Toyota Corolla E120: vse podrobnosti o enem od najbolj priljubljenih avtomobilov na Japonskem

Toyota Corolla E120 se šteje za enega najbolj priljubljenih in kupljenih japonskih avtomobilov. Mnogi ljudje trdijo, da je to kakovostni stroj, ki se nikoli ne razbije. No, če je ta model tako priljubljen, potem je vredno govoriti o tem in njegovih glavnih prednosti.

Oprema

Glavna prednost Modeli Toyota Corolla E120 je njena oprema. Seznam opreme vključuje vse, kar potrebujete. Ta klimatska naprava, elektronska pogonska vzvratna ogledala, navpični volan, električna stekla, protiblokirni zavorni sistem in dve zračni blazini. Nič nenavadnega, vendar te funkcije dajejo ljubiteljem Toyote udobje.

V letu 2002 smo izvedli nekaj restiliranja. Po njih je avto postal lastnik bolj "sveže" notranje in zunanje opreme. Od takrat naprej je na domačem trgu začel prodajati najpreprostejše modifikacije za ročni menjalnik in z 1,3-litrskim motorjem pod pokrovom.

Omejene različice

Obstajajo tudi bolj "bogate" modifikacije Toyota Corolla E120. Imenovani so bili "omejene različice". To je blizu vrha. Kakšne prednosti so imele? Elektronski pogon in ogrevani vozniški sedež, dober CD predvajalnik, sodoben navigacijski sistem, barvni večfunkcijski zaslon itd. Za vsako konfiguracijo je proizvajalec zagotovil dve vrsti prenosa. Prva je 5-pasovna "mehanika" (izjema so bili modeli z 1,8-litrsko enoto pod pokrovom) in 4-stopenjski avtomatski menjalnik.

Kot vsi prejšnji modeli Toyote Corolla E120 je bila vrhunska različica ponujena z različnimi motorji. In to so moči enote nove generacije. Med njimi - trije motorji, ki delujejo na bencin (4 DOHC). To so agregati 88, 110 in 136, njihova prostornina pa 1,3-1,5 in 1,8 litra. Še vedno potencialnim kupcem je bila ponujena Toyota Corolla IX E120 z atmosferskim 2,2-litrskim dizelskim motorjem. Lahko je ustvaril moč 79 konjev.

Notranjost

Japonci niso ljubitelji pretencioznosti. Ta značilnost je očitna tudi v notranji opremi izdaje "Corolla" 2013. Zdaj je čas, ko svetovno znani proizvajalci ne izdelujejo avtomobilov, ampak resnična umetniška dela. Kaj je notranjost avtomobilov iz Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, Audi, BMW, Ferrarihellip-Oni so veličastni! Toda v "Corolli" je vse kar je preprosto in diskretno. Notranjost je udobna, brez dvoma, vendar običajna. Materiali - plastika, čeprav kakovostna. Čeprav želi oseba postati lastnik največje konfiguracije, bo dobil avto z usnjenim salonom, dvosonskim klimatskim nadzorom in dobrim multimedijskim sistemom.

Močne enote stare in nove generacije - v čem je razlika?

Glavna razlika med novimi bencinskimi motorji in motorji prejšnje generacije je zanesljiv verižni pogon mehanizma za distribucijo plina.

In razvijalci so veliko pozornost namenili takemu dejavniku kot gospodarstvu in okolju prijaznosti motorjev. Vsi vedo, da Japonci aktivno zagovarjajo, da motorji porabijo malo goriva in da v ozračje izločijo izčrpane snovi. Obstaja tudi izračun za nadaljnjo posodobitev - strokovnjaki so namerno ustvarili enote z možnostmi. Razvijalci so zmanjšali tudi maso motorjev na minimum. Zaradi tega se je povečala tudi ti specifična moč.

Kljub temu pa je bilo nekaj pomanjkljivosti. Na žalost so novi motorji Toyota Corolla E120 prejeli kritike od kritikov. In vse, ker imajo premalo vzdrževanosti in visoke zahteve za kakovost goriva in nafte. Zato, če oseba želi, da bi mu njegov "železni konj" dolgo služil, je treba skrbno skrbeti za motor. V nasprotnem primeru bo neprevidnost povzročila drago popravilo.

Vzmetni nosilec

Toyota Corolla E120, ki nam prikaže precej privlačen avto, zasnovan v tradicionalnem dizajnu za japonski dizajn, odlikuje kakovostno vzmetenje. Zagotavlja dostojno raven udobja in nadzora. In to kljub dejstvu, da je presenetljivo izvedljivo. Tudi če uporabljate stroj v pogojih naših ruskih cest.

In na pluse, lahko varno pripisujete preprostost vzdrževanja in razpoložljivost rezervnih delov. Seveda bi bilo bolje, če bi bila potreba po slednjih odsotna, vendar na žalost nihče ne izključuje razčlenitve.

Vožnja, ravnanje in varnost

To je tudi pomembna tema, ki bi zagotovo morala biti pozorna, govori o Toyota Corolla IX (E120, E130). V kombinaciji s pogonom na vsa kolesa (takšni modeli so različice z avtomatskim menjalnikom - bodisi 1,5 ali 1,8), avtomobil daje vozniku možnost, da se počuti samozavesten, udoben in varen. Prav tako ne moremo opozoriti na mehak zavorni sistem (ki je bil mimogrede značilnost Toyoteja). Če primerjate avto s svojimi predhodniki, se je polmer obratov na žalost skoraj ni spremenil. Mimogrede, pomemben je parameter, še posebej, če gre za urbane razmere.

Zdaj o varnosti. Tukaj je vse standardno: zračne blazine, namenjen sopotnikovim in seveda za voznika. Če se oseba odloči, da postane lastnik največje konfiguracije, potem bo v njegovem avtomobilu tudi zavese zračne blazine, kot tudi zategovalniki pasov. V takšnih različicah Toyote obstajajo tudi omejevalniki obremenitve, nosilci ISOFIX in inercialne ključavnice.

Ta generacija avtomobilov je bila večkrat preizkušena v različnih testih trka. Rezultati teh testov niso bili nikoli pod štirimi zvezdicami. Čeprav so običajno stroji prejeli kot ocene "petih". In ta stopnja varnosti je ključna prednost tega modela. Res je, da je bila ena pomanjkljivost. In nezadostna varnost pri napadih na ljudi. V takih primerih pešci ne bodo imeli sreče.