Mercedes 124 - 13 let na transporterju

Mid-size Mercedes 124 sedan je bil prvič predstavljen širši javnosti leta 1984 kot nadomestek za prejšnji model W123. In če je bil predhodnik rezultat temeljite nadgradnje 114., je bila novost popolnoma razvita iz nič. 124. model je prejel novo, bolj racionalno in dinamično zunanjo, preoblikovane deformacijske cone, ABS in zračna blazina za voznika. Zanimive "losjoni", so bili naslednji: ena brisalec, ki je zaradi pometanje Prepreden strukturi skoraj vse vetrobransko in zadnje zložljiva vzglavniki, povečanje prepoznavnosti osrednje ogledalu. Po tradiciji so ljubitelji blagovne znamke zaznava nejasno sveže telo in ne samo uporabljajo za to. Vendar pa se je zmeden in rasprobovav samozavestno poročal: "Das ist Gut".

Sprva sedan Mercedes 124 omogoča izbiro različnih motorjev 7 - bencinskim 4 (dve 4-bitni in dva 6-valjni) dizelski in 3 (4, 5 in 6 "kotli", v tem zaporedju).

Leta 1985 je trg postal univerzalen s tovarniškim indeksom S124. Pri motorjih avtomobilov je bilo le pet, vendar je obseg zagonski zapis v razredu - 2200 litrov. V istem letu, obvlada proizvodnjo štirikolesnim pogonom Mercedes 124 z oznako "4MATIC" in različico injiciranja od najbolj slaboten v območju M102 motor, ki je podedoval od sto in triindvajset. Pogon na vsa kolesa se je razlikoval glede na bolj zapleten dizajn, zato niso dobili posebne popularnosti.

1986 je zaznamoval rojstvo šestvaljnega turbodizla 300D Turbo, pa tudi pojav na nekaterih bencinskih različicah katalizatorjev.

Mercedes W124 kupe je bil predstavljen leta 1987. Dva vrata, indeks C124, trije bencinski motorji in nove letve - to so vse značilnosti voznine. Potem, bližje do konca leta, v osnovni konfiguraciji vseh modelov pojavil ABS in drugi "losjon" - ogrevanje pranje cistern. Tam je banalno vtemyashili vrelo vodo iz sistem hlajenja motorja.

89-letnik Mercedes 124 preživela prvi oblikovan na osnovi, je dobil novo "srce", ki ga predelave v šestvaljni M104 24-ventil, in nov organ - limuzina za šest vrata indeks V124, smo malo znano, ki je namenjen predvsem za delo v taksi imajo .

Leto 1990 je sodnikom dalo najbolj "zlo" 124-ti - Mercedes-Benz 500E. Pod površjem skriva 32 ventil V8 zmogljivost 330 KM, avto pospeši do sto 6 sekund, najvišja hitrost elektronsko omejena na 250 km / h. V državah CIS je ta avto prejel prostoren vzdevek "Wolf", v Evropi pa je postal najbolj ukraden avto.

Leta 1991 se je pojavil kabriolet A124, ki je bil ponujen samo v enem modelu - 300CE-24. Leto kasneje sem doživel globoko modernizacijo celotne gama bencinskih motorjev, nato pa so prišli dizelski motorji pravočasno.

Zaradi preoblikovanja blagovne znamke leta 1993 je Mercedes 124 postal prvi srednji razred E-Class sedan, vendar je bil takrat moralno in tehnično zastarel. Prekinitev proizvodnje je potekala v več fazah, zadnja A124 pa se je z leti spustila leta 1997. V samo 13 letih proizvodnje je bilo proizvedenih več kot 2,5 milijona avtomobilov. Na splošno se je avto izkazal zelo dobro. To je bil zadnji model, ki ima legendarno zanesljivost Mercedesa, saj se je kasneje vodstvo podjetja odločilo, da zmanjša stroške proizvodnje. Do danes je to eden izmed najbolj priljubljenih Mercedesov sekundarni trg.