Jaguar XJ220: videz in specifikacije

Podjetje Jaguar Cars je bilo ustanovljeno leta 1922. Od takrat je podjetje proizvedlo edinstvene avtomobile, ki ne izgledajo kot vse druge blagovne znamke v oblikovanju in notranjem polnjenju. Čeprav družba proizvaja vse svoje linije serijsko, lahko njihove avtomobile varno imenujemo izključne. Ta članek bo obravnaval enega najboljših izdelkov podjetja. To je vsekakor Jaguar XJ220.

Predhodnik

Zgodovina tega modela je precej bogata. XJ220 je bil zgrajen na podlagi redkosti športnega avtomobila XK120. Izdala ga je družba v obdobju od leta 1948 do 1954. Zdaj je težko verjeti v to, če primerjamo oba avtomobila. XK120 je bil pravočasen premor na področju športne avtomobilske industrije za ceste splošne rabe. Največja hitrost avtomobila je bila 200 km / h. Pod pokrovom je bil nameščen 6-valjni motor. Pospešil je XK120 na 100 km / h v samo 10 sekundah. Model je bil izdelan v treh različicah: kupe, roadster in kabriolet. Avto je prejel rang najhitrejšega serijskega avtomobila.

Zgodovina modela

Jaguar XJ220 je postal naslednik takšnega legendarnega in ikoničnega vozila. Leta 1991 se je družba odločila obnoviti linijo športnih ekskluzivnih coupov. Model je postal prvi uradni supercar britanske družbe. Zamisel o oblikovanju takšnega avtomobila se je pojavila v upravi podjetja po izpustitvi Porsche 959. Nemški super-avtomobil je imel popolno vožnjo in zelo izjemno zmogljivost, ki je kmalu pripeljala do številnih zmag. Leta 1984 so Jaguarjevi inženirji razmišljali o ustvarjanju lastnega protipostavka 959-mu.

Prva različica super vozila je bila uvedena v 4 letih. V tistem času je celotna avtomobilska skupnost imenovala XJ avtomobil prihodnosti. Toda v produkcijski različici ni bilo vse tako rožnato - razvojni proračun ni omogočal popolne futuristične zasnove. Zato je bila končna različica nekoliko bolj skromna glede videza. Toda po tehničnih kazalnikih je družba dobila tako, kot je bilo načrtovano.

Jaguar XJ220 je bil prvotno zgrajen za sodelovanje v dirkah Le Mans. In šele v drugi smeri je bilo namenjeno serijski proizvodnji. To pojasnjuje redkost avtomobila. Skoraj nemogoče ga je srečati tudi na cestah večjih mest v tujini. Supercar je šel samo na zbiratelje in muzeje. Jaguar XJ220, katerega cena je dosegla več kot 400 tisoč funtov, je še vedno najdražji proizvodni avtomobil družbe.

Videz

XJ220 še danes izgleda zelo eleganten in sodoben. V svoji zasnovi ni nič odveč. Morda se zdi, da je popolnoma racionaliziran, ker poleg vzvratnih ogledal tudi noben element telesa ne izstopa iz celotne slike ravnosti. Podobno v oblikovanju lahko pokličete Lamborghini Diablo. Samo italijanski žrebec je bolj akuten in "zlo". Na XJ220 so vse črte, nasprotno, natančno preverjene in logično zaključene. Številni kritiki in oblikovalci avtomobilov še vedno menijo, da je supercar standard sloga. To je videz avtomobila v mnogih pogledih zaradi svoje nebo visoke cene.

Tehnične specifikacije

Najbolj zanimiva stvar za ta predel znotraj - pod pokrovom, natančneje v zadnjem delu telesa. V času, ko je supercar vstopil v serijo, je bil opremljen z najmočnejšim motorjem. 3,5 l in 540 konjskih moči je "kapsula" razpršila na 100 km / h v 3,9 sekundah. Tudi danes se takšni rezultati ne morejo pohvaliti s številnimi športnimi udarci. Najvišja hitrost avtomobila doseže 352 km / h. Poraba goriva pa se je istočasno ustavila na približno 28 litrov na 100 kilometrov.

Ne morete podati točnih napovedi, nov "Jaguar" (XJ220, morda bo njegov naslednik) ali ne. Navsezadnje je podjetje precej nepredvidljivo. Med sproščanjem XK120 in XJ220 je minilo približno 40 let. Možno je, da se bo situacija ponovila. Čeprav je družba Jaguar v tem trenutku pahnila v proizvodnjo serijskih mestnih avtomobilov.