`Ford F-650`: vse najbolj zanimivo za prevelik džip ameriške proizvodnje

"Ford F-650" je avto, ki kot magnet privlači oči. In razumljivo je, zakaj: ker je džip, skoraj tri metre višine, nemogoče, da ga ne opazimo. Ni čudno, da ga je poimenoval "mamut". Ampak velike dimenzije - to ni vse, da se lahko ta avto pohvali.

Koncept razvoja

V splošnem so prvotno "Ford F-650" razvili Američani kot odličen traktor ali močan vlek. Toda zagotovo ne kot avtomobil za državo hodi vso družino. Vendar pa za ta namen mnogi od njih kupujejo - presenetljivo za razvijalce avtomobila "Ford F-650". Toda načeloma nič ni neverjetno. Vsakdo pozna ljubezen Američanov za vse, kar je veliko, impresivno in obsežno. Torej, ne bodite presenečeni, da boste na mestnih cestah Amerike videli zajetnega "transformatorja", podobnega pošasti.

Zgodovina

Avto "Ford F-650" se je pojavil leta 2001. V tistem času je koncern sprosti prvo različico tega modela - Super CrewZer. V serijski proizvodnji je stroj letos prišel v letu 2002. Glavni namen, kot je bilo že omenjeno, je prevoz tovora, vleka in gradbena dela. Stroj je bil prvotno izračunan za občine in gradbena podjetja. Vendar pa jim oblikovalci to niso všeč, in s svojim prizadevanjem in izboljšanjem zunanjosti z notranjostjo razširili krog kupcev. Pravzaprav "Ford F-650" ravno na enak način, ki je bil vojaški "Hammer". To so bili oblikovalci, ki so avtomobilu dali "drugo življenje", zaradi česar so navadne stranke občutile ljubezen do tega modela. Samo strokovnjaki Forda so popolnoma uničili monopol, ki ga je Hammer spoštoval v smislu "potniških" modelov, ki se razlikujejo v super gravitaciji. Njihov trimetrski "otrok" je imel več impresivnih dimenzij.

O zunanjosti

Torej, če govorimo o zunanjosti tega stroja, potem brez upoštevanja komentarjev glede njegovih dimenzij lahko rečemo, da model vzbuja prijetna čustva. Oblikovalci so telo dali gladko, zaobljeno obliko, naredili zanimivo masko hladilnika in kromirane zadnje in sprednje odbijače. Izgled se je izkazal za zelo agresiven.

Mimogrede, rešetka je zelo posebna oblika oblikovanja in inženiringa. Naredite jo iz enega samega lista, ki je narejen iz zlitine materialov, kot so magnezij, silicij in aluminij. Zaradi tako močne kombinacije je bilo mogoče izdelati zelo močno mrežo.

Kromirani deli (ki so ogledala, peresa, pnevmatski rogovi) se izstopajo proti črnemu ozadju. In zaradi zatemnjenih oken, originalnih žarometov in prozornega streha na strehi, se izkaže, da učinkovito dopolnjuje celotno podobo impresivnega džipa.

Notranjost

"Ford F-650", katerega značilnosti, ki bodo razpravljali kasneje, v notranjosti je zelo udobno. Medtem ko mnogi ne mislim tako, je videti na njegov nastop. Toda po videzu, kot veste, ne sodijo! Oblikovalci so poskušali zagotoviti maksimalno udobje za voznika in potnike. Udobni stoli, veliko prostora za noge in nad glavo, kot tudi pomembne elemente, ki vplivajo na upravljanje in celoten proces na disku: avto dnevna svetloba, električni pomik stekel, funkcijski daljinski zagon, vzvratno kamero, ki ležijo navzdol povsem na dlani rulhellip- ne preseneča da s takšno opremo "Ford F-650" testno vožnjo je "odlično"! Poleg tega, armaturne plošče vsa elektronika se nahaja na tak način, da je voznik še enkrat ne moti. In tam je zvočnik, prek katerega lahko sprejemate klice in sistem za nadzor medijev.

Nadzor senzorjev, instrumentacija, stikala, števec dolžina pot, voltmeter, prenosni merilnik temperature Gumbi za nadzor ravni - vse se nahaja v neposredni bližini, tako da je bil voznik lahko hitro najdete tisto, kar potrebujejo. To močno olajša proces vožnjo in poveča raven koncentracije na kolesu.

Tehnične specifikacije

In končno o najpomembnejši stvari. "Ford F-650", katerega cena je 80 000 dolarjev, preseneča z 6.7-litrskim motorjem, katerega zmogljivost je 200 konjskih moči. Ampak to je "najšibkejša" različica. Obstaja tudi motor za 6,8 litrov, ki proizvaja okoli 362 "konj"! Največja hitrost tega impresivnega avtomobila je majhna, vendar je to razumljivo, ker je takšen avtomobil mogoče pospešiti s hitrostjo več kot 115 km / h. Stroški, mimogrede, je zelo podoben podobnemu avtomobilu - le 13 litrov na 100 kilometrov. Treba je spomniti, da ta avto tehta več kot pet ton, zato je preprosto nemogoče zahtevati več od tega.

Prav tako je zanimivo, da obstaja različica "Ford" z avtomatskim menjalnikom! Ta avtomatski prenos, znan kot Allison, ima sistem LBS, ki omogoča povečanje oksidacijske upornosti. To zmanjšuje raven proizvodnih stroškov. In še vedno obstajajo različice z dizelskim motorjem - resnica, so se pojavila pozneje in se razlikujejo po manjših zmogljivostih kot bencin. Ampak so bolj gospodarni - to je definitivno plus.