Preskus: kaj je to, vrste, prevoz

Človek nenehno išče omejitev svojih sposobnosti in poguma, eksperimentira s hitrostjo, višino in razdaljami. Zahvaljujoč temu se je pojavilo veliko ekstremnih športov, ki so danes priljubljene in zbirajo rekorde. Ena od teh se nanaša na sojenje. Kaj je in kakšne vrste so danes pomembne?

Vrednost opredelitve

Poskus je splošen koncept za šport, ki premaga umetne ali naravne ovire. Razlika v prehodu take sledi je odvisna od izbire vozilo. To je lahko kolo, motorno kolo ali avto.

Trivialno gibanje je zakoreninjeno v Združenih državah v prejšnjem stoletju, ko so dirkalne dirke v puščavah in močvirja postale še posebej priljubljene. V začetku 21. stoletja so bili priznani kot uradni šport in imenovali "jeepsko sojenje". Nato se je ekstremno gibanje razširilo in začelo pridobivati ​​nove oblike in pravila. Danes se lahko vsaka oseba morda zaveda fenomena sojenja, da takšno gibanje vsako leto organizira mednarodna tekmovanja. Glavni športni centri so v Franciji, Nemčiji, Belgiji, Švici, Španiji, Angliji. Glavne smeri so kolo, motorno kolo in jeep-preskus.

Trial-šport se še naprej izboljšuje, je na robu odpiranja novih višin in dosežkov. Rezultat tega razvoja je bila ulična preizkušnja (nekakšna kolesarska preizkušnja) in poskusno sojenje (dirkanje na tovornjakih).

Proces koles

Ena izmed najbolj zapletenih in hkrati lepih in vznemirljivih vrst je kolesarski poskus. Pripadniki tega gibanja ne prepoznajo cest, in za vadnico izberite stopnice, parapete, nedokončane stavbe, parke. Z eno besedo, tiste kraje, kjer lahko najdete zapletene, reliefne modele.

Trilogija kolesa združuje hkrati virtuozne skoke in plete, ravnotežje in zdrs. V zvezi s tem razlikujemo konkurenčno in težavno velotrial. Združevalno pravilo je premagati ovire, ne da bi se dotaknili njihove površine s deli telesa.

Glede na tako obremenitev se kolesa za preskušanje razlikujejo po njihovih značilnostih od običajnih. Prvič, ni sedenja. Za izvajanje trikov, ni potrebno, le nosi prekomerno težo. Sama konstrukcija je lahka verzija prevoza iz ogljika, magnezija ali aluminija. Premer koles se giblje med 19 in 24 palcev. Sprednje kolo bolj zadaj.

Glavna značilnost te vrste poskusov je, da ima ta smer lastne tehnike vožnje. Vsak prevzame ravnovesje na enem kolesu z elementi gibanja ali brez njega. Med priljubljenimi so:

• Surf - na zadnjem kolesu brez pedalov + zadnja zavora.
• Priročnik - na zadnjem kolesu brez pedal in zavor.
• Willie je na zadnjem kolesu s pedali.
• Stopi - na sprednjem kolesu + zavore.

Trik del je tudi raznolik in vključuje različne vrste skokov (kapljica, vrzel, dotik-hop), pletenine (banni-hop), manevri, dirke (sončni zahod).

Mototrial

Mototrial se razlikuje po višji stopnji kompleksnosti. Pravila ravnotežja in premagovanje ovir Ne dotikajte se roke ali stopal površinske poti s kolesom. Vendar pa so motociklisti bolj dovzetni za travmo zaradi strmine poti in zapletenosti transportne opreme.

Motor za preskušanje prav tako izključuje sedež. Običajno gre za klasične modele za motokros s štiritaktnim motorjem in cevastim okvirjem, ki je prilagojen za težavno nalaganje. Premer koles je običajno od 18 (zadaj) do 24 (spredaj) palcev. Glede na značilnosti gradnje so razdeljeni na amatersko in strokovno. Slednji se uporabljajo na tekmovanjih. Varnostne funkcije vključujejo čelado, rokavice in posebno zaščitno obleko. Usposabljanje in predstave se najpogosteje odvijajo na zaprtih progah.

Jeep poskus

Trial-šport je začel premikati z dirkanja v džipih. Od takrat so pravila postala strožja in ovire so postale še bolj zapletene in strmejše. Ta šport je za pametne in preudarne voznike ali pilote. Kljub definiciji dirke se zmagi odloča ne s hitrostjo, temveč s sposobnostjo upravljanja počasnega transporta, manevra. Trauma je v tem primeru minimalna. Toda pri premagovanju naravnih ovir (brazde, jame, ups in padcev) se lahko resnično »zaljubljuje«, potem bo potrebna dodatna tehnična pomoč.

Stroji za preskušanje jeepa so razdeljeni na pet razredov:

• Original. Terenski avtomobil brez "navorotov" se osredotoča na ljubitelje preskusa jeepa. Spremembe so predvidene samo zaradi varnosti. Dovoljena velikost pnevmatike je 825 * 275 mm. Globina projektorja do 16 mm.
• Standard. Značilnosti tega modela vključujejo dvigalo telesa in majhno nastavitev vzmetenja (vzmeti / vzmeti), velikost pnevmatike 900 x 320 mm in motor. Globina projektorja je dovoljena do 20 mm.
• Modifight je bistveno spremenjen avto, vendar pa obstajajo določene omejitve pri izboljšanju (vrsta sistemov in komponent ostaja enaka).
• Promodify. Se nanaša na višji razred s kardinalnimi spremembami v značilnostih, z izjemo kontrolirane zadnje osi.
• Prototip - posebna vrsta dirkačnega džipa, ki se sestavi posebej za prehode na težkem terenu. Omogoča spremembe.

Kriteriji zmage

V poskusnih poskusih se skozi ves tečaj zaslužijo točke za vsako akcijo, manevriranje, čistost in tehniko izvajanja stuntov. Zmaga se določi z natančnostjo in odsotnostjo kazenskih točk.

Julij-avgust je čas evropskega letnega sojenja (EuroTrial). Rusija je tudi dovoljena pred tekmovanjem. Udeleženci so lahko osebe, stare 18 let, s prevozom, ustreznimi predpisi in varnostnimi elementi (čelada, športni kombinezon). Dovoljeno je, da navigator preide na džip preskusa.

Kakšna je usmeritev za osebo? Svoboda, adrenalin, fizično usposabljanje. Vse to ustreza normam ekstremnih športov.