Zamenjava radiatorja peči VAZ-2115 brez odstranjevanja plošče

Z nastopom prvih prehladov mora vsak lasten lastnik avtomobila posvečati dovolj pozornosti ogrevalnemu sistemu svojega avtomobila. Še posebej, če govorimo o strojih domače proizvodnje. Ne želim govoriti nič slabega o naši avtomobilski industriji, vendar se pogosto zgodi, da so naši avtomobili pred zimo začeli "biti kapricijo".

Ogrevalni sistem je najšibkejši prostor vseh VAZ-jev. Vedno se zlomi in trenutni dotok, težave s pogonom ventilatorja, nepravilno delovanje z grelnikom - to ni celoten seznam težav, ki se pojavijo ravno pri zagonu hlajenja.

V tem članku bomo govorili o tem, kaj pomeni neodvisno zamenjavo radiatorja VAZ-2115. Fotografije procesa zamenjave so predstavljene spodaj.

Zasnova ogrevalnega sistema VAZ-2115

Ogrevalni sistem za potniški prostor v petnajstem modelu, pa tudi za vse predstavnike družine Samara, sestavljajo:

• grelnik, ki v svoji zasnovi vključuje plastično ohišje (ohišje), radiator in ventilator (električni motor s pogonom);
• Žerjav, ki blokira dostop hladilnega sredstva (hladilne tekočine) do radiatorja in njegov mehanski pogon (vzvod na nadzorni plošči in kablu);
• naprave za krmiljenje delovanja ventilatorja (regulator na instrumentni plošči).

Kako se VAZ-2115 ogreva

V poletnem obdobju v kabini ni pregreta, vozniki grelec ventila prekrivanje s premikanjem ročice pogona v ustrezen položaj, s čimer se zapira tok segretega hladilne tekočine v hladilniku štedilnik VAZ-2115. Z drugimi besedami, antifriz ali antifriz krožijo v sistemu, ki mimo grelnika.

V hladnem vremenu se pipa odpre, hladilno sredstvo se premika skozi grelni radiator, ogreje. Za oskrbo z notranjim ogrevanim zrakom se uporablja ventilator, ki izpiha plavutke hladilnika in deluje v treh različnih načinih napajanja.

Motnje radiatorja grelnika

V avtomobilih VAZ-2115 se najpogosteje srečujejo z naslednjimi napakami grelnega radiatorja:

• puščanje (kršitev tesnosti naprave);
• obstrukcija (tvorba čepa, ki jo povzroča odlaganje lestvice ali blata).

Simptomi osnovnih napak grelnega radiatorja

Težko je videti tok hladilne tekočine iz radiatorja, saj je naprava sama skrita od oči, globoko za instrumentno ploščo. Poleg tega je tudi v ohišju grelca. Znaki puščanje radiatorja je lahko bodisi zmanjšanje ravni hladilne tekočine v ekspanzijski posodi brez vidnih puščanj ali mokrih madežev na preprogi v potniškem prostoru voznika. Pretok proti zmrzovanju ali proti zmrzovanju v salonu spremlja prisotnost posebnega vonja, pa tudi tvorjenje mastnih mat film na vetrobranskem steklu avtomobila.

Omejevanje grelnika je najpogosteje posledica uporabe slabe kakovosti in poceni hladilne tekočine ali vstopa v blatni sistem. Zaradi podaljšane uporabe naprave se lahko pojavi tudi vtič. Njen znak je pretok hladnega zraka od deflektorjev z odprtim grelcem in ventilatorjem. Diagnozo ovire z dotikom vstopa in izhoda hladilnika v predelu motorja. Če je prvi vroč, in drugi mraz - napaka je očitna.

Popravila ali zamenjava

Po določitvi takšnih težav boste verjetno postavili vprašanje o tem, ali je mogoče popraviti ali pa bo potrebno zamenjati radiator peči VAZ-2115. To je mogoče rešiti le, če ugotovimo, iz katere kovine je izdelana. Radiatorji so lahko izdelani iz bakra ali aluminija. Prvi, seveda, so dražji, vendar trajajo veliko dlje, v nekaterih primerih pa jih je mogoče popraviti (pečatiti mesto depresurizacije). Aluminijasti modeli so manj zanesljivi, vendar bolj pogosti zaradi nizke cene.

V vsakem primeru je najprej treba odstraniti radiator peči VAZ-2115 in nato načrtovati nadaljnje ukrepe.

Kakšna orodja in orodja boste potrebovali za odstranitev in namestitev grelnega radiatorja

Za orodja bo potreben niz ključi in Phillips izvijač. Potrebujete tudi posodo za odtekanje hladilne tekočine (volumen najmanj 5 litrov s širokim ustom) in krpo.

Zamenjavo radiatorja peči VAZ-2115 je treba izvajati z dvigalom ali jamo.

Pripravljalna dela

Za začetek je priporočljivo, da se motor avtomobila malo segreje. Namestitev stroja na jamo ali dviganje na dvigalu morate odstraniti zaščito motorja.

Pred zamenjavo radiatorja VAZ-2115 morate hladilno sredstvo izprazniti iz sistema. Po določitvi lokacije odtočnega čepa na blok cilindra (ne mešajte z oljem na ohišju motorja), zamenjajte pripravljeno posodo in jo nato zavrtite. Ko se hladilno sredstvo izprazni, je potrebno vtakniti vijak.

Nato bomo preučili, kako se radiator VAZ-2115 zamenja z lastnimi rokami. Naloga ni enostavna, vendar je zelo izvedljiva.

Demontirajte grelec radiator

Getting do grelnika "petnajsti" je precej težko. Za to morate običajno razstaviti celotno instrumentno ploščo. Tukaj so oblikovalci VAZa naredili vse, kar je v njihovi moči, da se je naš avtomobilski navdušenec, ki se je soočil z enim problemom, nemudoma pomislil na naslednje.

Zamenjava radiatorskega cvrtnika VAZ-2115 brez odstranitve plošče je načeloma možna, vendar zahteva sodelovanje v procesu asistenta.

Začnemo z dejstvom, da odvijemo centralni vijak pritrditve instrumentna plošča telo. Nahaja se v sredini na vrhu in je zaprt s plastičnim vtičem. Nato odvijte vijake, ki pritrjujejo škatlo za rokavice, in levi plastični pokrov, ki pokriva dodatno montažni blok (na sovoznikovem sedežu). Nato odvijte oba vijaka, ki pritrjujeta sredinski del armaturne plošče na tla. Potem je potrebno odstraniti krmilni kabel tulca grelnika in dva krmilna kabla za lopute. Z voznikove strani najdemo tri vijake, ki pritrjujejo pokrov hladilnika, in odvijte jih.

Zamenjava radiatorja VAZ-2115 brez odstranitve plošče pomeni majhno premikanje v notranjost. Samo na ta način lahko pridete do grelnika. Preden odstranite plastične konice krmilnih ročic peči, potegnite ploščo proti sebi. Če so vsi vijaki odviti, ga je treba podpreti s premikom. V oblikovani med desno stranjo plošče in telesa vstavite predmet, na primer prazno plastično steklenico. Torej grelec ostane v potisnem stanju.

Z vstavljanjem posode pod priključkom radiatorja odvijte spone njihove pritrditve. V tem času lahko izteka majhna količina hladila, zato z vsem skrbnim delom skrbno opravljamo delo.

Šele po izpraznitvi antifriza ali antifriza se radiator lahko odstrani iz ohišja grelca. Tukaj potrebujete pomočnika, ki bo moral dvigniti ploščo navzgor.

Zamenjava radiatorja VAZ-2115 brez odstranitve plošče: fotografija, opis

Po demontaži radiatorja se ne smete resnično sprostiti, ker je postavitev nove naprave v bolj zapleten postopek. Začnite ga tako, da pokličete pomočnika in ga prosite, tako kot pri razstavljanju, da dvigne ploščo navzgor. Zamenjava radiatorja VAZ-2115 zahteva posebno skrb - če ni pravilno nameščena, se lahko poškoduje, potem pa morate znova zagnati. Po zamenjavi novega grelnika se prepričajte, da je vstopil v sam pokrov, sicer ga ne bo mogoče zavarovati. Nato pritrdite radiator s tremi vijaki.

Nato morate priključiti vhodne in izhodne cevi. Da bi jih olajšali, jih navlažite z notranjosti z milnico. Če so cevi poškodovane (solze, razpoke), jih zamenjajte z novimi. Enako velja za spone. Priključne kable ogrevalnika priključite na ročice nadzorna plošča. Preverite svoje delo. Pritrdite armaturno ploščo, dokler se ne mudi.

Kaj se mora zgoditi na koncu?

Po zamenjavi radiatorja peči VAZ-2115 je potrebno preveriti učinkovitost celotnega ogrevalnega sistema in tesnost povezav. Za to napolnite rezervoar s hladilno tekočino na želeno raven. Zagon motorja in ogrevanje. Vključite ventilator grelca in odprite pipo. Topel zrak iz deflektorjev označuje, da hladilno sredstvo običajno prehaja skozi radiator. Toda to ni vse. Poskusite radiatorske cevi za ročno ogrevanje. Oba morata biti vroča. Prepričajte se, da so spone dovolj tesne, da tekočina ne pušča v točkah njihovih povezav s šobami. Če je vse v redu, lahko začnete privijte nadzorno ploščo.

Koristni nasveti

Prav tako bi rad dal nekaj koristnih nasvetov o tem, kako podaljšati življenjsko dobo grelnega radiatorja.

1. Ne zamenjajte hladilne tekočine. Poceni hladilnik je glavni vzrok za težave s radiatorskim grelcem.
2. Sistematično preverite raven hladilne tekočine. To ne samo pomaga pri prepoznavanju puščanja, ampak tudi zaščiti motor pred pregrevanjem.
3. Poleti, vsaj enkrat na mesec, odprite pipo grelca, da se hladilnemu sredstvu omogoči vstop v radiator. Takšna rešitev preprečuje, da bi blokirni mehanizem žerjava obračal kislo, prav tako pa omogočil, da se radiator ne "izsuši".
4. Pri zamenjavi hladilne tekoèine obvezno izpirajte sistem s posebno tekoèino. To bo upočasnilo proces odlaganja lestvice.
5. Ko je težava ugotovljena v sistemu, ne potegnite s popravilom.