Značilnosti avtomobila `Mercedes E320` v telesu W211

"Mercedes E320" v telesu W211 je predstavnik tretje generacije avtomobilov razreda E. Ta model je zamenjal W210. Izdelan je bil v dveh različicah telesa. Potencialni kupci so imeli priložnost kupiti tako karavan kot tudi limuzino. In leta 2004 je bil ustvarjen kupe, ki temelji na bazi tega avtomobila. Res je, da se je izkazal za povsem drugačen model.

O avtu

Zanimivo je, da se je leta 1997 začel razvijati "Mercedes E320 W211". Modelni prvenec je potekal čez 5 let. Avto se je izkazal za kvalitativen, privlačen in močan - za zasnovo, razvoj in raziskovanje avtomobila, ki je posledica tega, ni porabila 2 milijarde evrov.

Mercedes v novem telesu je postavil popolnoma nove standarde na področju udobja, varnosti in dinamike. Ta stroj takoj zadeva potencialne kupce s prisotnostjo elektro-hidravličnega zavornega sistema, večkotnih sedežev in zračno vzmetenje.

Predlagali so trije sklopi. Prva možnost je klasična. Standardne možnosti in notranjost z zunanjostjo. Druga možnost je bila Elegance. Ponujena je bila posebna notranja ponudba in niz različnih možnosti. Tretja možnost, imenovana Avantgarde, je bila najmočnejša. "Mercedes" v tej konfiguraciji je imel športno zunanjost in primeren konec. Poleg tega je bil komplet električne opreme največji.

Videz

Izgleda kot "Mercedes E320" zelo impresivno. Prva stvar, ki privlači pozornost, je optika. Ta model ima štiri ovalne oblike in različne velikosti. Med njimi je elegantna rešetka hladilnika. Sprednji odbijač je aerodinamičen in ima glede na nastavitev določeno število zračnih kanalov in meglenke.

Če primerjate W211 s svojim predhodnikom, potem zagotovo moraš reči o velikosti. Povečale so se dimenzije modela. Dolžina stroja je 4818 mm. Zanimivo je, da je telo postalo varnejše - vse zaradi dejstva, da so v procesu izdelave uporabljali materiale visoke trdnosti. Toda masa avtomobila se je zmanjšala, kar je pozitivno vplivalo na dinamiko in hitrost. Povečana in prostornina prtljažnika (limuzina - 540 litrov).

Zanimivo je, da je mogoče vsak model naročiti s stekleno loputo. Na voljo je bila tudi posebna razdelitev, zasnovana za zaščito pred sončnimi žarki. Sedan in bilo je mogoče opremiti dvodelni panoramska streha iz stekla.

V letu 2006 pa je bil model nadomeščen. Ima novo rešetka hladilnika, sprednji spojler, druga optika. In še vedno postajajo na voljo bi-ksenonski žarometi.

Salon

Vrste notranjosti, v kateri se lahko pohvali, je zelo pomembno, saj je znotraj avtomobila, ki ga voznik porabi čim več časa. "Mercedes E320" ima zelo prostorno notranjost. Presenetljivo je, da se je za razliko od njegovega predhodnika medveda odločilo povečati. Še vedno ima avto odlično hrupno izolacijo. Kot standardna možnost je bil model opremljen z večfunkcijskim volanom.

Tudi v osnovni konfiguraciji je notranjost izgledala privlačna - konča je bila iz dragocenega lesa, tam je bil tudi vgrajen računalnik. Mimogrede, v klasični opremi je bila tudi elektropakcija, 6 blazin, gretje (ogledala in očala) ter močan avdio sistem.

V paketu Elegance je bil salon opremljen z orehovim zaključkom, volan pa je bil okrašen z usnjem, da bi ustrezal notranji barvi. Model Avantgarde je imel panele iz javorja, usnjenih sedežev in modro obarvanih oken.

Tehnične specifikacije

Govorimo o avtomobilu "Mercedes E320", katerega fotografija je predstavljena zgoraj, treba je omeniti glavno temo. Namreč - tehnične značilnosti. Torej je bil model E320 objavljen od leta 2002 do leta 2004. Pod pokrovom tega avtomobila je bil močan motor z močjo 224 kW, katerega prostornina v kubičnih centimetrih je bila 3199. Enota je bila nameščena spredaj, vzdolžno. To je bil 6-valjni vbrizgalni motor v obliki črke V s porazdeljenim vbrizgavanjem goriva. Model je pogon na zadnja kolesa.

Za avto "Mercedes-Benz E320", kot tudi spredaj, je nameščen večstopenjska suspenzija. Zavore - disk, prezračevane. Ampak samo spredaj. Za njim so običajna disketa.

Do indeksa 100 km / h se ta avtomobil pospeši v 7,7 sekundah. Najvišji možni dosežek je 245 km / h. Stroški avtomobila seveda niso skromni. Delež 14,4 litra na 100 "urbanih" kilometrov. 7,5 litrov - na avtocesti, 9,9 litrov na 100 kilometrov v mešanem ciklu. Sedaj, seveda, po 13 letih bodo izdatki večji. In ta naprava porabi samo tip goriva AI-95.