Vilićaste vilice: prednosti in uporaba naprave
Drobilna vilica je zelo pomemben del katerega koli gorskega kolesa, ki je potreben za pritrditev prednjega kolesa na okvir in olajšanje rokovanja s tem vozilom. Obstaja več vrst te naprave: trda in mehka. Druga vrsta izdelkov je bolj priljubljena in nameščena veliko bolj pogosto.
Amortizer je lahko različnih oblik in tipov. Poleg tega ima lahko predstavljena naprava različne stroške. Seveda je cena odvisna od kakovosti naprave, ugleda proizvajalca in tudi od materiala izdelave. Najenostavnejša različica ni nastavljiva in deluje tudi na običajne vzmeti. Treba je opozoriti, da ta tip naprave počasi hitreje.
Ta zasnova je obvezna v modernih gorskih kolesih. Dejstvo je, da blažilec izklopi potovanje bolj udobno in varno, saj znatno zmanjša raven vibracij kolesa, zaradi česar je nadzor nad prevozom postal lažji in okvir lahko traja precej dlje. Med vožnjo lahko razvijete tudi visoke hitrosti tudi na neravnih cestnih odsekih
Vendar pa ima predstavljena naprava negativne lastnosti. Na primer, vilice, ki delujejo na vzmeti, imajo precej veliko težo. Hkrati, če kolesarski vozi na neravnem terenu, lahko izgubi pomemben del hitrosti. Treba je opozoriti, da so tiste naprave, ki so bile proizvedene v zadnjih letih, boljše in nekatere pomanjkljivosti v njih že odpravljene.
Naprava predstavljene konstrukcije je precej preprosta. Sestavljen je iz vzmeti, lopute (služi za preklic vibracij). Vtič je lahko vzmetno-elastomeren, zračen. Prva možnost je bolj kakovostna in ima strošek 85 dolarjev. Kakorkoli že, ta vtikač ima veliko pomanjkljivost - zamrzne pri negativnih temperaturah. Seveda se kakovost oblikovanja izgublja.
Kolesarska vilica Air-type damper je zelo visoke kakovosti in ima najvišjo ceno. Namesto vzmeti, udarcev in vibracij ugasnejo navaden zrak. V zelo redkih primerih jih je treba črpati s konvencionalno črpalko. Ker ima predstavljena vrsta naprav nizko maso, se lahko kolo uporablja v precej težkih pogojih.
Takšne strukture lahko pritrdimo z nitko ali brez nje. Treba je opozoriti, da se lahko sedanja naprava nastavi v določenem položaju. Na primer, prilagoditev amortizacije vilice na kolesu vam omogoča prilagajanje trdote. Če želite to narediti, spremenite pomlad. V nekaterih primerih je dovolj, da obrnete regulatorja.
Prav tako lahko nastavite višjo stopnjo vpetja in stopnjo stiskanja. Poleg tega je zaradi posebnega regulatorja mogoče izdelati togo konstrukcijo mehke konstrukcije. Vse vzdrževanje vilic omogoča redno odstranjevanje prahu s površine in občasno mazanje vseh gibljivih delov.
- Motorcycle Patron Blaze 250: funkcije in pregledi
- Kako narediti moped iz kolesa: značilnosti procesa
- Kolesa "Challenger" - kakovost po razumni ceni
- Kolesa za kolesa: kakšne so
- Sprednje vilice za kolesa: načelo delovanja in izbirna merila. Kolesni amortizerji za kolesa
- Kolesa `Mercedes`: značilnost
- Gorsko kolo ima Stels Navigator 530
- Kolesa `Mongoose` - pregled
- Stinger kolesa: priljubljeni modeli, fotografije
- Bulls, kolesa: priljubljeni modeli, fotografije, ocene
- Rock Shox vilica: funkcije, specifikacije
- Kolesa `Hammer`: opis modolov, značilnosti, odzivi
- Kolesa `Stealth Navigator-510` (Stels Navigator): opis, funkcije in pregledi.
- Stels Pilot 250 - neverjetno kolo, ki se ne boji dolgih razdalj in neprepustnosti
- Kolesa `Porsche` - gospodar mestnih cest
- `Atom` - kolo za aktivno rekreacijo. Razvrstitev blaga in pregledov strank
- Nordway kolo - utelešenje neprekosljive kakovosti in neverjetne zanesljivosti
- Šasija avtomobila
- Zadnji odbijač: funkcije, nastavitev
- Organizacija kolesa za aktivno vožnjo
- Izbira kolesa ni lahka naloga