`Jaguar X-Type`: specifikacije in pregledi lastnikov

"Jaguar X-Type" - ta avtomobil, ki je bil med ustvarjanjem razvijalci in specialisti svetovno znane blagovne znamke dolgo časa. Želeli so ustvariti edinstven in kompakten sedan, ki bi se harmonično prilegal stylingu blagovne znamke. Stroj je moral postati dinamičen, brezhiben, udoben, kakovosten in bolj ali manj privlačen. No, uspeli so.

Na kratko o proizvodnji in proizvodnji

"Jaguar X-Type" je nastopil v Ženevi leta 2001. Sprostitev tega modela je britanska tovarna, ki se nahaja v Birminghamu. Pred tem so zbrali avto Ford Escort. Podjetje je v sodobnih montažnih linijah investiralo okoli 400 milijonov dolarjev. Prav tako je bilo dovoljeno ustvariti visoko kakovostno telo in razviti modno notranjo opremo. Plus, 70% opreme je bilo posodobljeno pršilna kabina in, seveda, ni prezrla računalniškega nadzornega sistema tako imenovane proizvodnje tiska. In železnica je bila postavljena v obrat za pošiljanje avtomobilov za izvoz na vlakih. In nazadnje, za razvoj in proizvodnjo novih predmetov je bilo zaposleno novo osebje. Vsak od prihodnjih zaposlenih je opravil tečaj usposabljanja, zasnovan za 350 ur. Zato je podjetje temeljito pripravilo proizvodnjo avtomobila "Jaguar X-Type".

Značilnosti

"Jaguar X-Type" - največji avtomobil zaskrbljenosti Jaguar za vso svojo zgodovino. Na splošno moram reči, da je stroj netipičen. To je prvi pogon na vsa kolesa, ki ga proizvaja družba. Da, in s pogonsko enoto, ki se nahaja prečno. Da, obstaja pa tudi odnos z "Fordom": platforma temelji na zadnji generaciji Mondeo.

Zasnova modela "Jaguar X-Type" je posebna tema. Moderna zunanjost je ustvarjena v najboljših tradicijah podjetja. Na sliki avtomobila so povezani značilnosti treh avtomobilov, ki jih proizvaja družba. Nos je bil vzet iz XJ. Zasteklitev in profil sta bila izposojena iz S-Type. In strmi boki kril in značilna krma so bili sprejeti na HK8. Izkazalo se je avto z agresivnim dizajnom in razkošno notranjostjo. In slika je bila končana z odličnim rokovanjem in dostojno raven udobja. Ni čudno, da je avto kmalu postal priljubljen.

Gradbeništvo

Hladilni sistem "Jaguar X-Type", njegovo telo, kolesna formula, vzmetenje - vse to si zasluži posebno pozornost. Na stroju so vsa štiri kolesa - vodilna! Popoln pogon, brez dvoma, je ogromen plus za kateri koli avto. In tukaj za njega, in ni treba dodatno plačati. Zato so pregledi lastnikov "Jaguar X-Type" tako dobri. Tudi ljubitelji hitre in dinamične vožnje niso zelo vznemirjeni, ker se 60% navora prenaša na zadnja kolesa.

Močnost telesa na razvijalce torzij je veliko pozornosti namenila. Ustvarjalci avtomobila pravijo, da je togost konstrukcije ena tretjina večja od tiste, ki jo je poznala vodilna BMW serija 3.

Salon

Avtomobili, ki jih je Jaguar vedno proizvajal, so se odlikovali z razkošnimi notranjostmi. Oblikovalci vedno uporabljajo največjo kakovostno les in naravno usnje. In predvsem, vse to je v osnovni konfiguraciji. Notranjost se imenuje angleški, "Jaguar". Nadzorna plošča skoraj navpično - poln je z lesenimi vložki. Vidni so vzdolžni vyazhki na foteljih in rafinirana, lepa vrata, na katerih so vidni zapleteni žepi. Prav tako okrasite salon z mrežo zvočnikov, okrašena s kromiranimi platišči. Pri vsem tem je očitno poseben okus in delež luksuza.

Volanski drog lahko nastavite v dveh ravninah. Dolžina in kot nagiba, višina hrbta in sprednjih delov vzglavnika, črpanje tako imenovane ledvene podpore - vse to je mogoče prilagoditi! Res je, da za nastavitve ni pomnilnika. Toda za uporabo različnih funkcij je zelo preprosta. Klimatska naprava, na primer. Velik informacijski zaslon in intuitivni gumbi omogočajo enostaven in hiter nadzor. In v kabini ločena razsvetljava, kar je zelo praktična funkcija.

"Jaguar X-Type": specifikacije

Sprednja stran je nastavljena na "McPherson", ki jo dokazujejo leta, seveda na prečnih dvojnih vzvodih. Behind se nahaja na nosilih neodvisno vzmetenje (seveda, multi-link). Ta shema zagotavlja odličen prehod vseh zavojev, pa tudi zmanjšanje ravni vibracij in hrupa.

Športna šasija se uspešno združuje s temperamentnimi enotami. Tudi osnovna različica je impresivna. In to je 2,5-litrski V-obliki "šest". Motor seveda ni nov, vendar ni slab. Njegova moč doseže indeks 194 litrov. z. Obstaja tudi bolj impresivna enota - 231-močna, tri litra. Tudi V-oblika "šest". Motor je, mimogrede, kakovostnejši in bolj zvok, kot pri Lexusu ali BMW.

Še vedno potencialni kupci lahko dobijo športno različico. Njena posebnost je ponovna vzmetenje in velika kolesa. Tudi kot pritrditev so športni sedeži in odsotnost delov iz kroma. Modeli so opremljeni z mehanskimi menjalniki Ford ali japonskimi "avtomatskimi stroji".

Ekonomična možnost

Rad bi omenil še en model. To je dizelski motor "Jaguar X-Type". Vsi vedo, da so avtomobili s tako močjo znani po svojem gospodarstvu. In Jaguar ni izjema. Torej, v Rusiji, večina dizelskih različic obstaja s črnim salonom. Izgleda elegantno in lepo. Vendar pa bi rad poudaril ne notranjost, temveč tehnične značilnosti.

Ta model ima dobro upravljanje in precej skromno porabo goriva. Približno 8,5 litrov na sto urbanih kilometrov. In na avtocesti porabi nekaj več kot 5,5 litrov. Obesek je povprečen, kar je prav tako všeč. Mimogrede, za Rusijo se povečuje dovoljenje. Torej je avto primeren za naše ceste. Razdalja je 16 centimetrov - ni slabih kazalcev za sedan podjetja.

Pregledi "Jaguar X-Type" (dizelske) so pozitivni. Zadovoljni lastniki opozarjajo na prostoren prtljažnik (ki se prav tako povečuje), priročno upravljanje sistemov in teles (na primer CD in radio), "kolesa", ki se nahajajo na krmilu. Na splošno je udoben in ekonomičen avto, ki ga mnogi ljudje všeč - in to dokazujejo pregledi.

Stopnja varnosti

Pregledi "Jaguar X-Type" postanejo pozitivni ne samo zaradi njihovega izjemnega videza in bogato opremljene notranjosti. Prav tako je pomembna raven varnosti. In glede na odtenek proizvajalcev tudi veliko pozornosti.

175 tisoč ur - to je, koliko časa so strokovnjaki podjetja porabili za računalniško obdelavo podatkov, povezanih z varnostno oceno modela. Koliko časa je porabljen za raziskave! Zahvaljujoč analizi smo uspeli optimizirati interakcijo podvozja s prenosom, telesno strukturo, zaključkom in seveda pasivnimi varnostnimi napravami. Vsa ta dejanja niso bila storjena zaman. Absolutno vse komponente delujejo kot enota, kar zagotavlja največjo možno zaščito za potnike in voznike. Dva zračna blazina s sodobnim sistemom senzorjev, pasovi, pa tudi drugi deli zagotavljajo dostojno varnost življenja in neoporečnost avtomobila.

Spremembe

Ta model obstaja v različnih različicah. Samo en 4-vratni sedan, ki je bil sproščen od leta 2008 do leta 2010, je na voljo v petih različicah. Najbolj "šibka" razlikuje 145-litrski dizelski 2,2-litrski motor in 6-hitrosti "mehanike". Najmočnejši je 231-litrski motor. z. (volumen - 3 litra) in 5-stopenjski avtomatski menjalnik.

5-vratni vagon v obdobju 2004-2008 obstaja v 8 variantah. Širjenje močnih enot je veliko - začenši z 130-litrskim dizelskim motorjem, ki se konča z istimi 231-litrskimi, tri litri. Do sedaj lahko najdete (v rabljeni rabljeni avtomobili) sedan v sedmih vratih 2001-2008. Tam se motorji začnejo z dizelskim motorjem za 130 "konjev" in končajo s 3-litrskim bencinom.

Kakšna je cena takega avtomobila? Vse je odvisno od leta izpustitve, stanja in seveda tehničnih značilnosti. Na primer, verzija 2007 z 2-litrskim motorjem s 156 KM, pogonom na sprednja kolesa in avtomatskim menjalnikom bo stala približno pol milijona rubljev. Precej primerna cena, čeprav obstajajo modeli in cenejši. Na splošno je, da sprejmejo ali ne, da je poslovanje vsakogar. Danes obstajajo ljubitelji "Jaguarja", ki z veseljem kupujejo ta avto in ga uživa z veseljem.