Kako se zamenja ležaj prednjega kolesa?

Če med vožnjo v avtu, lahko zasliši druge zvoke okrog prednjih koles, morda njihov vir je ležaj. Če čas ne diagnosticirati in nadomestiti tega dela, boste kmalu izgubili kontrolno napravo, tako da je nadaljnje delovanje takšnih avtomobilov je nezaželeno. Za vašega železnega prijatelja so ponovno našli iste značilnosti, boste morali spremeniti neuspeli del. Danes bomo podrobno opisali, kako se zamenja ležišče kolesnega pesta.

Orodja

Hkrati ugotavljamo, da ta proces zahteva posebno znanje in orodja. Zamenjava ležaja ladje Prednje kolo ne more storiti brez uporabe posebnih pullers. Seveda nekateri obrtniki uspevajo iziti brez njih, vendar ne bo vedno rezultat takšnih del upravičen. Poleg tega bomo potrebovali momentni ključ, gumijaste "čevlje" kot podloga za avto, bravarjev oprijem, vtičnico in komplet ključavničnih orodij.

Začetek

Najprej moramo od pesta odstraniti zaščitno kapo, ki preprečuje prodiranje cestnega prahu na ležaj. Če želite to narediti, lahko uporabite minus izvijač ali posebno rezilo. Nato upognite rob matice od utora trunja, nato pa rahlo raztegnite. Nato namestite pod kolesa podpore, tako da se avtomobil ne dvigne, ko dvignete sprednji del vtičnice. Za zanesljivost lahko vključite tudi parkirno zavoro. Nato odvijte 4 vijaka, ki pritrjujeta kolo na pesto. Zdaj dvignemo vtičnico in jo namestimo v sprednji del vozila. Po tem zamenjavi ležaja sprednjega kolesa spremlja razstavljanje zavornih ploščic. Potem odvijte pritrdilni vijak ležaja in odstranite jekleno podložko, ki se nahaja v spodnjem delu.

V tem primeru se zamenjava prednjega kolesa ne konča. Dosegli smo le polovico procesa. Spredaj moramo odstraniti pesto z izvlečkom in ga pritrditi v ključavnico, da odstranimo zaporni obroč (leži ključ na notranji strani mehanizma). Nato vzemite univerzalni puller in odstranite ležaj. Razstavljeno pesto je treba temeljito oprati v močni raztopini. Kisline ni treba uporabljati, samo preprosto očistite del v dizelskem motorju ali bencinu.

Zamenjava sprednjega ležaja ladje kolesa se pojavi v vrnitvi:

1. Najprej pritisnemo novo ležaj.
2. Nato pritrdite zaskočni obroč.
3. Pesto pritrdimo na zatič in vstavimo podložko.
4. Zavihamo matice in zberite blazinice.
5. Vstavite kolo nazaj.
6. Zategnite matične ležaje.
7. Namestite zaščitno zaporko.
8. Preverimo zanesljivost pritrdilnih elementov.
9. Odšli smo na cesto!

Na tej stopnji je vprašanje za zamenjavo prednjega kolesa mogoče šteti za zaprto. Nazadnje bi rad omenil eno podrobnost. Zaželeno je pritrditi matice ležišča pesta s silo 250 N / m. Tesno zategnjeni del ne bo služil tako dolgo, kot je tisti, ki je zmerno zvit.