Pnevmatike Nokian Hakka Blue Suv. Mnenja lastnikov avtomobilov o gumi

Izbira poletna guma

Obstaja veliko več odtenkov, ki jih bomo zdaj ogledali na primeru premičnih pnevmatik Nokian Hakka Blue SUV. Povratne informacije gonilnikov o tej kategoriji pnevmatik bodo v naši pomoči in bodo pomagale ugotoviti, kolikšen je obseg izjave proizvajalca. Najprej ugotovimo, kdo je proizvajalec.

Nekaj ​​vrstic o pojavu pnevmatik na trgu

Proizvajalec tega modela serije gume je znano finsko podjetje Nokian, ki je postal znan sproščanje številnih uspešnih modelov za hladnih sezonah. V zvezi s tem, so skoraj vedno premagal svoje konkurente, vendar s poleti pnevmatike z nižjim proizvodnje posledica, ker njihov sedež, ne tako dolgo nazaj, in Finci očitno nima izkušenj. Kljub temu, da izgubi ugled enega izmed vodilnih proizvajalcev pnevmatik, ki jih ne nameravam, zato se trudimo razvijati v tej smeri, dajanje možnosti na trgu, kot so pnevmatike Nokian Hakka Blue SUV, značilnosti, od katerih bomo primerjali z najboljšimi kritike na koncu.

Za koga je ta model?

Predpono SUV se je pojavila na koncu imena z razlogom. Vsi so se navadili na barvno oznako pnevmatik tega proizvajalca. Na primer, "zelena" za največjo porabo goriva pri vožnji na avtocesti, "modri", ki je za boj proti moker asfalt in luže, in "črne", prejete športne destinacije zapiske, ki imajo dober dinamično zmogljivost. Tako so vse letne pnevmatike tega proizvajalca označene, ne glede na to, za katero kategorijo avtomobilov so namenjene. Torej, to navezanost pomeni, da je 215 * 65 R16 102V, ga imajo v naslovu, ki ga je proizvajalec mislil okrepljeno spremembo standardnih letnih pnevmatik in njihovo ciljno občinstvo mora biti močan kretnice, mora najprej letne pnevmatike Nokian Hakka Blue SUV impresiven premer diska in vrtljivi, večnamenski motor.

Seveda jih je mogoče enostavno namestiti na avtomobile, vendar je malo verjetno, da bi bila dobra naložba denarja, saj je zanje na voljo standardno območje modelov, ki ima nekoliko nižje stroške.

Faza razvoja in prvi problemi

Izdelava serije Nokian Hakka Blue SUV XL je trajala skoraj štiri leta. V tem času je bilo rešenih veliko število nalog, skupina strokovnjakov pa je izdelala testne vzorce, ki so jih testirali in popravili. Pred ponudbo vzorca, pripravljenega za vstop na trg, so morali oblikovalci in oblikovalci obravnavati en pomemben problem - majhno trdnost bočnice. Med gibanjem se je odlično pokazala. Toda, ko parkirate, pritrdite robnik, ga lahko resno poškodujete, vse do izbruha.

Da bi se izognili takšnemu scenariju med delovanjem, so se strokovnjaki odločili za dodajanje aramidnih vlaken na stran. To je vplivalo na stroške, vendar je na koncu imelo pozitiven rezultat, saj je stranski del postal opazno močnejši in v končni različici brez kakršnihkoli težav trpi mehanični učinek.

Razvoj vzorca tekalne plasti in nove težave

Veliko časa je bilo porabljenih za oblikovanje tekalne plasti. Kot veste, ta proizvajalec posveča posebno pozornost ne samo praktičnosti, temveč tudi vizualnemu oblikovanju svoje gume. V tem primeru se uporablja nizka tekalna plast z asimetričnim vzorcem, kar je predstavljalo izziv za oblikovalce. Na eni strani število letev ne sme ovirati gibanja in zaviranja pospeška. Toda na drugi strani - so zasnovani za povečanje odstranitev vode iz območja stika s tira, sicer je velika verjetnost, da ulov učinek akvaplaninga. Kako uspešno je bil ta test uspešno opravljen, se bomo naučili malo kasneje, ko bomo resnične voznike analizirali resnične Nokian Hakka Blue SUV preglede.

Zagotavljanje udobnosti vožnje

Posebna pozornost je bila namenjena vzdolžnim robom zaščitnika. Izdelani so v obliki, ki je podobna krogli za golf in so polkrožne votline. Kot rezultat, pri razvoju modela teh pnevmatik so bile izvedene tudi študije, ki so bile kasneje priznane kot inovativne in celo patentirane.

Namen te zasnove je bil maksimirati odpornost zraka, ki se razprši. Zaradi tega je pnevmatika Nokian Hakka Blue SUV 215 * 65 R16 manj segreta, kar ima pozitiven učinek na obstojnost. Poleg tega se zmanjša piskanje in hrup samega pretoka zraka, kar zmanjša količino nadležnega hrupa v kabini pri visoki hitrosti.

Unikatna kemična formula

Pnevmatike z zloglasno predpono so prejele povsem preoblikovano formulo gumijaste spojine iz nič, ki ima številne prednosti, namenjene reševanju glavnih težav, ki jih predstavlja ta guma.

Njegova edinstvena lastnost je vzdrževanje togosti ne glede na temperaturo okolice in sam avtobus. Zahvaljujoč temu pristopu je bilo mogoče doseči najučinkovitejšo povezavo s površino cestišča, ne glede na termometer na krovu. Ta trenutek daje dobre rezultate za promet visoke hitrosti vzdolž poti in prehod obrata brez znatne padajoče hitrosti.

Zahvaljujoč tej zasnovi je avto lažje nadzorovati, ne glede na to, kako je tirnica vpetja. Tudi vožnja na gorskem serpentine, s pomočjo letne pnevmatike Nokian Hakka Blue SUV 225 60 R17 103v *, boste vedno prepričani, da bo lahko, da se prepreči drsenje na način razumni hitrosti.

Učinkovitost na mokri cesti

Kot je bilo ugotovljeno v testih, so bili rezultati tega kazalca presenečeni. Čeprav je guma izračunana, kot je namenjena premikanju na mokrem asfaltu in lužinah, na suhi površini, se zdi veliko bolj samozavestna. Toda to ne preprečuje, da bi pokazala dobre rezultate pri prevažanju mokrih odsekov ceste in celo luž. Zasnova zaščitnika je bila pravilno ugotovljena, voda pa je čim bolj oddaljena od delovnega mesta, kar ustvarja pogoje za maksimalno priključitev na površino. Jasno je, da če je visoke hitrosti letenja v globoko lužo, celo gumijasto lopatico, vendar če boste obdržali previdnost pri izbiri načina za visoke hitrosti, medtem ko naj bi se pojavijo težave vožnje.

Vzorec tekalne plasti in stabilnost

Asimetrična oblika risbe je omogočila, da se ne le dobro spoprime s problemom preusmerjanja vode, temveč daje bolj samozavesten oprijem s tirnico. Pri vožnji, še posebej na ravnih odsekih, se ne poskušajo izogniti, majhne nepravilnosti površine ceste pa ne vodijo do spremembe v toku.

Lokacija žlebov vam omogoča, da se samozavestno premikate ne samo na mokri ali suhi progi, temveč tudi na grobem terenu z umazanimi cestami. V tem primeru lamele in žlebovi delujejo kot separatorji prahu, kar preprečuje zdrs gume čez droben pesek. Vožnja ostane skoraj tako prepričana kot pri vožnji po progi.

Še nekaj prednosti v skladu z uradnimi testi

Ne zaobidejte dejstva, da proizvajalec izjavlja nizko raven hrupa te gume. Med vožnjo naj rahlo ščuri po cesti brez ustvarjanja nepotrebnega neugodja in tlaka hrupa. To so podatki od razvijalca Nokian Hakka Blue SUV. Povratne informacije vam bodo pomagale natančneje ugotoviti, ali je res tako.

Wide je na voljo izbor. Ker je guma namenjena črpalnim avtomobilom, je najmanjši premer diska, na katerem je mogoče namestiti, R15. Skupaj natanko 30 različnih velikosti predstavi proizvajalec, med katerimi lahko izbereš tistega, ki je primeren zanj.

Kot rezultat testiranja in primerjave rezultatov z neposrednimi tekmeci iz znanih svetovnih proizvajalcev, je mogoče sklepati, da so Finci dosegli neprimerljive višine in pokazali precej dobre rezultate. V večini njihovih kazalnikov niso slabši od tistih drugih konkurentov. Kar se tiče moči konstrukcije samega pnevmatike (zlasti njegove strani) in kotalnega upora, potem opazno premikajo naprej.

Pozitivne povratne informacije o pnevmatikah od voznikov

Vozniki so zelo pripravljeni podati svoje mnenje o pnevmatikah Nokian Hakka Blue SUV. Veliko povratnih informacij pušča. To je posledica precej visokih stroškov (preprost hvalevaren nakup premijskih pnevmatik še ni bil preklican) izdelkov in želja, da bi pomagali drugim pri svoji izbiri.

Med privlačnimi trenutki tega modela mnogi opozorijo na najpomembnejše. O njih se zdaj pogovarjamo.

1. Dobra stabilnost na mokrih cestnih površinah, ne glede na vrsto. Ja, ta guma ni samo ustvarjena za vožnjo v lužah. Glede na preglede vam popolnoma dopušča, da vozilo zadržite med padavinami na asfaltu in se ne odrečejo, ko greste na mokri premaz, na katerem je lahko prisotna določena količina tekoče umazanije.
2. Velika odpornost proti poškodbam. Ne da bi šli v podrobnosti v zvezi s strukturo pnevmatike Nokian Hakka Blue SUV XL 215 * 70 R16 in plasti gume, lahko z gotovostjo rečemo, da voznik ne more biti strah različnih kamnov in robniki na cesti. Poleg tega proizvajalec zagotavlja enoletno garancijo za morebitno škodo, zato, če je pnevmatika še vedno prebodena med vožnjo, lahko računate na prosto zamenjavo.
3. Dober sklop pri zaviranju. Ne glede na mokri asfalt ali suh, se razdalja zavorne poti ne spremeni bistveno. Zato se v vseh vremenskih razmerah lahko prepričate na cesto.
4. Zagotovo ohranja smer gibanja. Kot je primeren za kakovostno gumo, avto v nobenem primeru ne pripelje do njega.

To so glavne nianse pozitivnih vidikov, ki jih zaznamujejo vozniki, ki so napisali preglede o pnevmatikah Nokian Hakka Blue SUV. Vendar pa obstajajo tudi pomanjkljivosti, s katerimi so vozniki očitno nesrečni. Dali jim bomo malo pozornosti.

Negativne strani glede na ocene uporabnikov

To ni bilo brez pomanjkljivosti, ki pa so le dve, če vzamemo najbolj osnovno. Prvi je precej visoka hrupnost, kot pri letnih pnevmatikah. Je in se manifestira praktično pri vsaki hitrosti gibanja. Poskušali so jo odstraniti, tako da so gume mehkejše, vendar ne v celoti uspešno. To je prineslo le še drugi negativni trenutek - oslabili odpornost na obrabo. Mnogi gonilniki opozarjajo, da se gumija precej hitro obrabi, tudi z zmerno vožnjo in neagresivnim slogom vožnje, traja samo 2-3 sezone.

Vendar pa je to konec minusov, v drugih pogledih pa pnevmatike Nokian Hakka Blue SUV so pozitivne. Če za vas niso kritični, je še vedno vredno plačati udobje in zaupanje na poletnih cestah v vseh vremenskih pogojih.

Primerjava značilnosti proizvajalca z resničnimi povratnimi informacijami

Na splošno Finci niso bili prevarani glede osnovnih značilnosti tega modela linije pnevmatik. Odlično se obnašajo na cesti ne glede na vremenske razmere, dobro opravijo blato iz blata v primeru premikanja na osnovnem premazu. Odpornost proti poškodbam in napakam je tudi na najvišji ravni, sicer proizvajalec preprosto ne bi poskušal zagotoviti jamstva za celo leto od trenutka namestitve.

Ampak s hrupom, ki je glasno razočaran, je to večkrat povedano o Nokian Hakka Blue SUV pregledih. Da, v primerjavi z zimskimi modeli modelov tega proizvajalca je očitno tišji, vendar zagotovo izgubi neposredni konkurenti, ki so zasnovani za take pogoje. Da in hitreje obrabite, zato boste morali pogosteje kupiti nove pnevmatike. Vendar je to plačilo za prometno varnost.

Zaključek

Na splošno so pnevmatike Nokian Hakka Blue SUV XL, katerih pregledi so bili osnova članka, v celoti izpolnjevali svoje poslanstvo in so popolnoma primerni za sestavljanje križancev za toplo sezono. Avtomobil samozavestno poteka na vseh vrstah poletnih cestnih površin, vendar s temi pnevmatikami še vedno ni vredno plezanja po neresnični neprekinjenosti ali v močvirju.

Pri nakupu takoj pripravite na dejstvo, da boste v 2-3 sezonah morali posodobiti "čevlje" za vaš avto. Kar zadeva udobnost, je mogoče najti krivdo le za hrupnost, sicer ni pritožb.

Če ne boste pozorni na nekaj dodatnega hrupa v kabini ali avto dobro obesshumlen in lahko tudi privoščiti, da pogoste spremembe "obuvki«, potem je ta možnost zagotovo pravi za vas. Z njim ne morete skrbeti za varnost prometa, pnevmatika se zagotovo ne bo razbila med hitrim premikom na problematični površini in vam bo omogočila zaviranje tudi v močnem prhanju.

Vendar ne pozabite na previdnostne ukrepe, vendar upoštevajte omejitev hitrosti. Včasih ne upam, da bodo težave obšle. Z upoštevanjem prometnih pravil boste povečali svojo varnost na cesti in jo dvignili na novo raven zahvaljujoč kakovostni gumi finskega proizvajalca.