Gas `Vodnik`: specifikacije, fotografije in ocene

GAZ Vodnik, katerega fotografija je polna novic, je ruski visoko-manevrski večnamenski vojaški avtomobil, ki ga proizvaja pogon GAZ. Osnovni model je razvrščen kot GAZ-3937, različne modifikacije pa so zasnovane tudi na primer GAZ-39371. Dejansko je model težka različica SUV GAZ-2330 Tiger. Motorno vozilo v službi Ministrstva za obrambo Rusije od leta 2005.

Zgodovina

Oddaljeni prednik modela GAZ "Vodnik" je amfibijski avto pod simbolom NAMI-0281, delo na katerem je bilo izvedeno leta 1985. Čeprav je novo bojno vozilo prejel povsem drugačen videz, so v njej uvedli številni razvojni eksperimentalni model. V NAMI-0281 je bil razdelek za napajanje nameščen na zadnji strani avtomobila, tovorni sedež pa je bil nameščen na sredini. Ta rešitev je omogočila, da se trup ohranja skoraj neodvisno od obremenitve.

Vendar pa je sodoben GAZ-3937 preveč drugačen od svojega predhodnika, da bi dosegel enakovreden znak: elektrarna, oborožitveni blok in pomožna oprema izpolnjujejo sodobne zahteve in precej presegajo zmogljivosti izkušene slike NAMI.

GAZ "Vodnik": tehnični podatki

Avto je transformator: varjeno telo ima tri module, od katerih sta dve odstranljivi. Sprednji modul je sestavljen iz pogonske enote (motorja in prenosa) in krmilne enote, ločene z zaprto pregrado. Zadnji modul je hitri spojnik, ki ga je mogoče zamenjati na polju.

Model 3937 ima preklapljanje pogon na sprednji kolesi, neodvisen torzijsko suspenzijo, sistem centralizirane inflacije v pnevmatikah, servo volan, močni sistemi ogrevanja in klimatizacije. Te značilnosti dajejo velike priložnosti GAZ-u "Vodnik". "Tiger" (najmlajši model), čeprav ima podobne tehnične podatke, vendar nima najpomembnejše kakovosti modifikacije vojske - sposobnost premikanja po vodi.

Imenovanje

Zasnova blokov borbenega vozila omogoča enemu osnovnemu primeru, da opravi več funkcij, odvisno od nameščenih modulov. Objekt je namenjen:

• prevoz ljudi;
• dobava blaga, tehnološka oprema na odročnih območjih z nerazvito transportno mrežo;
• prevoz stanovanjskih enot in uporabnih modulov;
• vloga strojev za gorivo in energijo (tankerji).

GAZ "Vodnik": testni pogon

Iz imena bojnega vozila je jasno, da se lahko premika po vodi. Za razliko od mnogih podobnih vozil, ki uporabljajo vodne topove za premikanje vode, dvoživka GAZ-3937 uporablja plati za plavanje (predvidena je tudi možnost namestitve dodatnih vodnih topov). Skladno s tem zmanjšuje hitrost premikanja pri premagovanju vodnih ovir, vendar omogoča znatno prihranek goriva.

GAS "Vodnik" premik ima zapečateno ohišje, ki zagotavlja izboljšano delovanje, medtem ko se gibljejo na močvirja ali prepojena tla v spomladanskem in jesenskem odjuge. To olajšuje 4x4 ohišje z neodvisnim vzmetenjem in centralnim sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah ter impresivno očiščenje 475 mm. Oklopljeni avtomobil zlahka premaga plitve reke.

Standardna šasija s kabino je lahko opremljena z različnimi moduli s kombiniranim številom potniških sedežev in tovornimi oddelki za do 10 oseb. V akciji vozilo Na voljo je 175 litrov. z. (130 kW), kar omogoča največjo hitrost na površini 112 km / h, za vodo v načinu navigacije - 4-5 km / h.

Oborožitev

GAZ "Vodnik" se lahko opremi s stolpom GPP-1 s kupolo (kot pri BTR-80), z namestitvijo na vrhu vozilo na zadnjem modulu. Stolp je opremljen z 14,5 mm CPV (velika kalibra) in 7,62 mm PCT (koaksialna strojna pištola). Glavni kalibar nima stabilizacije, zato je cilj ognja omejen v gibanju. Več ali manj sprejemljiva natančnost je opazna pri nizkih hitrostih, visoka - v stacionarnem položaju. V nekaterih primerih je GAZ opremljen s turbino BPPU s puško 30 mm 2A72 in pištolo PKT.

Strelec sedi v stolu za voznikom (poveljnikom) in dvema potnikom, pred glavno klopjo za potnike. Na razpolago strelcu sodobni sistemi opazovanja:

• dnevno 1PZ-9;
• noč TPS-3 (ali TPN-3-42) "Kristal".

Oklepni avtomobil je opremljen s šestimi 81-milimetrskimi lansirnimi črpalkami za postavitev dimnega zaslona. Ta model 902V "oblak". Nameščeni so na hrbtni strani stolpa.

Različice

"Vodnik je na voljo v dveh različicah:

• GAZ-3937 - voznik in potnik (vodja zrakoplova) sedita eden za drugim na levi strani vozila, na desni pa turbopolnilnik GAZ-5423 V6 (6,23 l). Iztovarjanje-izkrcanje poteka preko stranskih žlebov, kar ni zelo primerno. Poleg tega je pregled na desni strani omejen.
• GAZ-39371 - razlikuje se spremenjena kabina, na desni strani voznika je bil dodatni potniški prostor. Ta različica je primernejša za sodelovanje v bojnih operacijah: trup ima najboljšo rezervacijo, strojni stolp je vključen v standardno opremo. Sprememba ima običajna vrata pred kokpitom, pred kolesi.

Značilnosti GAZ Vodnika

Oklepno vozilo ima naslednje značilnosti:

• Teža vozila: 6,6-7,5 ton.
• Nosilnost: 1,5-2,5 ton.
• Potniški kraji: 10-11.
• Medosna razdalja: 3000 mm. Track: 2200 mm.
• Mere (širina / višina / dolžina): 2600/2300/5100 mm.
• Oddaljenost od tal: 475 mm.
• Elektrarna: GAZ-5621 V6 (128,7 kW / 175 KM), turbodizel.
• Hitrost (največ na avtocesti): do 120 km / h.
• Rezerva moči: 700-1000 km.

Uporaba

GAZ-3937 (39371) Vodnik je nov razvoj in še ni prejel široke distribucije. Na začetku so bili avtomobili razvrščeni in na voljo so bile samo enote komand in pripadajoče raketne sile Strateških raketnih sil. Potem so se začeli uporabljati tudi pri drugih storitvah, vključno s civilnimi službami. Pogodba z dobavo 48 enot je sklenjena z Urugvajem.

Postavitev bloka predvideva uporabo oklepnega avtomobila in kot bojne enote podpore, vendar več kot prevozno in tehnično visoko sredstvo. Lahko se pritrdi strojnico stolp stolp z 30 mm pištolo, malte namestitvi raket (SAM, ATRA), hidravlična dvigala, sopotnika, medicinske enote, komunikacijskih sistemov in EW zmogljivosti polnjenja goriva in drugih modulov. Kljub zavidljivi univerzalnosti pa "Vodnik" ni prejel široke distribucije. Eden od pomanjkljivosti modela je odsotnost dušilca ​​zvoka in s tem tudi glasen hrup, pa tudi nevzdržna "vraga" prenosnega polja pri visokih hitrostih.