Hitra in kakovostna zamenjava radiatorja VAZ-2109. VAZ-2109: zamenjava grelnega radiatorja z lastnimi rokami

Lastniki VAZ-jev iz družine Samara vedo, da je eden od najbolj ranljivih elementov hladilnega sistema radiator grelnika. Preveč, pogosto gre brez reda, ali bolje, tokovi. In kovina, iz katere je izdelan radiator, se zdi, da ni nič in prenos toplote ni slab, toda to je vse. Ugodnost cene za ta rezervni del je sprejemljiva, kar vam omogoča, da po potrebi zamenjate. Toda tudi tukaj ni vse tako gladko. Dejstvo je, da zamenjava radiatorja peči VAZ-2109 omogoča razstavljanje in odstranitev nadzorne plošče. To je vsaj navedeno v uporabniškem priročniku tega avtomobila. Povedali vam bomo, kako hitro zamenjati radiator VAZ-2109 brez razstavljanja torpeda.

Simptomi okvare

Najpogosteje peč napoveduje svojo težavo z nastankom hladnega vremena. Večina gonilnikov za poletno obdobje je zaustavila dotok grelca, tako da je pretok hladila v hladilnik ustavil. Z znižanjem temperature lastniki avtomobilov začnejo aktivno uporabljati peč in pogosto naletijo na pojav vlažnih pik nerazumljivega porekla na preprogi pod predalom za rokavice s strani sovoznika. To je prvi znak, da je peč radiatorja tekla.

Včasih se zgodi, da vizualnega toka ni mogoče določiti. Hladilna tekočina lahko enostavno pušča v ohišje grelnika in že od tam, ki izhlapi pod vplivom toplega zraka, vstopi v notranjost skozi deflektorje prezračevalnega in ogrevalnega sistema.

In v obeh primerih bo salon vseboval poseben vonj, ki je del antifriza ali antifriza. Poleg tega lahko uhajanje hladila v notranjost avtomobila spremlja tudi tvorba belega oljnatega premaza na notranji strani vetrobranskega stekla.

Če so prisotni ti znaki, bo treba zamenjati radiator grelnika VAZ-2109, vendar se morate pred tem prepričati, da gre za to, ne pa za grelnik.

Razlogi za hladilno telo grelnika

Uhajanje hladilne tekočine lahko povzročijo naslednji dejavniki:

• tovarniško poroko, dovoljeno pri izdelavi radiatorja;
• Zmanjšanje napetosti naprave zaradi korozijskih procesov;
• uporaba slabo kakovostnega hladila, katere sestava prispeva k koroziji;
• mehanska poškodba grelca.

Potrebna orodja in orodja

Po izvedbi predhodnega pregleda ogrevalnega sistema in natančne "diagnoze", se lahko začnete pripravljati na popravilo. Začnite z nakupom novega grelnika radiatorja. Danes v prodaji najdete dve vrsti teh delov: baker in aluminij. Prvi so zanesljivi in, če so pravilno upravljani, lahko služijo povprečno pet let. Seveda so dražji (1500-2000 rubljev). Aluminijasti radiatorji so nekoliko cenejši (približno 1000 rubljev), vendar pa polovico delajo. Obstaja še ena vrsta toplotnega izmenjevalca istega materiala (neoriginalna), ki je bolje, da ne kupujete, še posebej, če izdelujete stroj sami. Proizvajajo jih nerazumno kjer, vendar pa stanejo okoli 600 rubljev.

Poleg tega neodvisna zamenjava grelnika grelnika VAZ-2109 pomeni uporabo naslednjih orodij in sredstev:

• komplet ključev;
• križ in drsni izvijač;
• kapaciteta približno 5 litrov (za odvajanje hladilne tekočine);
• čista krpa.

Zaželeno je tudi prisotnost moškega pomočnika, ki bo tako fizično kot tudi moralno podpiral, saj prihajajoči postopek ni posebej vznemirljiv.

Priprava avtomobila

Pred začetkom popravila mora biti vozilo ustrezno pripravljeno. Najprej morate odtočiti hladilno sredstvo iz sistema. Ogreval motor na delovno temperaturo in namestite stroj na pregledno jamo ali na preliv. Previdno odprite pokrov hladilnika in pokrov ekspanzijske posode. To je potrebno, da se hladilno sredstvo hitreje izprazni. Sedaj namestite že pripravljeno posodo pod izpustni vtič in šele nato odvijte s ključem. Za celoten OZH lahko traja 7-10 minut, da zapusti sistem.

Potem lahko nadaljujete neposredno na popravilo.

Zamenjava grelca radiatorja na VAZ-2109: navodila

Zaustavili bomo način zamenjave grelnika, ki vključuje razstavljanje nadzorne plošče. Čeprav se zdi pravilna in celo registrirana v priročniku, lahko odnese veliko časa, pa tudi živce od vas. Ostanimo na folk način, izumljen in večkrat uporabljen v naših garažah.

Prva stvar je, da odstranite sprednji potniški sedež, saj bo motil naš proces. Nato izklopimo pipo grelnika in nadaljujemo z odvijanjem vijakov, ki pritrjujejo nadzorno ploščo na telo na desni strani. Ne pozabite razstaviti škatle za rokavice. Po obračanju vijakov, ki pritrdijo ploščo na desno na tla.

Preverite, ali so vsi vijaki odviti. Če želite to narediti, poskusite dvigniti ploščo in jo potegniti proti sebi. Če kaj to preprečuje, potem nekje ni prazno. Če je plošča premaknjena, vstavite katerikoli predmet (palico, log, steklenico) med njo in telesom, ki bi ga ohranil v dvignjenem stanju.

Zamenjava radiatorja peči VAZ-2109 se prične z odklopom cevi iz šob. V ta namen je dovolj, da odvijete sponke z izvijačem in potegnite cevi na sebi. Bodite pripravljeni, da hladilno tekočino izteče iz radiatorja. Čista krpa mora biti vedno pri roki. Po tem lahko razstavite radiator. Odvijamo tri vijake na pokrovu, ki jih pritrdimo na telo. Zdaj je radiator mogoče odstraniti iz ohišja grelca. Novi del je nameščen v obratnem vrstnem redu.

Toda to ni vse. Samonastavljanje radijatorja grelca, ne da bi odstranili ploščo VAZ-2109, mora temeljito preveriti tesnost priključkov. Ko je radiator nameščen, ne pazite na ploščo. Hladilno tekočino napolnite v sistem, ne pozabite zategniti izpustnega čepa, zagnati motor in ga ogreti. Ko se premikate v notranjost, preverite priključne točke cevi in ​​šob, kot tudi grelnik. Če ni puščanja, lahko zberete ploščo.

Mimogrede, je mogoče popraviti ne samo VAZ-2109. Zamenjavo radiatorja grelec z lastnimi rokami na podoben način lahko izvedete na vseh "Samara", ne glede na višino plošče.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

Končno bomo privedli do nekaterih svetov, da vam je grelec vašega avtomobila vročil, kolikor je mogoče dlje.

1. Ko se odločite za zamenjavo radiatorja grelca, ne smete biti skeptični. Bolje je, da enkrat kupite kakovosten izvirni del kot vsako leto, da se zmotite s popravilom ali zamenjavo.
2. Nikoli ne uporabljajte proizvodov s sumljivim poreklom in sestave kot OLC.
3. Ne dopustite, da radiator dalj časa ne pušča v teku brez tekočine. Tudi poleti, vsaj enkrat na mesec, odprite pipo grelca, da iztisnete hladilno sredstvo.