`Honda Mobilio`: opis, značilnosti, prednosti in slabosti

Honda Mobilio je kompakten Japonski minivan,

Oblikovanje

Avto je opremljen z izjemnim videzom. Še posebej v očesu gneva ogromen kotni odbijač. Nimajo meglenke, vendar je veliko izrezov za dovod zraka. Rešetka radiatorja ni zelo izrazita in je ozki črni trak z režami in kromiranim simbolom. Podobna konfiguracija je prisotna tudi v evropskem Ford Connectu. To je še posebej očitno v žarometih, katerih robovi se zdijo raztegnjeni na sprednji del telesa. Pokrov je precej kratek, loki niso masivni. Toda "Honda Mobilio" ima veliko površino zasteklitve. In kot spredaj, in za (in, seveda, na straneh). Mnenja pravijo, da je to ena od glavnih prednosti modela. Zaradi velike zasteklitve, kompaktni minivan izgleda velik in velik. Malo, vendar lepo. Mimogrede, dimenzije njenega telesa so zelo skromne. Torej, dolžina sedem-sedeža je 4 metra, širina - 1,69 metra, višina - 1,73 metra. Avto je opremljen z drsnim sestavom sovoznikovih vrat in široko "wicket" zadaj. Druga prednost avtomobila - visoka oddaljenost od tal. Raven razdalje od tal od minibusa Honda Mobilio je 15,5 centimetrov. Dogovorjeno, z medosno razdaljo 2,75 metra, je to dober pokazatelj. Po navodilih voznikov se avtomobil dobro veže ne le z udarci na asfaltni cesti, temveč tudi z nepravilnostmi na nosilcu. To je še ena prednost Honda Mobilio.

Notranjost

Presenetljivo je, da pri iztovarjanju ni težav. Salon je precej prostoren in res lahko sprejme 7 oseb. Kar se tiče notranje opreme, ni prav tako običajno. Osrednja konzola "zaslepa" z različnimi zvitki. Tu je tudi prestavna ročica. Zgoraj je digitalni prikaz velikega formata. Krmila so trikotna, z udobnim oprijemom. Armaturna plošča - z modnimi belimi lestvicami, medtem ko je zelo informativna in, kot pravijo mnenja, ni prepuščena nepotrebnim senzorjem. Vidljivost na nadmorski višini. To je še ena prednost Honda Mobilio, v vsakem primeru, zato pravijo mnenja lastnikov. V avtomobilu ni mrtvih območij in je všeč. V kabini so tri vrstice sedežev. Slednje lahko spremenimo ali celo izvlečemo navzven. Brez zadnje vrstice Honda Mobilio ima tridimenzionalni prtljažni prostor, ki omogoča tovor do dolžine dveh metrov. Zaradi svoje kvadrature je notranjost resnično prostorna in varčuje s prostora. To večkrat ponavljajo lastniki. Tudi pregledi kažejo priročno lokacijo prestavne ročice.

Tehnične specifikacije

Med pomanjkljivostmi modela je pomanjkanje izbire enot moči. Kupcu je na voljo samo ena možnost motorja in en menjalnik. Toda o vsem, kar je v redu. Torej, kaj je motor Honda Mobilio? Minivan je opremljen z eno in pol litri bencinski enoti znamke i-DSI. Pred tem je bil ta motor uporabljen na Honda Fitu. Zaradi povečane opremljene mase Mobilio je bila enota modificirana in dolgočasna od 1,3 do 1,5 litra. Prav tako se je povečal in moč. Vrhunski indikator - 110 konjskih moči pri 5 tisoč obratih. Največji navor je 131 Nm. Na voljo je že s 3000 obratov. Motor odlikuje sistem VTEC (ustrezen napis, ki ga lahko vidite na pokrovu motorja) in dvojne sveče. To pozitivno vpliva na porabo goriva. V mešanem ciklu je ta parameter 5,9 litrov. To je še ena prednost Honda Mobilio. Rezervni deli za ta motor niso vedno na voljo, kar je pomanjkljivost. Še posebej, če živite v evropskem delu Rusije. Ponavadi lastniki kupujejo prave dele za naročilo (pogosto neposredno iz Japonske). Kar se tiče cene rezervnih delov, za stroške vzdrževanja ta avtomobil ni dražji od Ford Focus ali Connect, s katerim ima podobno obliko. Na primer, vzemite stikalo za vžig. "Honda Mobilio" je opremljen s kompleksnim mehanizmom, vendar njegova cena ne presega 2,5 tisoč rubljev. Sprednji blažilnik udarcev, nabavljen pri razstavljanju, bo stala eno in pol tisoč. Nov, izvirni element, sestavljen z vzmetjo - 9 tisoč. Analoge - okoli 2,5 tisoč rubljev.

Kakšna je škatla opremljena s Honda? Kot prenos je tukaj uporabljen stalno variabilni variator. Za "Honda Mobilio" je značilna visoka dinamika overclockinga. Kapaciteta je precej zadostna za maso 1270 kilogramov (primerljiva s štirimi vrati S-class sedan). Sodeč po povratnih informacijah se Honda Mobilio zlahka povzpne do vzpona, ne da bi pri tem izgubila hitrost.

Podvozje

Avto ima klasično vzmetenje. Spredaj - neodvisni stojala "McPherson", zadaj - pol neodvisni vzmetni nosilec. Pogon - spredaj, vendar so bili tudi pogoni na vsa kolesa. V zadnjem pokrovu prtljažnika je bil na avtomobilu nameščena tablica DPS, za katero so značilne visoke karakteristike prepustnosti. Sistem DPS je lahko samodejno prenašal navor na zadnja kolesa, s prekomernim potiskom na prednjo os. Sistem je deloval zaradi viskozne sklopke.

Cena

Danes se Honda Mobilio prodaja na sekundarnem trgu po zelo ugodni ceni. Torej, najcenejša različica leta 2002 stane 115 tisoč rubljev. V sprejemljivem stanju bo avto stala 300-350 tisoč rubljev (to je že desetletni model). Kar zadeva opremo, ima stroj vse, kar potrebujete: klimatska naprava, zračne blazine, električna okna, ogrevana ogledala in druge "zvonovi in ​​piščalke".

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je japonski minivan "Honda Mobilio". Glavne prednosti avtomobila so privlačna oblika, prostorna in ergonomična notranjost, nizka cena, nizka poraba goriva. Med pomanjkljivostmi je nizka razširjenost rezervnih delov in pomanjkanje raznolikosti elektrarn. V počitku je zelo čustveni, priročen in ekonomičen avto, ki ne potrebuje stalnega vzdrževanja. To je odlična možnost za družino in praktični avto.