potniki lahko nadaljujejo svojo pot na številnih mestnih in zasebnih avtobusih ali pa uporabljajo tramvaj.