`Honda Stepupagon`: specifikacije, fotografije in ocene
Honda StepWagon (Honda StepWGN) je kompaktni minivan, ki se odlikuje po relativno majhni velikosti in, presenetljivo, z dobrimi zmogljivostmi. Za razliko od svojih sošolcev (Odyssey in Stream), Stepgagon lahko sprejme 8 ljudi in je odlično prevozno sredstvo za družinske potovanje. Prvič, ko je leta 1996 videl svetlobo, je minivizem že 4 generacije generacij. Honda trenutno proizvaja peto generacijo avtomobila, ki je zelo priljubljena po vsem svetu.
Vsebina
Prva generacija
Kot smo že omenili, so dovoljeni prva generacija "Honda Stepvagon", katerega specifikacije tekmovati z enoprostorci proizvodnjo drugih avtomobilov, je bila sproščena v promet v maju leta 1996 in takoj postala zelo priljubljena med kupci. Zaradi tega je bilo dejstvo, da je cenovna politika avtomobilov, v času, fleksibilen in konkurenčen, tako da za relativno nizko ceno lahko kupite avto s sistemom za pet ali osem sedežev, ravno talno zaradi pogona na sprednji kolesi in lepe prostorno notranjostjo.
V salonu so vodili štiri vrata, od katerih sta dva spredaj, ena je bila drsna in je bila namenjena udarcem v salonu, zadaj pa se je odprla v vrsti vrat. V osem sedežnem položaju je bila srednja vrsta sedežev lahko vrtljiva, tako da so se potniki lahko soočili z obrazom v oči, ali pa se lahko udobno ležijo za udobno počitek. Motorji avtomobila Honda "Steppeagon" prve generacije so bili opremljeni s sistemom za distribucijo plina DOHC, prenos pa je bil avtomatiziran s štirimi stopnjami. Obstajale so različice s pogonom na vsa kolesa.
Druga generacija
Po petih letih proizvodnje se je družba Honda odločila za posodobitev senzacionalnega minivana, leta 2001 pa je bila predstavljena druga generacija Stepvagona. Glavna razlika prejšnjega modela je bil spremenjen videz, ki je izgledal precej bolj moderen, a hkrati še vedno kvadraten. Do leta 2003 je bil na Honda Steppe Car druge generacije nameščen samo en tip motorja, in sicer dve litrski linijski enoti, povezani z avtomatskim menjalnikom in dvema vrstama pogona.
Treba je opozoriti, da je bil močnejši od svojih predhodnikov (160 KM v primerjavi s 135) in je zato imel boljše donose. Na koncu pa je bilo odločeno, da bi opremili minivan z drugim motorjem, in sicer K24A z zmogljivostjo 2,4 litra z močjo (162 KM), vendar s pomembnim povečanjem navora. Plus za vse obdelave prenosa, ki je postal petstopenjski, je bil prestrežen, vendar je bil še vedno samodejen.
Tretja generacija
Leta 2005 je najstarejšo obliko zamenjala tretja generacija Honda Honda STEPVAGON, katere značilnosti so se glede na prejšnjo različico znatno spremenile. Oblika je na splošno spominjala na to, kakšen je bil minivan, vendar je postal bolj eleganten in vznemirljiv. Nove funkcije vključujejo izgled bankovca je lahko prijazna, "nasmejan" maska, okenske police predniki seznanjene s strmim vyshtampovki pasu in elegantne kljuke na vratih, ki so bili skupaj.
Spremembe so bile narejene tudi glede na dimenzije telesa, saj je bilo za udobnejšo vožnjo odločeno, da ga skrajšamo in naredimo malo nižje. Notranjost avtomobila je postala bolj prostorna, notranja dekoracija pa je bila skrbno obdelana. Glavne spremembe v kabini Honda Honda Steppagon so se dotaknile armaturne plošče in sredinske konzole. V slednjem, odvisno od konfiguracije, lahko namestite radio z zaslonom na dotik ali popoln prikaz večpredstavnostnega sistema, ki vam omogoča spremljanje stanja vseh avtomobilskih sklopov in celo gledanje filmov DVD. V najdražjih različicah teh naprav je bil skrit poseben krmilnik, ki je omogočal nadzor vseh elektronskih možnosti avtomobila.
Četrta generacija
Nekoliko nenavaden način obnašal proizvajalec avtomobilov, ki ustvarja četrto generacijo avtomobilov, "Honda Stepvagon" fotografije, ki jih lahko vidite spodaj, v zadnji večji in daljši (to je treba omeniti, da prejšnje dimenzije podatki spremenili v manjšem strani). Dejstvo je, da so se spremembe dotaknile velikosti kabine - postalo je veliko bolj prostorno in udobno.
Glavna značilnost je bila možnost, da se zadnja (tretja) vrsta sedežev pod tlemi avtomobila premakne. V tem primeru so prednosti več kot očitne. Motorjev je bilo samo eno - dvo-litrski "vrzel je bila» R20a, ki je na sprednji kolesi različica sestavljanje box-CVT in štirikolesnim pogonom - pet-stopenjski samodejni menjalnik. Proizvodnja in prodaja četrte generacije Honda Steppagon sta trajala 3 leta (od leta 2012 do leta 2015), potem pa se je pojavila nova in zadnja generacija.
Peta generacija
Zadnja različica minibusa se ne razlikuje od zunaj od svojega predhodnika. Telo je nekoliko spremenilo zunanjost, postalo je še bolj racionalno in elegantno. V kabini skoraj ni prišlo do sprememb. Edina stvar, na katero se inženirska roka dotakne temeljito, je pogonska enota. Velike linije "štiri" v prostornini 2 litra so nadomestile bolj kompaktne "one-in-half" s turbo-supercharging in i-VTEC sistemom.
Po mnenju proizvajalcev je proizvodnja manjšega motorja s turbino skoraj enaka kot pri 2.4-litrskem K24A. V vsakem primeru novi L15B proizvede 150 litrov. z. in je eden najbolj ekonomičnih kompaktnih turbo motorjev. Pogonske zmogljivosti se niso spremenile - 2WD in 4WD.
Honda Steppagon: popravilo
Kar zadeva vzdrževanje vozil Honda, so bili stari modeli vedno praktični in trg je še vedno poln rezervnih delov japonskega izvora in nadomestkov. Če se dotaknemo prve in druge generacije, potem zaradi njihovega masnega značaja vse razstavljanje v Rusiji in blizu tujine tik pod blokom so napolnjeni rezervni deli tega modela. Toda, ko je pogovor o novejših različicah, in sicer "Steppegon" 3-5 generacij, se boste morali znojiti po iskanju podrobnosti, cene pa ne bodo najnižje. Vsekakor masovna narava takšnih avtomobilov trenutno pada v Rusko federacijo, saj je prepovedan uvoz avtomobila z desno vožnjo in iskati rezervne dele v tujini.
Japonci so bili vedno znani po svojih odličnih avtomobilih, ki izpolnjujejo vse zahteve glede varnosti, udobja in zanesljivosti. Ja, in prva generacija "Stepvagon" je še vedno v velikem številu, je mogoče najti na celotnem post-sovjetskem prostoru. Konec koncev, ni prostora, kjer različica čudovitega, prostornega in večnamenskega družinskega vozila ni primerna za vsa kolesa.
- Zgodovina Honda Integra
- Sodobna terenska vozila in njihove tehnične značilnosti. "Honda Pilot" je avto za prave…
- `Honda-Jazz` druga generacija
- Oblikovanje in specifikacije Honda-Tsivik
- Deveta generacija avtomobila `Honda-Accord` - odpoklic lastnikov in opis modela
- `Honda Civic` - odpoklic lastnikov o osmi generaciji hatchbacksa
- Zasnova in tehnične značilnosti Honda SRV 4 generacije
- II generacija `Ridgeline Honda` - pick-up za izredne ljudi
- `Honda-Pilot`: pregled lastnikov in pregled terenskega avtomobila
- `Honda-Odyssey`: specifikacije, fotografije, ocene
- `Honda Stream `: fotografije, tehnične specifikacije, ocene
- `Honda Avansier`: specifikacije in opis dveh različnih modelov z enakimi imeni
- `Honda Civic Ferio`: tehnične specifikacije in opis modelov treh generacij…
- Honda Domani - več generacij udobnih klasikov
- Kompaktna novost za ljubitelje Honda: Honda MSX125
- Zgodovina modelov Honda: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle
- Zgodovina Honda. Linija
- `Honda Crossroad `: vsa zabava okoli dveh generacij japonskih SUV
- Pregled avtomobila `Honda S2000`
- Honda Fr V pregled
- Pregled nove Honda CR-V 2013