Crossover UAZ: opis, tehnične značilnosti in pregledi

Novi domači crossover projekt UAZ 3170 naj bi bil malo bolj kompakten kot tuje analoge, kot so BMW X3 in Audi Q5. V dolžini 4,6 metra je medosna razdalja 2,85 metra in teža praznega vozila 1,8 tone. Pogon na štirikolesni pogon agregati z avtomatskim menjalnikom, vzmetenje koles je neodvisnega tipa. Ker je elektrarna z atmosferskim bencinskim motorjem ZMZ, prostornina 2,5 litra in kapaciteto 145 konjskih moči. Pri izboljšanih spremembah so turbinski motorji načrtovani za 150 in 170 "konjev". Avto je prejel številne funkcije v primerjavi s svojimi predhodniki. Poglejmo jih podrobneje.

Videz

Posodobljeni navzkrižni UAZ ima številne razlike od starega modela. Vendar pa je v zunanjosti ostala prepoznavna agresivnost in značilnosti. Med novostmi je mogoče opaziti videz nove rešetke hladilnika s kromiranim robom in prvotnimi mrežnimi celicami. Nekaj ​​modificiranega odbijača in stranskih ogledal se je logotip podjetja povečal. V vseh drugih pogledih je zunanjost avtomobila ostala brez opaznih razlik.

Kaj je v salonu?

Najprej morate pozorni na popolnoma novo zasnovo osrednje konzole. Crossover UAZ-3170 je prejel naglavni zaslon na dotik, ki je obdan z originalnimi zračnimi kanali, ki dopolnjuje srednji del torpeda.

V osvobojenem prostoru se nahaja klimatska naprava, ki ne ovira udobnega prestavljanja. Dober dodatek je bil majhen oddelek na dnu konzole. Volkost je postala bolj trdna zahvaljujoč trikrajni spremembi. Na krmilih, ki so prejele nastavitev na letenju, se je pojavila masa stikal različnih sistemov

Po mnenju proizvajalcev je bil stroj opremljen z novimi tesnili na vratih, povečano izolacijo hrupa in zaščito pred vibracijami. Standardni notranji obrezni material je usnjena prestavna ročica, enak pokrov volana in ustrezna oblazinjena sedežna prevleka. Na žalost je plastika postala čvrsta, saj je z mehko možnostjo težko postaviti zračne blazine. Značilnosti so ogrevan volan, tempomat, čelni parkirni senzorji, predal za rokavice s funkcijo hlajenja.

Zmogljivost vožnje

Novi UAZ je križec, ki je prejel imitacijo blokiranja medsebojnih elementov, komplet ESP, trdno ključavnico za zadnji diferencial in številne dodatke. Vključuje gumb za vklop / izklop ABS sistemi, ki se nahaja na desni strani sredinske konzole. Off-road, ta funkcija deluje s hitrostjo do 60 km / h, vam omogoča enostavno blokado kolesa, ki vam pomaga pri vožnji po prostem tleh.

Medtem ko oblikovalci niso dovolili razvoja posebnih sprememb z off-road opremo. Vendar pa je načrtovano razviti več modelov, ki bodo v standardni opremi imeli posebne prilagoditve, značilne za džipove.

Varnost

Posodobljeni navzkrižni UAZ je usmerjen predvsem v patruljiranje. Toda z vidika varnosti se je izboljšala tudi. Obstajata dve sprednji zračni blazini, sistem ESP, ki vam omogoča, da obdržite avto in prilagodi zavorno silo med zavijanjem. Glede na to, da je bil v primeru nesreče celoten vpliv že na plastični in kovinski salon - to je pomembna prednost.

Poleg tega so sprednji stebri okrepili, namestili nov teleskopski volanski drog in pasove s sistemom zategovalnikov. Na splošno je križišče UAZ postalo težek velik avto s pogonom zadaj in prednjo osjo, ki je primerna za vožnjo po mestu in zunaj nje.

Inovacije v tehničnem načrtu

Razmišljena sprememba je opremljena z enim plastičnim rezervoarjem za gorivo, ki se nahaja vzdolž žlindre na desni strani okvirja. Zgodnje verzije so imele na vsaki strani dva rezervoarja, kar je povzročilo nekaj neprijetnosti pri polnjenju.

Sončna streha je na desni, volumen rezervoarja je 70 litrov. Tanka sama je sestavljena iz šestih slojev močnih polimerov, ki vam omogočajo, da prenesejo vse preobrazbe slabih cest in mehanskih vplivov. Druga plast - plastična posoda ni dovzetna za korozijo. Vendar pa se njegova umestitev ne more imenovati za uspešno. Rezervoar je nizek, tik ob izpušni cevi.

Napajalna enota

V serijski izpustitvi ni prehoda UAZ-3170 z dizelskim turbinskim motorjem. To je posledica nizkega povpraševanja po podobnem predhodniku pod blagovno znamko "Patriot". Treba je omeniti, da je prodaja dizelskih različic vseh prodanih avtomobilov te kategorije znašala le tri odstotke. Poleg tega je cena dizelskih sprememb znatno višja kot pri modelih bencina.

Razvijalci ne zavračajo možnosti, da bi ustvarili tako izvozno usmerjeno spremembo. Edina redna pogonska enota, medtem ko je še vedno atmosferski bencinski "motor" ZMZ-40906. Posodobljena različica ima zmogljivost 2,7 litra, zmogljivost - 135 konjskih moči. Med drugimi izboljšavami lahko opazimo naslednje spremembe:

• okrepitev pritrditve ekspanzijske posode;
• glavne cevi za gorivo so razporejene na desni strani, izpušni elementi pa so položeni na levi strani;
• valj pogona dodatnih enot, ki so pogosto vzrok porušitve pasu gazoraspredelilnega mehanizma, se izboljša.

Preostale značilnosti so ostale nespremenjene. Z motorjem agregira gonilo s petimi stopnjami, pa tudi distributerjem z dvema razponoma. Na mestu je ostala trdna povezava sprednje osi in vzmetenje odvisne vrste. Iz inovacij smo opazili gumb za upravljanje parkirnega regulatorja, ogrevanih sedežev in zadnje diferencialne ključavnice

Paketi

Novi model UAZ je crossover, ki je prejel več sprememb. Zato bo cena za njih drugačna. Če redni "Patriot" stane približno 800 tisoč rubljev, potem bo posodobljena različica stala na tisoče za sto več. To velja za spremembo, ki je opremljena s prilagoditvijo volanskega droga za let in s parnimi zračnimi blazinami. Serija je bila imenovana "Standard".

Možnost "Comfort" bo stala vsaj milijon ruskih rubljev. Tukaj polnjenje vključuje klimatsko napravo, avdio sistem, lita platišča, parkirni kontroler, ogrevane sedeže in izbiro kovinskih barv (za doplačilo).

Nato upoštevajte, koliko je UAZ (crossover) serije Privedage, prej znan kot "Limited". Izboljšanje udobja poveča ceno avtomobila za dodatnih petdeset tisoč. Ta model vključuje meglenke, 18-palčna platišča iz lahke litine, multimedijski multimedijski zasloni na dotik, navigator, vzvratno kamero, tempomat in možnost ESP

Poleg tega lahko kupite zimsko konfiguracijo, vključno z vročim vetrobranskim steklom, zadnjimi sedeži in visoko zmogljivo baterijo. Te storitve bodo stalo še tisoč v dvajsetih. Dodaten grelnik in predgrevanje lahko namestite tudi za plačilo.

Druga sprememba - "Style" - ima usnjeno notranjost, "zimski paket" poleg tega in strešne tirnice. Cena avtomobilov v standardni različici je nekaj več kot milijon rubljev.

Kaj mislijo potrošniki?

Prihodnji crossover UAZ je že uspel dobiti povratne informacije od potencialnih uporabnikov. Mnogi avtomobilski navdušenci so zadovoljni, da se je domača avtomobilska industrija odločila izboljšati ta segment. Potrošniki opozarjajo na povečano varnost avtomobila in njene vrvice.

Kljub temu mnogi motoristi kritizirajo ta model. Najprej je povezana s ceno. Za te stroške lahko kupite nekoliko rabljen tuji analog, ki je veliko bolj praktičen in učinkovit na cesti. Tudi uporabniki zahtevajo odložen čas proizvodnje stroja v serijsko proizvodnjo. Mnogi napovedujejo, da je do takrat novi UAZ (crossover) moralno zastarel.

Konkurenčni modeli

Glavni konkurenti zadevnega avtomobila na domačem trgu so križišča "Ford Kuga" in "Volkswagen Tiguan". Če zavračamo kategorijo "razkošje", se število konkurentov znatno poveča (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Cheri Tigo, Skoda Yeti).

UAZ (novi kompaktni križec), ob upoštevanju števila analogov, mora imeti široko funkcionalnost in vredno polnjenje. Hkrati pa njegova cena ne sme šokirati kupca. Ali se lahko razvijalci spopadajo s to nalogo? Rad bi verjel v to.

Na koncu

Novi UAZ je navzkrižna verzija, ki naj bi po mnenju oblikovalcev v tem segmentu prinesla vredno konkurenco za tuje analoge. Glavna stvar je, da so vse možnosti za to na voljo. V vsakem primeru bo nova sprememba cenejša od tujih predstavnikov istega razreda. Medtem ko je v razvoju samo model bencina. Nadaljnja usoda avtomobila je odvisna od povpraševanja.

Poleg tega je UAZ (križišče, katerega značilnosti so bile obravnavane zgoraj), prilagojeno za domače gorivo in ceste, precej trdno izgleda, dobro polnjenje in privlačna notranjost. Glede na čas sproščanja avtomobila in izvajanje ustrezne tržne politike lahko zadevni avtomobil postane vodilni v prodaji v svoji kategoriji.