St. Petersburg - Kolpino: na vlaku

Med številnimi prometnimi tokovi v aglomeraciji v St. Petersburgu je Moskva vredna mesta. Podrobneje bomo podrobneje preučili le enega od manjših, vendar pomembnih delov železniške proge - "St. Petersburg - Kolpino". Električni vlaki na tej progi so poslani iz železniške postaje v Moskvi. Prihajajo na postajo v predmestju. Navedite sporočilo električnega vlaka, med katerim se število sodobnih pospešenih vlakov nenehno povečuje.

Moskva železniška postaja

Eden od najbolj znanih železniških postaj v Sankt Peterburgu se nahaja v središču severne prestolnice. Stavba Moskva železniška postaja krasi Ploschad Vosstaniya, na katero vodi Nevsky in Ligovsky aveniji. Enostavno priti do tega dela mesta iz katerega koli okrožja z avtobusom, podzemno železnico, voziček. Možno je, da vozijo avtobusi № 3, 22, 24, 25. Poleg tega, primerne poti № voziček 1, 5, 7, 22. metro potovanje - dobra izbira, saj postaja "Rising območje" in "Mayakovskaya" se nahaja v bližini Moskve postaje. Obstajajo različne storitve in storitve na njenem ozemlju. Tako je platforma primestne opremljena z vrati, ki omogočajo lažje preverjanje vstopnic.

"St. Petersburg - Kolpino" - priljubljena pot v smeri Moskva

Nekatera predmestja Sankt Peterburga pripadata tako imenovanemu spalni prostori, drugi imajo velik industrijski potencial. Skoraj vsi satelitski mesti služijo kot vredno okolje za kulturne in zgodovinske znamenitosti v metropoli. V smeri proti jugovzhodu Sankt Peterburga je gosto poseljeno mesto Kolpino. Prometni tok je zelo gost, prometni zastoji so postali običajni, še posebej poleti. Železniška komunikacija ne doživlja takšnih težav, kar močno olajša življenje potnikov, ki pogosto uporabljajo vlak "St. Petersburg - Kolpino". Gibanje v tej in drugih smereh zagotavljajo Ruske železnice in hčerinska podjetja za primestne primestne primestne organizacije Sever-Zahod.

Izbira vlaka za potovanje iz St. Petersburga v Kolpino

Dnevne ducate električnih vlakov v Moskvo in druga mesta tega popularnega cilja so poslane iz postaje predpasniki v središču Sankt Peterburga. Severna prestolnica in Kolpino povezujeta 1 direktni let in 37 - mimo. Na tej progi se vsak dan vozi 20 potniških vlakov. Proizvajalec večine držav je Rusija. "St. Petersburg - Kolpino" in druge primestne poti zdaj služijo in hitrosti vlaki "Swallow". Čas parkiranja takega vlaka na platformi "Kolpino" - eno minuto.

Več stati na postaji vlak gredo v smeri Tosnu, Chudovo, Malaya Vishera. Seznanili s trenutnim načrtom, spoznali vse spremembe lahko neposredno na železniški postaji v Moskvi, kakor tudi na uradni spletni strani JSC "ruskih železnic", objavlja podatke o potniškem prometu. Takšne informacije o poti močno olajšajo uporabo železniškega električnega prevoza.

Čas na poti in cena vozovnice za vlake na begu

Povprečen čas vožnje vlaka St. Petersburg-Kolpino je približno 30 minut. Nekoliko hitreje vozijo vlaki. Prihajajo na svoj cilj v 25-28 minutah. Najhitrejši je vlak "Saint Petersburg-Tosno", ki prispeva v Kolpino 24 minut po odhodu. Na poti iz severne prestolnice, primestni vlak naredi povprečno šest postankov, načrtovanih po urniku. Cena vozovnice v poletnem obdobju leta 2014 je bila 43 rubljev. Brez vozovnice ne morete priti do primestnega vlaka, saj je postaja opremljena s turbini.

Hitri električni vlaki

Na platformi "Kolpino" se nahajajo postaje formacij "Swallow", ki razvijajo hitrost 160 km / h. V samo 22-24 minutah prečkajo razdaljo od železniške postaje v Moskvi do mesta Kolpino. Vlak 711A "Swallow" opravlja lete "St. Petersburg - Veliky Novgorod (Novgorod-na-Volkhov)". Odhod iz železniške postaje v Moskvi 07:13. Kolpino prispeva v 22 minutah (stoji na ploščadi 1 minuto). Potovanje v "pogoltom" bo stalo potnika v višini 100 rubljev (cena otroške vozovnice je 35 rubljev). Poleg tega je jutranji izraz "St. Petersburg - Bologoe". Ta hitri vlak običajno zapusti po 7.00. V prometnem načrtu potekajo lete iste proge pozneje kot 21:00.

Smer "g. Kolpino - St. Petersburg »

Prebivalci predmestja zaznavljajo dnevne izlete na električnih vlakih kot sestavni del življenja ob metropoli, kjer študirajo ali delajo. Kolpino je gosto poseljen mestni satelit v Petersburgu. Številni prebivalci bolj oddaljenih postaj kot Kolpino, uporabljajo železnico, da pridejo v Petersburg zjutraj in se vrnejo domov zvečer.

V obsežnih urah v predmestju prihajajo že napolnjeni električni vlaki Kolpino in Sankt Peterburg. V železniškem postaju v Moskvi je vlak še približno 6 postankov. Odpoved potovanja, potovanje v prenatrpanem avtomobilu ni najboljša možnost za potnike. Koristne informacije o voznem redu se bodo izognile težkim razmeram na cesti:

• Odhod električnih vlakov s platforme Kolpino v Sankt Peterburg - 5:55.
• Odmorji med jutranjimi leti so le 10-20 minut.
• Po 9:30 v prometnem načrtu so daljši časi.
• Obstaja nočni let "Kolpino - Sankt Peterburg". Vlak prispeva na železniško postajo v Moskvi ob 00:04.

Kratke informacije o razdaljah v aglomeraciji v St. Petersburgu

Predmestje Kolpino se nahaja 26 km južno od Sankt Peterburga. Okrožje se nahaja na Prinevski nižini, ki ga prečrtuje levi pritok reke Neve - Izhora. Na avtocesti "Kolpino - Sankt Peterburg" je razdalja med mestnimi središči 31,2 km. Neposredna pot, ki ne upošteva prevožene poti, je 26 km. Oddaljenost od obvoznice je 15,8 km. Na severu Kolpinsky okraj pripada Frunzensky in Nevsky, na zahodu - z Pushkinsky. Na jugu je meja z okrožji Kirov in Tosno v Leningradski regiji. Železniška postaja Tosno se nahaja 27 km jugovzhodno od mesta Kolpino. Drug upravni center Leningradske regije, Vsevolozhsk, se nahaja 30 km severno.

Kolpino je satelitsko mesto Sankt Peterburga

V prvem desetletju XVIII. Stoletja so po ukazu Petra Velikega postavili žage na Izhori. Kasneje se je začela gradnja Izhorskih zavodov, okoli katere je do leta 1722 delovalo naselje. Mesto je dobilo naselje leta 1912. Pred zemljo okoli jezu v Izhori je bila ustanovljena naselje, glavne poklice prebivalstva pa so bile kmetijstvo in obrti. Leta 1722 so se na mestu sodobnega mesta Kolpino ustalili obrtniki in delavci, prišel upravitelj mlina in mojstri. To je bil začetek razvoja nove industrije železa in bakra v regiji. Veliko kasneje mestno oblikovanje podjetja postal Izhora rastlin.

Do zdaj sta dve različici etimologije imena "Kolpino" (Sankt Peterburg) (fotografija vhoda v predmestje je predstavljena v članku). Po eni izmed njih (znanstveni) je beseda prišla iz baltsko-slovanskega "žlica" - labodske ženske. Druga verzija (legenda) pravi, da je na strmem bregu Izhore naletel car Petar I, ki je udaril v borovino (začetek imena). In drugi del, "Pinot", izvira iz finske besede, ki označuje močvirje.

"Kolpino" - postaja na progi "St. Petersburg - Moskva"

Od 18. stoletja je razvoj industrije in priliv ljudi do bank Izhora poslabšal položaj v prometu. Potrebovali smo pot "Kolpino mesto - Sankt Peterburg". V času vladavine Romanov v tem delu države so bile postavljene železniške proge. Postali so prototip celotnega železniškega sistema v Rusiji. Dve črni črti, ki simbolizirajo tirnice, so vstopili v grb Kolpina, ki ga je odobril cesar Aleksandar III. Železnica je bila prvič imenovana železniška postaja Petersburg-Moskva. Ko je leta 1855 umrl Tsar Nicholas I, so preimenovali v Nikolayevsko. Po revoluciji leta 1917 je bila cesta imenovana "Oktober". Na vzhodni obrobju Kolpina je ista postaja in platforma "Izhorskiy Zavod". Sodobni načrti za razvoj prometnega sistema okrožja so povezani s hitri železniški "St. Petersburg - Moskva".

Po mnenju strokovnjakov ni pričakovati zmanjšanja števila potnikov z vlakom. To pomeni, da železniški promet ostaja priljubljen in priljubljen, njegov razvoj bo še naprej prejel pozornost.