Kako izbrati pravo matico za lito kolo? Katera kolesna matica na cast kolesa?

Cast kolut bistveno izboljša videz avtomobila. To dejstvo upoštevajo številni lastniki, ko prilagajajo svoje vozilo. Če pa je napačno izbrati matice za pritrjevanje litih konstrukcij, potem lahko pri vožnji, tudi na ravno cesto, trkanje in škripanje, mogoče.

Matice za žigosane in litje plošče

Kovane plošče avto je narejen iz precej gostega in težkega kovine, da bi jih popravil, potrebujete elemente iz trdega jekla z ravno površino v obliki cilindra in ravnega klobuka. Večja je površina, bolj varen bo sredinski del kolesa. Katere matice za odložene diske naj uporabljam?

Elemenatni elementi avtomobila so narejeni iz lahkih kovinskih zlitin, vidno lepši od žigosanih analogov, vendar so manj zanesljivi. Od zasnove pritrdilnih elementov je odvisna zanesljivost montiranja diska. Vijaki in matice, izdelane za odrezano podlago, imajo stožčasto obliko, tako da se bistveno zmanjša obremenitev na mestu pritrdilnih elementov. Treba je dodati, da so vijaki in matice v obliki stožca primerni za pritrditev ponarejenih kolesnih koles.

Sorte pritrdilnih elementov

Ko odgovorimo na vprašanje o tem, katere matice so potrebne za platišča iz lahke litine, je treba opozoriti, da imajo pritrdilni elementi za "ulivanje" določene razlike. Na primer, v velikosti. Takšni podatki so kratki in dolgi.

Dolgi matice se uporabljajo za pritrjevanje litih in ponarejenih kolesnih koles. O takih orehov, v resnici, in bo razpravljala. In kratki vijaki se uporabljajo za "izsekavanje".

Kako izbrati pravo matice?

Da bi preprečili trkanje in krčenje med vožnjo, je potrebno izbrati pravilno montažo na plošče. Ta postopek zahteva, da ima motorist določeno znanje. Priporočamo izbiro matice za lito kolo, pri čemer upoštevamo:

• material, iz katerega so vijaki in matice,

• vrsta prevleke,

• Reševanje navoja -

• Premer izdelka.

Poznavanje zgornjih indikatorjev lahko z lahkoto izberete prave dele za pritrjevanje litih diskov. Vendar pa se od izvajanja tega postopka lahko znebite, če kupite kolesni kos skupaj s sponko ali ločenimi sponkami, vendar takoj po nakupu "litja". Glavna stvar ostaja pravilo: pritrditev z žigosanih diskov na odlite modele ne bo delovala.

Nekaj ​​besed o pokritju

Matice in vijaki na litih kolesih so lahko prekriti s kromom, ki ima različne odtenke, pa tudi cink. Takoj je treba opozoriti, da prevleka ne vpliva na korozijsko odpornost matice in vijakov. Mnogi avtomobilisti kupijo pritrdilne elemente s premazom, ki jih vodi široko mnenje, da so pocinkani ali kromirani elementi bolj odporni proti koroziji.

V odgovoru na vprašanje, kaj dati na kolesa z orehi zlitine, je treba omeniti, da so pritrdilni elementi obložene, kot tudi brez nje, v enem letu uporabe ohrani prvotni videz.

Glede na zgoraj navedeno je treba opozoriti, da imajo prevlečeni deli povsem enako protikorozijsko odpornost kot brez njega. Zato je pri izbiri sornikov in matice za "ulivanje" smiselno voditi vrsto materiala in ne premazi. Ne preplačujte za estetsko učinkovitost, saj so pritrdilni elementi s premazom večji od običajnih.

Materiali za izdelavo pritrdilnih elementov

Trenutno so pritrdilni elementi za lite površine iz jekla, aluminija in titana. Ugotoviti je mogoče, da so najbolj zanesljivi titanovi vijaki in matice. Manj kredibilnih, praviloma proračuna izdelkov. Vključujejo vijake in matice iz železa in aluminija, slednji bodo stali več. Povprečni kazalci moči in zanesljivosti so jekleni oreščki in vijaki, čeprav niso večni. Z dolgim ​​delovanjem litih plošč morate zamenjati pritrdilne elemente.

Pri izbiri matice in vijakov za pritrditev litega dela kolesa je treba upoštevati pogoje in intenzivnost delovanja vozila. Z veliko intenzivnostjo vožnje po avtomobilu ali uporabo vozila v težkih razmerah na cesti je potrebno namestiti titanove pritrdilne elemente. Trajalo bo dolgo. Če bo avto uporabljal pri običajnih cestnih pogojih, potem lahko storite z jeklenimi vijaki in matice. No, za povsem mestne razmere je optimalno nakup aluminijastih kolesnih matic za lito kolo. Ampak ni nobenega zagotovila, da bodo trajali dolgo.

Mnogi vozniki se sprašujejo, kako izbrati matice za litje diskov. V odgovor na zgornje vprašanje je treba navesti podatke o materialih, iz katerih so izdelani kolesni elementi za pritrjevanje.

Število vrtljajev

Poleg dimenzij pritrdilnih elementov in materialov, iz katerih so izdelani, je pomembno, da se pozornost nameni obračanjem - ali bolje, največjemu številu, ki bo zanesljivo pritrjen na podlago. V večini primerov je 7-9 polnih obračanja dovolj.

Da bi ugotovili, kateri pritrdilni elementi omogočajo potrebno število vrtljajev, je potrebno določiti optimalno dolžino sornika za določen model koles. Ta postopek se izvede na naslednji način: vzame se stari vijak, šteje se število njegovih celotnih vrtljajev, nato pa se dobljena vrednost deli s svojo dolžino. Zahvaljujoč opravljenim ukrepom lahko ugotovite, koliko časa imate.

Oreški - "Skrivnosti"

Te pritrdilne elemente je mogoče pripisati posebni sorti. Zaradi svoje zasnove, orehi "skrivnosti" lahko zaščitijo avto pred morebitno krajo. Skrivni vijaki so na nepreglednih mestih, kar zmanjšuje tveganje "bivanja brez koles".

Značilnost vijakov je oblika matice kolesca za odlite plošče. Zunanja stran dela ima posebno gibljivo pušo, ki ne dovoljuje odstranitve kolesa s pomočjo navadnega nastavljivega ključa. Za odvijanje skrivnega elementa pritrditve morate uporabiti posamezni ključ, ki je opremljen s posebnimi sponkami.

Uporaba ekscentričnih vijakov

Pri montaži pritrdilnih elementov za lito kolo pogosto pride do težav s premerom vijakov. Za njegovo rešitev se kupijo ekscentrični vijaki. Ti pritrdilni elementi so opremljeni s premičnim stožcem, ki vam omogoča, da odpravite razliko v velikosti.

Z dobro kakovostjo vijakov s premaknjenim stožcem ne bo težav pri namestitvi kolesne plošče. Toda pred nakupom ekscentričnih vijakov morate poskrbeti, da luknje namestite na premaknjeni stožec vijaka. Konec koncev, pogonske obroče pogosto najdemo pod radialnimi sponkami. Če je vozilo opremljeno s takim litjem, je uporaba ekscentričnih sornikov nesprejemljiva.

Pravila za izbiro pritrdilnih elementov

Pri izbiri matice in vijakov za lito kolo je treba upoštevati naslednje točke:

• materiali.

Najboljša možnost je pritrjevanje jekla. Lahko trajajo precej dolgo in imajo dokaj primerne stroške.

• pokritost.

Na trgu avtomobilskih delov lahko najdete pritrdilne elemente, prekrite s cinkom ali krom. So dovolj lepi in lahko dajo avtomobilu svetel, predstavljiv videz. Vendar pa so veliko dražje od navadnih. Obstaja splošno mnenje, da so pocinkani ali kromirani deli bolj odporni proti koroziji, vendar v praksi to ni bilo potrjeno.

• Dimenzije.

Pri izbiri matice in vijakov je posebna pozornost namenjena njihovi velikosti. Kratek za žigosan disk. Dolgo - za litje in ponarejeno. Poleg tega se odstopanje v premeru lahko odpravi z uporabo ekscentričnih sornikov zaradi premičnega stožca.

• Število vrtljajev.

Faktor, ki sledi prejšnjemu. Če je sornik krajši, je manjše število vrtljajev. Kot veste, so kratki vijaki namenjeni za pritrjevanje žigosanih plošč. No, za odlitke so potrebni vijaki, katerih skupne vrtljaji segajo od 7 do 9.

Nekatere odtenke namestitve vijakov

Ko so izbrani potrebni pritrdilni elementi, gnezdi za vijačenje obdelamo z grafitno maščobo. To bo omogočilo enostavno pomikanje elementov za pritrditev med interakcijo z diskom. Tako se kovinska podloga kolesa in pritrdilni elementi tesno prilegata med seboj. Poleg tega se ta korak izogne ​​zastoju zaradi povečane trenja.

Če je dolžina vrtljajev manjša od 10 milimetrov ali je število popolnih vrtljajev manj kot 7, morate pritrdilne elemente zamenjati na daljše ali kupiti drugo kolo. Ta manipulacija bo med njeno uporabo zaščitila pred nepričakovanimi poškodbami vozila.

Rezultati

Če povzamemo zgoraj, je treba omeniti, da imajo diski, odvisno od sorte, različne pritrdilne elemente. Uporaba neprimernih pritrdilnih elementov ogroža življenje in zdravje voznika in potnikov.

Za odlite baze se uporabljajo dolgi vijaki. Poleg tega se razlikujejo glede materialov in gradnje. Najbolj učinkovita uporaba titanovih orehov in vijakov, vendar so precej draga. Optimalna možnost v razmerju med "cenovno kakovostjo" so jekleni elementi.

Ko odgovorimo na vprašanje, kako izbrati pravilne matice za odložene diske, je treba omeniti ustreznost dimenzij. Če obstaja razlika v premeru med deli, lahko uporabite posebne vijake s premičnim stožcem. Da bi zmanjšali tveganje kraje koles, je priporočljivo uporabiti matice - "skrivnosti". Njihova zasnova je urejena tako, da je potreben poseben ključ za demontažo.

Če uporabljate neprimernih delov za montažo na pogonska kolesa (na primer za "žigosanje" - matice in vijaki iz "vlivanje"), je mogoče zagotoviti številne težave, povezane z neposredno poslabšanjem in zloma sestavnih avtomobilskih koles. Nepremagana struktura bo potrkala, poleg tega pa bo privedla do hitre razčlenitve podvozja vozila. Nepravilno nameščeni diski lahko povzročijo izredne razmere na cesti.

Pri izbiri pritrdilnih elementov na disku je treba razumeti, da je ta postopek zelo pomemben: upoštevati morate vse nianse, začenši z vrsto prevleke in konča z velikostjo pritrdilnih elementov. Od tega je odvisno življenje in zdravje voznika in potnikov.