V kakšnem času ustavi metro? Način delovanja metroja v Moskvi. Način delovanja metroja Sankt Peterburga

"Koliko časa zapreti metro?" - Verjetno se to vprašanje praktično zanima za vsako sodobno osebo. Zakaj?

No, prvič, zaradi dejstva, da je sistem podzemne železnice, ponavadi se nahaja v mestnih območjih, skozi katero poteza, s pomočjo drugih vrst javnega prevoza, dolgo in neprijetno. Drugič, se šteje ta vrsta transporta v svetu eden izmed najbolj poceni, t. Da. Tarife so pod nadzorom države in nevarnost nesreč in prometnih zastojev, vidite, se zmanjša na minimum. Izkazalo se je, da se način delovanja postaj podzemne železnice v večini primerov upošteva pri načrtovanju urnika za selitev po mestu.

Poskusili bomo razmisliti o metro sistemu na primeru severne prestolnice Ruske federacije. Odgovorili bomo na nekaj najpomembnejših vprašanj: "Koliko se metro v tem mestu zapira? Kako deluje?" Kako je bilo ustvarjeno? Katere so značilne značilnosti te najpomembnejše poti v St. Petersburgu? "

Oddelek 1. Splošni opis priljubljenega transportnega sistema

Metro severne prestolnice je v več pogledih med največje podzemne železnice na svetu. Vsak dan več kot dva milijona ljudi uporablja storitve podzemne železnice.

Že v začetku 21. stoletja je sistem podzemne železnice v Sankt Peterburgu vključeval 4 podzemne proge dolžine več kot 90 km, 58 postaj, 65 lobijev in okoli 1380 vagonov.

Poleg tega je treba opozoriti, da je način delovanja metroja v Moskvi v celoti skladen s Sankt Peterburgom: shema odpiranja in zapiranja ter sistem dela ob vikendih in praznikih so skoraj enaki. Zato se problemi pri njegovi uporabi ne bodo pojavili niti pri prebivalcih obeh prestolnic niti pri mnogih potnikih.

Do danes, storitev vozni park Sankt Peterburg se ukvarja s 5 operativnimi skladišči in popravili. Brezprekinitveno delo zagotavlja 12 tisoč zaposlenih. V podzemni železnici je nameščenih več kot 200 sodobnih tekočih stopnic. Način delovanja Metro postaja Saint-Petersburg popolnoma koordinirano: v uri od postaje je 28 parov vlakov.

Peterburška podzemna železnica je najsodobnejša in avtomatizirana ne le v Rusiji, temveč tudi v nekdanjih državah ZSSR. Visoko tehnološki integrirani sistem upravljanja vlakov zagotavlja varnost prevoza. V metropolitani severne prestolnice je bil uveden prvi elektronski plačilni sistem, ki omogoča spremljanje pretoka potnikov. Trenutno se delo aktivno izvaja pri uvedbi brezkontaktnih pametnih kartic.

Vsaka postaja je urejena v posameznem slogu, v paviljona so nameščena najboljša dela znanih kiparjev v dobi gradnje. Mnoge postaje pripadajo predmetom arhitekturnega in kulturnega pomena. Informacije o tem, koliko je podzemna železnica zaprta, so zapisane na posebnem pregledu na vhodu v preddverje.

Oddelek 2. Zgodovina nastanka

Namen ustvarjanja podzemne železnice v St. Petersburgu se je rodil tudi v času Ruskega cesarstva v 19. stoletju.

Toda na samem začetku taka zamisel ni podpiral cesar Aleksandar I. Sčasoma se je mesto hitro razvijalo in povečevalo, izboljšanje prometnega sistema pa je bilo potrebno. Napovednik prve metro je bil projekt medkrajevne ceste inženirja Torgovanov, ki je prevzel povezavo baltskih in finskih postaj.

Vsi dogodki so vključevali samo nadzemne strukture na nadvozih. V začetku 20. stoletja je bila v Gatchini uspešno izvedena uspešna montaža obešene monorale. Kasneje je bil oblikovan načrt za okrožje Koltseva.

Njegove zamisli o ustvarjanju mestne železnice v različnih časih postavljajo inženirje Pechkovsky, Reshevsky, Balinsky, Girshson, Kulzhinsky, Gorchakov, Enakiev in Graftio.

Toda takšna dela so zahtevala ogromne finančne naložbe, kar je bila ovira. In šele čez 30 let je prišlo do premikov, ki so pomembni pri razvoju podzemnega prevoza.

Oddelek 3. Ljudska metro

Petersburgsko podzemno železnico v navigacijskem obdobju leta 2014 bo na voljo ponoči. "Koliko časa postaja metroja v vašem mestu blizu?" Turisti vprašajo. "Oh, imeli boste čas, da občudujete naše bele noči!" - Odgovorite lokalnim prebivalcem.

Nočni način deluje od konca aprila do sredine novembra. Potniki lahko uporabljajo storitve metro od 1:00 do 3:00 ure. Vlaki vozijo s postaje "Sportivnaya" do postaje "Admiralteyskaya" in nazaj od petka do sobote in od sobote do nedelje.

Za počitnice (božič, velika noč, dan zmage, dan mesta) bo metro deloval okrog 24 ur. Ta časovni razpored prometa v metroju v Sankt Peterburgu je predviden v dnevih Night of Museums in "Scarlet Sails".

Spomnimo se, da v navadnih dneh podzemna železnica v St. Petersburgu, kot je Moskva, prične z delom ob 5:40 in se konča bližje do 1:00 zjutraj. Urnik dela odvisno od relevantnosti smeri in postaje, zato se občasno spreminja.

Oddelek 4. Moderni metro muzej

Na postaji podzemne železnice "Primorskaya" vzdolž Odoevskogo ulica je 29 Metro muzej, kjer si lahko ogledate prostore brezplačno. Tu lahko najdete veliko koristnih informacij. Na primer o tem, koliko se metro zdaj zaključuje, kako je delal prej, primerjati, se naučiti načinov in načinov razvoja prometnega sistema velikega mesta.

Po predhodnih zahtevah so organizirani obiski skupin za šolarje, študente, upokojence itd. Posamezni obiski so možni tudi.

Čeprav ni mogoče spregledati, da je za take izlete potrebno izdati posebno izkaznico in osebno izkaznico. V ekskurzijskem programu za skupine posameznih obiskovalcev po volji se lahko vključijo pregledi predorov, paviljonov in depojev, predstavitev filmov o metroju Sankt Peterburga. Po tem lahko samostojno pregledate voznikovo kabino. Toda to je že plačana storitev. Muzej teče od ponedeljka do petka.

Oddelek 5. Incidenti v metroju

Aprila 1974 je bil na mestu "Forest" - "Trg poguma" našel graditelja. Zaradi tega je bil predor poplavljen. Na srečo so bili vsi delavci rešeni. Zaradi tega izrednega dogodka so na površini nastale sipe, na stenah hiš pa so se pojavile razpoke. Zahvaljujoč namestitvi particije blizu postaje "Lesnaya" je bila zaustavljena poplava.

Dvajset-eno leto kasneje, v istem delu spodnjega predora, je bila stena razpuščena, vlak je bil zaprt, vlaki pa so bili uvedeni vzdolž drugih vej. Izdelali so se novi predori, ki so konstrukcije betonskih obročev s posebnimi tesnili. Prvi vlak se je začel šele čez 8 let, junija 2004.

Junija 1999 se je na postaji "Sennaya Ploshchad" zrušil konkreten previs talne vestibule. Sedem oseb je umrlo. Po tem incidentu so bili vizirji drugih postaj demontirani ali okrepljeni. Izguba moči na postajah v St. Petersburg poleti 2010 pripeljala do nenadne ustavitve voznega parka podzemne železnice. Vse potnike je bilo treba evakuirati skozi predore.

Oddelek 6. Zanimiva dejstva

Mnogi verjamejo, da od načina delovanja metroja v Moskvi skoraj popolnoma spominja na metro v Sankt Peterburgu, potem v prometnih sistemih obeh mest praktično ni razlike. To je zgolj zamegljenost.

Treba je razmisliti o naslednjih informacijah. Metro mesta Sankt Peterburg se šteje za najsevernejšo podzemno železnico v Rusiji in najglobljo na svetu. Njena severna postaja je "Parnassus", zahodna pa "Primorskaya". Globina pojavljanja v povprečju doseže 57 metrov. In postaja "Admiralteyskaya" ima globino 102 metrov in spada v najgloblje postaje v Rusiji.