OqPoWah.com

Obutev za motocikle: vrste. Proizvodnja kofra z lastnimi rokami

Obstaja veliko vrst osebnih vozil: avtomobili, minibusi itd., Vendar vsi ti ne dajejo svobode, ki jo čutite med vožnjo z motornim kolesom. Vetrno igranje v laseh, prihajajoče sonce, strma sončna očala, prašne ceste. Na splošno je ena romantična. Torej hočeš iti in iti nekam na potovanje. Počakajte, kaj je treba vzeti? Konec koncev, pri motornih kolesih ni cestnega prostora za cestne stvari, in če obstaja, potem je tam težko postaviti steklenico vode. Tu je ulov. Kaj storiti v takšni "tesni" situaciji? Morda je edini pravilen izhod motor. Ampak kako najti, kako izbrati? In je mogoče storiti? To ni lahka naloga. Toda začeli bomo od začetka.

Uvod

Vsakdo, ki je kdaj poskušal redno voziti motorno kolo, se je vprašal: "Kje postavljate stvari tukaj?" Pogosto je to vprašanje ostalo retorično. Toda ljubitelji dolgih potovanj ne morejo zapustiti tega odtenka v tišini, zato je vredno rešiti nekaj. Idealna rešitev je, da sami izdelate motorno vrečko. motorno koloKatere so takšne prilagoditve? To je škatla kakršne koli oblike in velikosti, barve in lastnosti, ki so pritrjene na okvir kolesa z uporabo posebnih pasov. Ti izumi se odlično spopadajo s svojo neposredno nalogo - prevozom stvari.

Različne škatle za rokavice za motorna kolesa

Škatla za motorna kolesa ima lahko kakršno koli obliko. Vse obstoječe vrste teh naprav preprosto ni mogoče šteti. In to je preprosta razlaga. Vsak motorist pripravi posamezen garderobni trup zase. Kljub temu pa je mogoče izločiti določene skupine.

Usnjeni debla za motorna kolesa so zelo priljubljena. Zakaj? Za to je veliko razlogov. Prvič, koža je material katerega koli kolesarja, izgleda elegantno. Tak izdelek je močan in odporen proti obrabi, kar je potrebno v končnem rezultatu. V najslabšem primeru so usnjeni debla za motorno kolo vedno v modi. Prav tako jih je težko najti in kupiti.

usnjeni kovčki za motorna kolesa

Plastični debla za motorno kolo tudi ne zaostajajo. Najpogosteje jih vidimo na skuterjih in skuterjih. Plastika je enostavna, plastična, večnamenska. Seveda obstajajo težave z utrdbo, odpornostjo na udarce. Toda to je na drugem mestu zaradi poceni. Plastični deblo za motorno kolo je malo. Morda zato mnogi "proračun" kolesarji jim dajejo prednost.

In zadnji tip - tekstilni debla za motorno kolo (običajne škatle za rokavice na podlagi tkanine). Kaj lahko prosijo? Enostavnost proizvodnje in relativno majhna cena. Motocikel je zapletena zadeva, zato je vedno mogoče nekaj zlomiti. V tem primeru osnova tkiva ne prinaša večje koristi, saj se lahko pojavi vsak pojem in vsebina. Tkanine za motocikle imajo pravico do življenja in so precej priljubljene med svojimi navijači.

Kupite ali naredite?

Motorni komplet je nenadomestljiv in potreben. Zato bi morali vsak kolesar resno dvomiti o nakupu te opreme. Ampak na kovancu je še ena stran.plastični debla za motorna kolesaV prodaji najdete enake, včasih slabe vzorce, ki se v ničemer ne razlikujejo. Ampak, kjer lahko dobiš normalno škatlo za motocikel. S svojimi rokami lahko dosežete zadovoljiv rezultat. Poleg tega domači debla ne letijo v veliko denarja. Individualizem - to je tisto, kar krasi in razlikuje vsakega kolesarja. Domača kaseta je tisto, kar potrebujete.

Priprava

Pot bikerja je podobna kot pri vsakem samuraju. Oba morata premagati vse vrste težav na svoji poti. Izdelava motornih koles je, kako spoznati "Zen". Tu potrebujete potrpljenje, trdo delo in seveda vztrajnost. Torej, z združevanjem vseh teh lastnosti, začnimo s pripravo skice. tekstilni debla za motorna kolesaTa faza je pomembna za nadaljnje delo. Vse je preprosto. Zdaj se odloča usoda kavelj. Kakšno obliko bo imel, velikost, žepe, zaponke in druge dodatne parametre. Lahko naredite en velik trup za motorno kolo ali dva majhna in na splošno vse, kar vam je všeč, kar je dovolj za domišljijo.

Materiali

Enako pomemben del je izbira bodoče osnove, to je material. Tukaj morate graditi na vrsti izdelka. Še enkrat je treba omeniti: obstajajo usnjeni, plastični in tekstilni debla. Vsak material ima svojo lastnost. Ampak pojdimo vse v redu.




Koža mora biti debela najmanj tri milimetre. Trden, brez vidnih mehanskih okvar, kot so praske, drobci in gube. Dobra kakovost zahteva dobro osnovo, zato je zelo pomembno najti kakovosten material, ki ustreza vsem zahtevam.

proizvodnja motornih koles

Škatla za motorna kolesa iz plastike se lahko kupi na trgu, je ni mogoče izdelati. Predal za rokavice iz tekstilnega materiala se bo iztisnil iz trdnega laka. Potreben trdi okvir. Še enkrat, tkanina mora biti močna, sposobna držati tudi najtežje pogoje.

Proizvodnja motornih koles

Svečani trenutek - čas je za vadbo. Ne bodite hitreje, potrpežljivost in potrpežljivost igrajo pomembno vlogo. Prvi material, ki ga je treba uporabiti, je koža. Za začetek je potrebno razmejiti v podrobnosti: stranice, podnožje, pokrov, zadrge in ostalo. Treba je zagotoviti, da se vse natančno ujema. Robove rezalnih oblik je treba obdelati, tako da so vse hrapavosti izginile. Za to je čevelj čevelj idealen. Morale bi se zanašati na nekaj trdnega, kot je praskanje vseh nepravilnosti.

Torej, majhne uganke prihodnjih primerih garderobe se obdelujejo. Kaj zdaj? In zdaj začne najbolj zanimivo - šivi podrobnosti. Na prvi pogled je vse v redu. Nobena igla in niti ne bodo prestrašili brutalnega kolesarja do cilja. Vendar je ulov, ki ga izraža posebna gostota materiala. velik primer motociklaDebela koža ni mogoče preboditi z iglo. Seveda lahko uporabite staro dobrino, vendar bodo vse luknje prevelike, šiv pa je neenakomeren in križen. Kaj naj storim? Obstaja poseben izum za delati s kožo, se imenuje utor. To orodje je podobno tanjšemu izvijaču s kvadratnim koncem. Postaviti ga je treba na površino pod kotom devetdeset stopinj in jo voditi s posebnim lesenim kladivom.

Ampak, če je bilo vse tako preprosto, izdelava kompleta za motorje ni veljala za težavo. Nov nasvet: koža ni tkanina. Vse luknje so jasno vidne. Iz tega sledi preprosto pravilo: na vsakem vzporednem delu morajo luknje sovpadati. Količina mora biti enaka. To je težko, zato je vredno pridobiti trda svinčnik in potrpljenje.

Torbica za motorno kolo - zadnja faza

Če šijete vse podrobnosti, dobite preprosto usnjeno škatlo, nepremagljivo in "suho". Po mnenju kolesarja manjka nekaj. Prvi - pasovi, drugi - nakit. V tem primeru lahko ubijete dve ptici z enim kamenjem. Sponke bodo pritrjene na pokrovček ohišja. motorna kolesa z lastnimi rokamiToda jaz ne želim ponovno narediti lukenj, spraviti niti! Pametni ljudje že dolgo najdejo izhod - zakovice, imenovane "holniteny". To je namesto tradicionalnih niti in igel. Če želite popraviti trakove, morate v njih narediti luknje. To lahko storite brezskrbno, saj bo pokrov zakovice skril vse nepravilnosti. Načelo ključavnice: en kos, potiskajoč skozi odprtino, priključite na drugo, nato udarec kladiva - in pripravljen. Toda to moraš storiti previdno, da se ne upogneš "hvaliti". Majhno število teh kovičkov zelo veliko izgleda. In dodatni vzorci bodo povsem nov videz.

Alternativa

Brez kože - brez škatle? Ta argument tukaj ne deluje. Navsezadnje lahko poskusite narediti nekaj svojega, ne nujno tudi v klasični obliki. Plastično palčko sama je težko opravljati, toda tekstilni - ravno prav. Odlično je, da je tkanina enostavna in udobna za delo. Brez napetosti. Še enkrat, vredno začeti z vzorcem. Podrobnosti se morajo ujemati. Povezovanje jih ni težko. Šivalni stroj bo obdelan čez nekaj minut. Tekstilni plašči potrebujejo okvir. Zamenjali ga bodo aluminijaste cevi majhnega premera.

Motorni kolesi so potrebni za vsakega kolesarja. Domači trup bo postal ornament "železnega konja".

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný