Samostojno zamenjava anterov CV spojk

Vsak lastnik avtomobila ne ve, kaj je SHRUS. To je skrajšano ime tečaja enakih kotne hitrosti, to je naprava, s katero gonilo in motor zadržujeta vlek, tudi če je volan popolnoma iztegnjen. Zahvaljujoč tej napravi avtomobil s pogonom na sprednji kolesi postane bolj ekonomičen kot klasični avto.

Obraba snopa CV je še posebej visoka, saj je obrnjen volan, ker se v tem stanju obremenitev koles poveča večkrat, kar lahko privede do nastanka koles iz lokov avtomobila. Zato, pismen Zamenjava SHRUS je zelo pomembno. Najprej morate poskrbeti, da se razpokani pokrovi pravočasno spremenijo in da je mazivo vedno sveže. V nasprotnem primeru kapljice vode in prahu odstranijo SHRUS iz delovnega stanja po sto kilometrih vožnje.

Če želite preveriti stanje anten, preprosto poglejte za sprednjim kolesom, ko ste ga predhodno obrnili vse do konca. Če je valovita elastična pasova, ki se nahaja v osrednjem delu kolesa, nedotaknjena, potem je vse normalno. V nasprotnem primeru je potrebna nujna zamenjava antera SHRUS. Če se napaka zanemari, bo pesek in prah vstopil v notranjost anter, kar bo onemogočilo samo SHRUS. Podoben postopek zamenjave je potreben tudi, če je guma pokrita z razpokami. Neuspeh spojke CV lahko enostavno diagnosticiramo tudi brez zunanjega pregleda: ko avtomobil potuje po ostrih zavojih, se pojavi značilen crack. Upoštevajte, da lahko v primeru antenske integritete dolgo časa vozite s takim "krčenjem".

Nadomestitev prašnega sklepa SHRUS poteka na naslednji način:

1. Najprej morate pridobiti ključe, če standardno orodje ni primerno za odvijanje matice pesto. Poleg tega morate zalogo olja dodati v menjalnik.

2. Po pripravi lahko nadaljujete z dejanskim postopkom zamenjave. Dvignite sprednji del avtomobila, odstranite kolesa, nastavite vozilo na zanesljivo podlago. Potem odstranite varnostne ključe in pokrove z matice matice. To lahko storite le, če je asistent v tem času zadržal zavoro. Nato sprostite matice. Zamenjava anter SHRUS se izvede v skladu s standardno shemo: odvijte vijake pritrditve, dokončajte odvitje matice, umik pesta na sebi. Potem je mogoče odstraniti CV spoj iz ležaja in odklopiti pogonsko gred iz menjalnika. Ta postopek poteka na tri načine.

Če morate zamenjati anter, je najbolje, da se postopek začne s konca gredi, potem ko je razstavljen notranji šarnir. Najprej je odstranjena anterna iz šarnirja, nato tri ležaji. Naslednji elementi za odstranitev so pritrdilni obroč in tri-žarek. Šele po tem postane možno odstraniti anter zunanjega tečaja skozi celotno gred. Dobljene komponente je treba sprati, očistiti iz masti in olja ter jih nadomestiti z novimi deli.

3. Zamenjava vzdolžne vijačne krogle po namestitvi in ​​namestitvi vseh delov. Če je pogonska gred statična, se stabilizira notranji tlak v antenah.