ATV `Petrovich`: specifikacije in pregledi

Terenski promet, kljub veliki konkurenci s SUV-ji, je bil vedno in v Rusiji zelo zahtevan. In če je pred nami le uvoženih džipi tujega izvora, ki se na njegove stroške je bila primerljiva z razkošje, ampak zdaj, zahvaljujoč Tyumen tovarni avtomobilov, lahko naši vozniki izberejo alternativo - terenska vozila "Petrovič". Foto in pregled tega SUV - kasneje v tem članku.

Debut

Prvič je bilo to terensko vozilo predstavljeno v Moskvi v okviru Mednarodne razstave Interpolitex leta 2011. Možnosti novega "Petroviča" so bile prikazane na mestu testiranja v bližini Krasnoarmeysk, po katerem je avto pritegnil pozornost številnih ljubiteljev terenskih vozil.

Značilnosti

Prvotno je bilo vozilo za terensko vozilo "Petrovich" zasnovano kot sredstvo za delovanje v težkih terenskih razmerah na dolgem severu in v Sibiriji. Glavna značilnost avtomobila je možnost delovanja v zelo težkih razmerah. Po razvoju so bile prve kopije terenskega vozila preizkušene v številnih klimatskih in zunanjih pogojih. To je tujskim inženirjem omogočilo, da najdejo in odpravijo najpomembnejše pomanjkljivosti v oblikovanju vozila, s čimer povečajo zanesljivost in nepretrganost Petroviča do druge stopnje.

Možnosti med državami

Med razvojem inženirjev je bil dosežen en cilj - ustvariti terensko vozilo, ki lahko stabilno deluje v najtežjih pogojih. Hkrati mora biti čim preprostejša pri oblikovanju in nepretrganih pri vzdrževanju. Pri izdelavi tega vozila so bile izumljene in izvedene številne tehnične rešitve. Kot rezultat, so razvijalci v Tyumenu uspeli izdelati avtomobil z visoko sposobnostjo tekmovanja, ne samo na tleh, temveč tudi na snegu in celo v močvirnih predelih terena. Da bi to naredili, modeli vseh koles uporabljajo zunanje zobnike. Zahvaljujoč tem inženirjem je uspelo povečati razdaljo vozila na skoraj 50 centimetrov. In konec koncev oddaljenost od tal ima vodilno vlogo pri prehodu neenakih delov tal terena. Poleg tega lahko uporaba te vrste reduktorjev znatno zmanjša maso praznega vozila novosti.

Torej, terensko vozilo "Petrovich" lahko opišemo kot vozilo, namenjeno za delo na najtežjem terenu z najbolj nepredvidljivimi vremenskimi razmerami. Visoka razdalja od tal in zanesljiva zasnova šasije sta nepogrešljiva za ljubitelje lova in ribolova v državi, pa tudi za ljubitelje off-road poti (na primer udeležencev trofičnih napadov). Poleg tega dobro zasnovan dizajn avtomobila omogoča ne samo prevzem največ dvanajstih potnikov, temveč tudi enostaven prevoz velikega tovora.

Plavajočost avtomobila

Stroj je sposoben premikati ne samo po kopnem, ampak tudi z vodo. Vzgon vozila za vse terene zagotavljajo pontoni in kolesa. Dobro premišljena zasnova vozila omogoča, da avto ne potone, tudi pri največji obremenitvi. Pontooni so narejeni iz pene. Slednji so prekriti z aluminijastim listom in služijo kot pragovi. V zaščiti dna so tudi penasti vložki. To vam omogoča zaščito nekakšnega ločenega plovca.

Terensko vozilo "Petrovich": tehnične značilnosti

Skupaj sta na voljo dva agregata za ta SUV. Prvi izmed njih - VAZ-2123, je bil izposojen iz dobro znane v ruskem džipu "Chevrolet Niva". Ta enota je nameščena na 4-kolesne modifikacije Petrovicha. Zahvaljujoč 80 konjskih moči, lahko ta motor pospeši vse terensko vozilo "Petrovich" do 50 kilometrov na uro. Hkrati pa premaga vodne ovire v obliki rek in jezer s hitrostjo od 3 do 7 kilometrov na uro.

Bolj zmogljive enote so opremljene s 6-kolesnimi ATV-ji "Petrovich". Tyumen prinaša za njih turbodizelske enote GN 199 AT blagovne znamke CMD z mehanskim visokotlačna črpalka za gorivo. Mimogrede, ti motorji so prisotni tudi v nekaterih različicah džipa Chevrolet Niva. Kar zadeva menjalnike, sta obe različici terenskih vozil opremljeni z enim prenosom. To je bil 5-stopenjski ročni menjalnik.

Poraba goriva

Kako gospodarno je terensko vozilo Petrovich? Pripombe lastnikov kažejo, da je ta avtomobil zelo ekonomičen z vidika tekočih vozil. Za sto, porabi približno 15 litrov goriva. Mimogrede, 469. "UAZ" ima enake stroške. Res je, da na vodi, za razliko od Petrovicha, ne more plavati.

Edina pomanjkljivost tega terenskega vozila je visoka poraba goriva pri vožnji po vodi. Za 1 uro obratovanja, njegov motor absorbira do 50 litrov dizelskega goriva. Po drugi strani pa imajo vsi domači čolni približno enako raven gospodarnosti.

Podvozje

Neodvisno vzmetenje - ena od glavnih značilnosti Rusko tekoče vozilo. Zahvaljujoč svoji posebni zasnovi avtomobil lahko vozi s hitrostjo 50 kilometrov na uro brez okvar in gugalnic, kjer običajni džipi ne prehajajo s hitrostjo 15 km / h.

Posebna pozornost si zasluži sistem črpanja koles. Terensko vozilo Petrović je opremljeno z električnim kompresorjem, ki vam omogoča, da pritisk pnevmatike nastavite neposredno na kraju samem, ne da bi zapustili potniški prostor. Zaradi tega voznik lahko spremeni kontaktno površino pnevmatik s tlemi med vožnjo. To pomeni, da se naprava takoj prilagaja spreminjajočim se pogojem in zlahka premaga peščene in močvirne ceste.

Ena od najtežjih oblikovalskih problemov za inženirje je bila razvoj zavornega sistema. Zagnali so si skoraj nemogoč cilj - zavore kot zanesljive, trajne in hkrati imunske na zunanje dejavnike. Konec koncev, off-road ni samo konstanten pospešek in zaviranje. Z vsakim metrom prehoda take poti veliko koles, peska, gline in trave pade na kolesa. Vse to se rešuje ne le na telesu, temveč tudi na telesu zavorne plošče. Zato, da bi jih zaščitili pred zunanjimi dejavniki, inženirji niso vklopili zavore vozlišče koles, in poleg glavno orodje Mostovi. Ta rešitev je bistveno podaljšala življenjsko dobo blazinic in delov sistema. Take zavore delujejo bolj učinkovito in niso kontaminirane.

Dvižna zmogljivost

Terensko vozilo "Petrovich" se proizvaja v dveh različicah telesa - osnove in podolgovatega. Prvi model ima nosilnost do 0,8 tone in lahko nosi do 6 potnikov na krovu. Razširjena različica je bolj prostorna. V kabini takega terenskega vozila s udobjem je na voljo 12 ljudi. V tem primeru lahko stroj prevaža vsak tovor, ki tehta do 1 ton.

Mimogrede, vsi modeli terenskih vozil so opremljeni z napravo za vklop priklopnika. To vam omogoča, da povečate območje tovornega območja in vam omogočajo prevoz večje velikosti. Zdaj razvijalci v Tyumenu aktivno delajo na ustvarjanju lastnega priklopnika za Petrovicha.

Cena:

Torej smo prišli do enega od glavnih vprašanj. Koliko stane vozilo "Petrovich" za vsa terena? Začetna cena za osnovno konfiguracijo je 2,5 milijona rubljev. Razširjena različica bo na voljo po ceni 4,5 milijona rubljev.

Torej smo ugotovili vse značilnosti vozila za terensko vozilo "Petrovich".