Zimske pnevmatike `Nordman 4`: ocene

Izbirate med številnimi predlogi, ali ste kdaj pomislili, da je bil vaš avto zimske pnevmatike "Nordman 4"? Pregledi za uporabo v različnih pogojih na cesti, z veliko motoristov izrazili, pomagajo pri pravilni izbiri in nakupu dokazano in zanesljiv izdelek, ki lahko več kot eno leto, zanesljivo in učinkovito opravljajo svoje naloge.

Kakovost rešuje vse

Pozitivne povratne informacije o pnevmatikah "Nordman 4" (zimske) potrjujejo ne samo uspešno oblikovanje pnevmatike, ampak tudi visoko kakovost svoje proizvodnje. Za potrošnike domačega trga se ta model proizvaja v obratu za pnevmatike, ki se nahaja v mestu Vsevolozhsk.

Nokian Skrb izvaja v pnevmatiki vse tehnične značilnosti priljubljenega modela zimskih pnevmatik Nokian Hakkapeliitta 4. Lahko rečemo, da je glavna razlika med temi modeli - kraj izdelave. Blagovna znamka in priljubljena blagovna znamka se proizvaja v tovarni na Finskem.

Rubber "Nordman 4", preglede o kakovosti in lastnosti, ki niso slabše od ugledne blagovne znamke, se proizvaja v Rusiji. Vsi proizvodni postopki, surovine, skladnost s proizvodno tehnologijo so neposredno pod strogim nadzorom strokovnjakov iz Finske. Lastniki, ki uporabljajo izdelke ruskega rastlinja, lahko potrdijo visoke lastnosti gume, ki ni slabše od uvoženih analogov.

Vrednost za denar igra v korist domačih izdelkov, zaradi česar je ta model avtomobilske gume priljubljen in v povpraševanju med potrošniki.

Vzorec tekalne plasti

Rubber "Nordman 4", pregledi, o katerih si lahko preberete v tem članku, ima orientacijo, ki znatno poveča in stabilizira stabilnost tečaja avtomobila. To omogoča celo samozavestno vožnjo pri visokih hitrostih. Nahaja se na notranji in zunanji robovi rebra, kar poveča stabilnost tekalne plasti med izvedbo različnih manevrov.

Prisotnost na stranskih robovih velikega števila odvodnih kanalov v povezavi z zasnovo reber sami vam omogoča, da samozavestno manevriranje v težkih prometnih površinah, ki so popolnoma pozablja na dejstvo, da lahko stroj gredo v sani. To velja ne le za snežno cesto. Moker asfalt ali kašasto ledu pogosto najdemo v urbanih območjih, v zimskem času, nima negativnega vpliva na nadzor nad vozilom, če so kolesa, ki nosijo zimske pnevmatike "Nokian Nordman 4".

Pregledi avtomobilskih navdušencev, ki uporabljajo te pnevmatike več kot eno sezono, potrjujejo odlične lastnosti tekalne plasti. Med vožnjo se avtomobil obnaša predvidljivo, ne glede na način vožnje in hitrost. Poleg tega, ki daje oceno kakovosti te gume, lastniki avtomobilov opozarjajo na nizek šum tekalne plasti. Ta učinek so dosegli razvijalci, ki uporabljajo posebno zaporedje izmeničnih izboklin in njegovo optimalno razmerje na velikost kolesa.

Značilnosti zimske gume

"Nordman 4" ima indeks trdote Shore 51 enot. Ta vrednost določa visoko odpornost proti obrabi pnevmatike. Globina dezena tekalne plasti je 9 mm, kar omogoča uporabo te gume več kot eno sezono na snežnih cestah. Odvisno od prevožene kilometre, lahko varno pričnete z njim 4-5 zimskih letnih časov, kar takoj naredi nakup teh pnevmatik ugoden nakup.

Številni pregledi zimskih pnevmatik "Nordman 4", potrjujejo, da je voznik prepričana za volanom avtomobila, katerega kolesa so shod s pnevmatikami opisanem modelu.

Kljub temu, da tradicionalno zimske pnevmatike povečujejo porabo goriva, to ne velja za pnevmatike Nordman. Poleg visokih lastnosti priklopa, ki presega povprečno statistično raven, uporaba gume tega modela zagotavlja zmerno porabo goriva, kar je še posebej opazno pri dolgih poteh vzdolž poti. Skrivnost leži ne le pri oblikovanju tekalne plasti, ampak tudi v odsotnosti stalnega zdrsa na ledeni ali snežno pokritem cestišču.

Potrebujem trnje?

Izbira avtomobilske gume s konicami, najprej bi morali biti usmerjeni s pogoji, pod katerimi se bo operacija zgodila. Če ste mestni prebivalec, ki ne zapusti mesta, vam ni treba vzeti sijajnega kolesa. Mnogo, seveda, je odvisno od komunalnih storitev. Če v vašem mestu obstajajo težave s čiščenjem snega iz snega, potem ni razloga za pričakovati izboljšanja razmer v prihodnji zimi - v tem primeru je bolje, da ne shranite.

Kolesni vijak je izdelan na tovarniško način in naredi 100 čepov na eni pnevmatiki. To zagotavlja odličen oprijem na zimski cesti, katere površina predstavlja valjani sneg in ledena območja. Širjenje konic vzdolž širine kolesa izboljšuje stabilnost in jih naredi manj hrupno. Posebna obloga za absorpcijo udara, ki je nameščena na dnu čepa, je mehka, kar tudi zmanjša šum.

Z agresivnim (vendar razumnim) načinom vožnje lahko v eni sezoni izgubite največ 10 konic na pogonsko kolo. Ta indikator ni odvisen le od načina vožnje, temveč tudi od pravilnega delovanja (o tem bomo razpravljali v ustreznem poglavju).

Če pritisnete v pnevmatiki malo nad normo, lahko resnično izvedete, katere zimske pnevmatike so "Nokian Nordman 4".

Ocene voznike, ki uporabljajo to metodo delovanja, v skladu z izboljšanjem predvidljivosti obnašanja avtomobila na cesti, odpravlja potrebo, da nenehno "taksi", ni majhna odklona in pustimo.

Malo črpalno kolo, seveda, nosi več v središču tekalne plasti. Vendar pa bo to izrazito poslabšanje le ob koncu življenjske dobe (4-5 let), ki je še enkrat poudarja, da je visoko odporni proti obrabi lastnosti, ki jih gume "Nokian Nordman 4" obsedena.

O tem, kako dobro se bodo naročila iz gume "Nordman 4" (pregledi lastnikov govori o velikem pomenu te akcije) ni odvisna samo od življenjske dobe, ampak tudi kakovostne značilnosti dela pnevmatike. Disk, na katerega boste nosili pnevmatike, mora biti gladek (brez deformacije platišča), brez razpok in čipov. Kolesni sklop mora biti uravnotežen. Ta faktor ima zelo velik vpliv na zaščitnika, še posebej pri visoki hitrosti.

Morebitne pritožbe glede povečanega hrupa te gume lahko povzroči pomanjkanje ali slaba uravnoteženost koles. Ta težava je še posebej pogosta pri pnevmatikah velikega premera (R-16, R-17).

Glavni razlog, kot se kasneje izkaže, je povečana obraba in hrup iz kolesa so pomanjkljivosti na platišču in nezadovoljivo uravnoteženje. Veliko je odvisno od opreme prodajalne pnevmatik. Uravnotežena naprava, tako kot vsi mehanizmi, postopoma izgubi točnost svojih meritev od delovanja. Z avtomobilom v zimske pnevmatike upoštevajte ta odtenek - bolje je obiskati specializirano servisno postajo, kjer je oprema običajno boljša in modernejša.

Ne podcenjujte pripravljalnega postopka, na primer vklopa. Zaradi pravilnega obnašanja na cesti v prvih 1,5-2,000 kilometrih prevoženih kilometrov lahko maksimalno podaljšate življenjsko dobo pnevmatike, kar bo končno prihranilo vaš denar. Ne prekinjajte avtomobila v zdrsu, nujno zavirajte (brez zasilne zavore) in naletite na nadzorovano vleko. Hitrost presega 80 km / h ni priporočljiva. Ne pozabite slediti tlak v pnevmatiki: je bolje, da ga sistematično preverjamo vsakih 300-400 km. Vsa ta priporočila vam omogočajo, da znatno dlje uporabljate gumo tega modela.

Vstop v vrtince

Čelo kolesa zelo dobro ohranja avto na spolzki ali valjani cesti. Nekateri pregledi o zimskih pnevmatikah "Nokian Nordman 4" vsebujejo izkušnje pri prestavljanju obračanja v zimskem času pri hitrosti, ki je zmedena. Da, mogoče je, da vozniki, ki opisujejo svoje "podvige" na zimski cesti, neupravičeno ogrozijo sebe in potnike. Kot pravijo, so po nekaj sto kilometrov vožnje na pnevmatikah popolnoma atrophied občutek strahu ledu, tako da Uporan cestne pnevmatike gospodarstvo.

Avtomobil se vrača brez kakršnihkoli nihanj in diapozitivov. Tudi če avto in piha, potem je dokaj zmerna in v celoti pod nadzorom voznika: majhno zmanjšanje hitrosti (spustite pedal za plin brez zaviranja) takoj dodaja teren zaupanja. Obrata, prekrita s snegom, stroj ni manj prepričan kot na očiščeni progi.

Taki pregledi glede gume "Nordman 4" niso izjema od pravil, vendar so nasprotno velikanske narave. Na podlagi teh izjav se oblikuje splošna pozitivna značilnost visoko zmogljivih lastnosti pnevmatik tega modela.

Obnašanje na goli asfaltni gumi

Analizira številne preglede gumene "Nordman 4" in njeno ravnanje na golem asfaltu, lahko rečemo naslednje:

• zaustavitvena razdalja je daljša kot na snežni cesti;
• v zavojih je bolje, da nežno vnesemo, brez zvestobe;
• povečana obraba tekalne plasti pnevmatike;
• Odstotek konic, ki se spustijo pri vožnji po čistem asfaltu do konca sezone, lahko presega 25 odstotkov.

Te izjave niso nič drugega kot posredna potrditev odlične vožnje gume na zimski cesti, za katero so bili pravzaprav načrtovani.

Vremenske razmere se lahko večkrat spremenijo, zimo se lahko izkaže, da je toplo in z minimalno količino snega. V takšnih pogojih lastniki pustijo bodisi prevzeti povečano obrabo in uporabo gume čim bolj previdno ali pa imajo rezervni komplet običajnih pnevmatik. Izražena previdnost bo ključ do dejstva, da pnevmatike "Nordman 4" (pregledi mnogih gonilnikov to lahko potrdijo) vam bo dal veliko več časa.

Na ledu in snegu

Te vozne razmere so tiste, v katerih je guma "Nordman 4" (bodo pregledi lastnikov obnašanje pnevmatik v teh pogojih navedene spodaj) kaže vse lastnosti, značilne za oblikovanje proizvajalca. Smerno vzorec in konfiguracija spodbuja maksimalno dodeljen sneg, led in voda iz žit "gotovinske" dotik tekalne plasti s cesto. To pomnoži oprijem na cesti in poveča stabilnost tečaja.

Po drugi strani pa so trni, zahvaljujoč njihovi zasnovi in ​​lokaciji, zanesljivo "ugriznili" v ledeno pogačo, ne da bi se kolo zdrsnilo v zdrs. Seveda ni vse odvisno od gume. Če se voznik ne more pravilno in ustrezno odzvati na pogoje na cesti, nobena visokotehnološka pnevmatika mu ne bo pomagala.

Obstajajo mnenja o gumijastem "Nokian Nordman 4", ki govori o neuspešnih izkušnjah na cesti, ko vozniki ne morejo sami izstopiti iz snega. Če natančno preučujete vse vidike teh zgodb, se običajno izkaže, da voznik preprosto ni uspel upravljati v težkem položaju, ki so ga ustvarili njegovi ukrepi. Cesta ne odpusti napak, zato je pri vozniških akcijah brezpredmeten odnos a priori, zlasti na zimski cesti, odsoten.

Testiranje

Proizvajalec pred izvajanjem serijske proizvodnje vedno opravlja več preskusov in preskusov svojih izdelkov. Še posebej to zadeva Nokiansko skrb, ki vrednoti svoj ugled, zaslužen s skrbnostjo dela. Poleg tega novinarji tudi izvajajo svoje testiranje tržnih inovacij. Mnogi avtomobilisti bolj zaupajo rezultatom takšnih študij, pri čemer se upošteva pristop neodvisnih strokovnjakov bolj objektivno in resnično.

Preizkusili so takšne preskuse in pnevmatike "Nokiya Nordman 4". Pregledi in meritve glavnih kazalnikov (pri različnih cestnih pogojih) omogočajo gotovost, da je ta gumija ena izmed najboljših na domačem trgu, ne samo glede njegovih značilnosti, ampak tudi glede na indeks cen.

Priprava in pravilno shranjevanje gume

Z začetkom pomladi pride čas, ko je treba avtomobil ponovno opremiti v poletnih pnevmatikah, zimske pnevmatike Nordman 4 (pregled lastnikovih pravil o skladiščenju, predstavljenih spodaj) pa bo v garaži čakala naslednjo zimo. Če želite podaljšati življenjsko dobo zimskih pnevmatik, upoštevajte enostavna pravila shranjevanja med sezono.

Gumo priporočamo za pranje, odstranite ostanke iz tekalne plasti v obliki majhnih kamenčkov, preglejte stranice pnevmatik za kosi in razpoke. Ko se pnevmatika posuši, to ne bo odvečno, če ga boste zdravili od zunaj tehnični vazelin ali silikona - to bo preprečilo sušenje v poletni toploti. Po tem zavijte kolo v posebno vrečko (jo lahko kupite v delavnici za montažo pnevmatik) in jo položite na stojalo ali visečo polico pod streho garaže. Če shranjujete gumo, ne da bi jo odstranili iz diska, priporočamo, da zavrete notranji tlak, tako da pnevmatika "počiva".

Gume ne shranjujte v stoječem položaju ali ležite sami - to vodi k deformaciji kabla, kar povzroči hitro obrabo.

V tem članku smo pregledali številne preglede o gume "Nordman 4", ki so jih pustili tisti, ki so že izbrali to pnevmatiko. Upamo, da bodo tuje izkušnje, ki ste jih izvedeli v tem članku, pomagali pri sprejemanju pravilne odločitve in izbiri dostojnega zimskega "čevlja" za vaš avto.