Prevoz koles in njegove značilnosti

Prevoz kolesa je detajl, ki je pomemben del celotnega mehanizma, ki podpira njegovo delo. Glavni namen tega rezervnega dela je udeležba pri vrtenju priključnih palic in pedal. Sestav kolesa je pravzaprav leža, njegova struktura zagotavlja prenos navora na kolesa brez večjih izgub.

Ena od značilnosti te podrobnosti je njegova lokacija. Ker je nosilec za kolesa pritrjen na samem dnu okvirja za sprednjim kolesom, se na njej neprestano nalagajo vlaga in umazanija. Zato je zelo pomembno, da so ležaji tega dela zaščiteni pred takšnimi neugodnimi dejavniki.

Prevoz kolesa ima lahko drugačno strukturo, odvisno od tega, ali so vse te podrobnosti razdeljene na odprto in zaprto. Zaprta vrsta se imenuje vložki ali kapsule. Prva vrsta nosilne enote je gred, ki se pomika v ležaji in se nato nahajajo v posebnih skodelicah in niso dovolj zaščitene. Tovrsten del je vgrajen v del okvirja, ki se imenuje prevoz. Prevoz kolesa mora biti v celoti dimenzioniran in samo pravilno namestitev bo odpravila izkrivljanje in zagotovila normalno življenjsko dobo dela.

V vložkih bodo ležaji zaščiteni pred okoljem s togim ohišjem, preprečuje pa tudi rjo. Ta kapsula je lažje montirati v okvir, enostavno ga privijte. Strokovnjakom, ki vedo vse o kolesih, je priporočljivo, da med kočijami izberejo samo kromirane. Tudi med namestitvijo morajo biti skrbno mazani, kar ne bo dovoljevalo "združevanja" z okvirjem. Vendar pa odprti voziček kolesa olajša odstranjevanje odvečnega prahu in umazanije, vendar zaprtega dela ni mogoče enostavno očistiti. Zato, če umazanija pride v vložek, bo najverjetneje hitro propadla.

Raziskovanje strukture različnih koles, lahko najdete različne vrste povezave med vozičkom in povezovalnimi palicami. Na najbolj enostavnih in nezanesljivih modelih tega vozila sploh ni takšne povezave. Ko sta voziček in priključna palica ena podrobnost, to kaže na njeno krhkost. Druga vrsta povezave se lahko imenuje z vijakom s ključem. Če se uporablja, je treba zagotoviti, da je ključ zasukan tako čimbolj tesno, v nasprotnem primeru prevoz kolesa ne bo dobro opravljal svoje osnovne funkcije. Dovolj togo in kvalitativno povezovanje je pristanek veznih palic na gredi, ki imajo obliko okrnjenega stožca s kvadratom na dnu. V tem primeru največji tlak prevzame gred sama, ne pa s ključem, zato se prevoz kolesa med delovanjem ne popusti. Toda najbolj trajna in kakovostna je upoštevana povezana povezava, To je čim bolj togo in omogoča vgradnjo votlih gredi v voziček, da zmanjša skupno težo.

Pri izbiri ali nameščanju tega dela na kolesu je potrebno pozornost posvetiti širini okvirja v njenem nosilnem delu. Pomembno je tudi dolžina gredi - parameter, ki se imenuje veriga.