Rastline koles: miza. Kolesarski okvir Rostovke

Najpomembnejši parameter, na katerem je smiselno, da se pri izbiri tega vozila posvetite pozornosti, so seznami koles (to je dimenzije okvirja). Ni tako pomemben material, model in videz, kot udobje in primerna velikost železnega konja. Samo v tem primeru je priročno potovati.

Zgodovina rasti

Izbira optimalnega velikost kolesa, je treba upoštevati številne parametre. Prej, vse je bilo veliko lažje. V času Sovjetske zveze so bila izpolnjena le cestna in cestna kolesa. Okvir je imel standardno geometrijo, zgornja cev pa je bila vedno strogo vodoravna. Zato je bilo izbiranje optimalne višine enostavno. Po potrebi je bilo mogoče vedno dodatno nastaviti položaj krmila in sedla. Izbor je potekal na vodoravni cevi, ker je bil to edini parameter, ki ga ni bilo mogoče popraviti. Z drugimi besedami, samo kolesarski okvir kot najpomembnejši parameter. Vse ostalo je bilo prilagojeno za rast.

Trenutno se je obseg koles razširil. Bilo je okvirjev različnih geometrij, mnogih vrste koles Sedežna cev se nahaja diagonalno. Zelo pogosto se moramo ukvarjati z nekontroliranim volanom itd. Vse to otežuje izbiro primernega modela. Poleg tega proizvajalci različno upoštevajo višino in uporabljajo različne sisteme dolžin. Zdaj se ne uporablja le okvirček kolesnega okvirja, temveč tudi velikost kolesa, razdaljo med volanom in sedežem ter drugimi parametri. Vendar je višina sedežne cevi še vedno eden od vodilnih dejavnikov. Ko skočite s prevelikega kolesa, lahko udarite v dimlje in celo poškodujete. Če je okvir prenizek, drsanje postane neudobno, moraš dvigniti noge nad glavo, zato je obremenitev porazdeljena nepravilno, kar je tudi škodljivo za zdravje.

Oznaka, uporabljena v formulah

Uporabljeno računske formule so precej nesramni. Poleg tega je veliko. Lahko se razlikujejo ne le od modela do modela (gorske, avtoceste, športne), temveč tudi od proizvajalca do proizvajalca. Vendar pa formule v veliki meri upoštevajo značilnosti kolesa, ne pa osebe. In še vedno v trgovinah pogosto uporabijo izračunano metodo izbire.

Na kolesu so deli označeni na naslednji način:

• C je dolžina sedežne cevi.
• SS je vodoravna razdalja med sedežem in krmilom.
• SIZE (C-C) (središče vozička je sredina zgornje cevi).
• SIZE * (C-T) (središče vozička - zgornja obloga sedežne cevi). To tako imenovano. rast okvirja.

Od osebe je potreben samo en parameter: višina perineuma - VP. Izmerjena je na notranji strani noge, od pete do dimlja. V nekaterih primerih se uporablja tudi višina osebe.

Kako določiti primernega kolesarja: formula

Pri izbiri je treba določiti metodo merjenja rasti okvirja: C-C (center-center) ali C-T (srednji vrh). Formule v tem primeru bodo drugačne.

Kolesarska avtocesta Rostovka se izračuna po naslednjih formulah:

• SIZE (C-C) = 0,65 x VP.
• SIZE * (C-T) = 0,67 x VP.

Gorsko kolesarstvo Rostov se izračuna drugače:

• SIZE * (C-T) = 0,67 x VP-10 cm.
• VELIKOST (C-C) = 0,67 x VP-12 cm.

Pri gorskih kolesih je izredno pomembna razdalja od krmila do sedla, saj je prva pogosto nemogoča regulacija.

Metoda pritrditve

To naredite tako, da stojite na ravno površino in držite sedežno cev med nogami. Treba je izmeriti razdaljo med dimnikom in okvirjem. Za cestno kolo je ta parameter optimalen pri 25-75 mm, za gorsko kolo - 100-200 mm, v nekaterih primerih do 5 cm.

Tabela ujemanja

Vendar pa vse trgovine nimajo možnosti poskusiti na kolesu. Zato se pogosto uporabljajo različne tabele ujemanja. Pri različnih modelih se lahko parametri razlikujejo. Običajno so seznami kolesarjev označeni v palcih (slikah), redkeje - v centimetrih. Lahko se uporabi abecedna oznaka. Toda najobičajnejša izkušnja bo videti takole:

Seveda se deleži ujemajo povprečno. Ni mogoče pričakovati natančnosti do milimetra. Vendar pa bo pomagala določena usmeritev v morju blaga. Če poznate vsaj približno razmerje med dolžino telesa in višino okvirja, bo iskalni krog močno zmanjšal.

Izbira kolesa za rastejo glede na vrsto vožnje

Višina okvirja se razlikuje ne samo od namena kolesa, ampak tudi od načina vožnje, načrtovanih obratovalnih pogojev. In to udobje te ali tiste vrste jahanja je odvisno od rasti kolesa. Tabela bo pomagala določiti izbiro. Torej, za neurejene mestne sprehode je na zgornji meji mogoče dobiti dvokolesni prijatelj. Na primer, s povečanjem za 160 cm, bo 18-palčno kolo zelo udobno za urbane razmere. Za agresivno vožnjo, planinske poti in druge zapletene elemente je bolje uporabiti bolj kompaktni konj iz železa z okvirjem 16 palcev ali manj.

Drugi parametri rasti: velikost kolesa

Proizvajalci pogosto navedejo premer kolesa. Glede na to velikost lahko vsa kolesa razdelimo na otroke in odrasle. Prva kategorija vključuje kolesa s premerom od 12 do 24 palcev. 20-24 cm se že štejejo za najstniške. Mimogrede, odrasli z nizko stopnjo lahko precej vozijo na takšnih modelih, saj železni konj z veliko kolo sorazmerno povečuje okvir, razdaljo do volana in vse druge parametre.

26 in 29 cm so običajne velikosti za odrasla gorska kolesa. Slika 28 pogosto najdemo na modelih, namenjenih za smučanje v mestih.

Kako določiti optimalno višino sedeža za kolesa

Morda je to edini parameter, ki je urejen. Redko obstajajo modeli, pri katerih višina sedeža ostane nespremenjena in je odvisna od rasti kolesa. Ugotovite lahko optimalno lokacijo le. Sedite v sedlu, morate zaviti pedale. Na spodnji točki se noga ne bi smela popolnoma poravnati, ampak ostati rahlo upognjena (ne več kot 160 stopinj). Na vrhu je stegna lahko postavljena vodoravno, vzporedno s tlemi in rahlo nagnjena navzdol. Koleno ne sme iti nad medenico. To pomeni, da je sedlo prenizko.

Višina vodila

Ko se odločite s sedlom, pojdite na volan, ker je njihova lokacija medsebojno povezana. Za določitev višine tega deli kolesa Glavno vlogo bo igral izbrani način vožnje.

Za dirke in hitra vožnja je volan pod sedlom postavljen za približno 10 cm. Glede na posamezne značilnosti,

Za agresivno vožnjo in isti turizem, ko naj bi premagal razne ovire, spuste in vzpone, bi moral volan stati 2-6 cm pod sedlom. Za starejše je dovoljeno nastaviti na isti ravni.

Za sprehode po mestu, avtoceste in smučanje na ravnih tirnicah lahko krmilo postavi sedeže višje ali na eni ravni.

Širina sedla

Drug parameter, da kolesarji tradicionalno ne posvečajo veliko pozornosti. Čeprav je to malo opraviti s problematiko rasti koles, je popolnoma zaman, ker je veliko odvisno od udobnega sedeža. Če je preozek, lahko pride do drgnjenja, lahko pa se poškoduje zadnjica in spodnji del hrbta. Napačno sedlo lahko povzroči različne zdravstvene težave. Če je preširoko, je neprimerno, da zavrtite pedale, ker se kolček ne bo mogel prosto gibati. Išičaste hribovje ne smejo biti na pobočjih, ampak na ravnih robovih sedla. Potem ne bo prineslo nelagodja, se spusti med zadnjico, urezati itd.

Ugotovite, na kakšni razdalji so se mediteranske hribovje med seboj, na naslednji način: morate sedeti na ravnem pesku in nato izmeriti razdaljo med najglobljimi depresijami. To je optimalna širina. Ne smemo pozabiti, da imajo ženske več kot moški medenice. Zato se kolesa za pošteno spolnost razlikujejo ne samo v barvi, temveč tudi v širini sedla.

Bolje je, da greste v specializirano trgovino za nakup. Tukaj vas bodo izkušeni prodajalci prosili, kako izbrati kolesarja, ob upoštevanju vseh značilnosti osebe in pričakovanega sloga vožnje.