Legenda avtomobila Jaguar S-Type

To poslovni avtomobil dolgo čakal. Njegovo stvaritev je opazoval z veliko pozornostjo od trenutka, ko je bil znan pod neizrazitimi tovarniškimi oznakami X200. In leta 1990, na svetovni trg je prišel na zadnja kolesa Jaguar S-Type, ki je bil zasnovan na platformi Forda LS1.

Vendar ljubitelji te blagovne znamke vedo, da je družba Jaguar že proizvedla avto z enakim imenom. Leta 1963 je na avtomobilski sejmi v Londonu javnost prvič videla Jaguar S-Type, ki je bila modifikacija Mk II. Ustvarjena je bila tako, da je zapolnila tako imenovano "tržno vrzel", ki je obstajala med obema modeloma: Mk X in Mk II. Razvoj Jaguar S-Type je bil porabljen približno 680 milijonov dolarjev. Polovica tega zneska je bila širitev in posodobitev tovarne v Birminghamu. To je bilo prvič, ko se je začel celoten proizvodni proces - od žigov Jaguarjevih teles do končne montaže.

Pogon Jaguar S zadaj, škatla je avtomatska, petstopenjska. Obstaja sistem stabilizacije tečaja. Nastavitve vzmetenja dopolnjujejo športni duh avtomobila. Na seznamu dodatnih možnosti je športni paket - kolesa 17-palčna, električna vzmetenja (CATS) in pnevmatike kategorije Z.
Jaguar podjetje ponuja dva motorja: AJ-V8 z zmanjšano zmogljivostjo 281 konjskih moči (maksimalna hitrost športnega paketa je 240 kilometrov na uro) in AJ-V6, ki na osnovi motorja Ford Duratek, 240 KM (lahko razvije hitrost do 208 kilometrov na uro in s športnim paketom - do 225).

Toda Jaguar S-Type ni samo športen, temveč tudi razkošje. Opremljeni in opremljeni: telefon, navigacijski sistem, usnje in les, senzor intenzivnosti padavine, ogrevanje vetrobranskega stekla, sistem pritrditve ovir in tujih predmetov z obratnim gibanjem, sistem za glasovno upravljanje.

Leta 2003 je trg dosegel izboljšani Jaguar S-Type. Obris novega aluminijastega pokrova je postal bolj izrazit, zadnji del je postal težji in višji. Poleg tega so izboljšane zadnje luči in novo rešetka hladilnika, kot tudi spojler.

Najbolj opazne spremembe so se pojavile v notranjosti avtomobila. Panel nove verzije je izdelan v skladu z domačimi skicami. V notranjosti je oblazinjenje dragih mehkih usnja in vložkov iz dragega lesa. Navigacijski sistem, nameščen kot dodatna možnost, je opremljen z zaslonom na dotik. Obstaja tudi novost - parkirni sistem. Senzor se nahaja v območju prenosa. Samodejno aktivira zavore v primeru nevarnosti trka.

Nova različica Jaguar S-Type je prejela 32-ventilski, 4,2-litrski motor, ki ima zmogljivost 400 KM. To omogoča avtomobilu, da pospeši do sto kilometrov na uro v 5,3 sekundah. Novi Jaguar je bolj dinamičen. Opremljen je s posebnimi športnimi sedeži z valji, ki zagotavljajo podporo hrbtu voznika. Avto se počuti odlično na cestah in s samozavestjo vstopi v ostre ovire pri visoki hitrosti.

Tudi na novem Jaguaru so nameščeni drugi ICE: osnovni (201 KM, 2,5 litri) in turbodizel CR (206 KM, 2,7 l). Stroj je lahko opremljen s petstopenjskim ali šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.

Jaguar S-Type je avto za dinamično življenje. Atletska, močna, napeta. Osvojil je srca voznikov. Ni čudno, da obstajajo ljudje, ki imajo v svojih zbirkah takšne legende kot Jaguar S-Type 1965 ali 1961 izpust.