Pregled avtomobila UAZ-220694

V seriji modelov Uljanovsk obrat

Splošne informacije

Stroj tehta le 2800 kg. Njena prodaja se je začela leta 2006. Stroški takrat so bili okoli 250 tisoč rubljev.

Ta avto skoraj ni predmet časa. Do sedaj je ta avto v povpraševanju, ga najdemo na ulicah prestolnice neizmerne domovine, kot je običajna "Lada". To povpraševanje upravičujejo odlične zmožnosti tekmovanja in majhna cena. UAZ-220694 je tipičen minibus, osnovni model za številne manj uspešne modifikacije. Deluje z motorjem z vbrizgavanjem. Poleg tega proizvajalec postavlja model kot komercialni.

Malo zgodovine

Proizvodnja je bila odprta leta 1958. Potem je model 450 zapustil montažno linijo, ki je odprla zgodbo opisane "hleba". Štiri leta kasneje je proizvajalec začel proizvajati štirikolesni pogon, pri čemer je njihov indeks zamenjal za 451. Zaradi hitrega popravila, preproste konstrukcije in priročne vožnje so ti stroji hitro postali priljubljeni. Nato se je proizvajalec ukvarjal s sproščanjem medicinskih in tovornih in potniških sprememb, ki so bili takoj dostavljeni oboroženim silam države. Zaradi posebnega zakona je bilo treba stroje nenehno izboljševati. Zato smo v sedemdesetih letih spremenili šasijo, motorje in dizajn.

Leta 1974 je multimillion model - UAZ-452 - prišel iz montažne linije. Tudi tedaj so domači potrošniki spoznali, da so tuji modeli veliko bolj udobni, prijetni in boljši, vendar v Sovjetski zvezi ni bilo avtomobila, ki bi postal analogni izdelanemu modelu patruljiranja.

Po propadu Unije je ruski trg množično prejel različne modele, tako najcenejše kot najdražje. Toda tudi s takim tekmovanjem se "priljubljene" hlebčke niso zmanjšale.

Leta 1999 je bil v proizvodnjo izdelan znani model "Farmer". Razlikovala se je po tem, da je namestila do 5 ljudi, stransko ploščad pa je bila izdelana iz kovine. Trenutno je UAZ-220694 eden izmed najbolj priljubljenih modelov.

Opis

Zdaj podjetje proizvaja osem različnih modelov "hleba". Med njimi so kombi, več tovora in potnikov, sanitarno vozilo in seveda minibus, ki je predmet tega članka.

Po besedah ​​proizvajalca je opisana naprava sposobna enostavno prenašati do 1 tone tovora. Ampak, če pogledaš na resnico v obrazu, malo ruskih voznikov posluša take omejitve. Zato lahko varno rečemo, da bo avto vzdrževal približno 1,5 tone tovora off-road.

Na testni vožnji UAZ "hleba" se odlično kaže. Kaj je to? Stroj deluje s 4-taktnim motorjem. Njegova moč je 99 konjskih moči, količina goriva je okoli 3 litra, vgrajen pa je tudi sistem za vbrizgavanje. Ta bencinski agregat ne izstopa ob ozadju ameriških in drugih analogov, vendar se na splošno dobro kaže.

Modernizacija

Že vrsto let, ne glede na to, koliko dela in modernizacije je izgled avtomobila UAZ-220694 komaj spremenil. Celo s časom avto ni dobil udobja, čeprav je bila kabina močno izboljšana. V primerjavi s prvotno različico kabine je postalo veliko bolj udobno. Treba je opozoriti, da s podaljšano vožnjo se hrbet s sedežev ne utrudi in ne boli. Kabina je prekrita z dermatomom. Proizvajalec je od uporabe kovine zavrnil.

Zasnova UAZ-220694 je prav tako ostala praktično nespremenjena. Lastniki, kot je ta, je motor še vedno nameščen znotraj, tako da ne prestraši nobenega slabega vremena. Voznikova kabina do zdaj ni ločena od potnikov. Najmanjša zmogljivost je 5 ljudi, vendar se število sedežev lahko spreminja, to je treba upoštevati.