`Fiat Fiorino`: zgodovina modela v treh generacijah

Zgodovina lahkega gospodarskega vozila, imenovane "Fiat-Fiorino", se je začela leta 1977. Takrat je bil prvi model sproščen. Od tega trenutka je minilo 40 let, vendar Fiorino LCV-avtomobili še vedno prihajajo ven. Dolgotrajna proizvodnja je posledica priljubljenosti modela, kar je razumljivo zaradi številnih razlogov, nekateri pa jih želim opozoriti s pozornostjo.

Prva generacija

Na podlagi tega avtomobila smo vzeli platformo subcompact model Fiat 127, ki je bil objavljen leta 1971. Njeni razvijalci so se odločili nehote. Konec koncev Fiat 127 Prvo mesto je osvojil v nominaciji "Najboljši evropski avto leta 1972".

Ampak zunaj Fiorino se razlikuje od tega podkompaktnega stroja. Njegova značilnost je "peta" tovornega telesa v višini 1,3 metra.

"Fiat Fiorino" prva generacija je opremljena s pogonom na prednji kolesi in 45 KM, ki poteka v paru 0,9-litrski 4-koraka "mehanike". Leta 1980 so se proizvajalci odločili, da videz modela spremenijo, da postanejo bolj moderni in da so tudi začeli opremljati avtomobil z novim, močnejšim motorjem. Imela je 1,1-litrski volumen in proizvedla 50 "konjev". V prihodnosti je bilo še treh motorjev, od tega sta bila dva bencina, 55 KM in en dizelski motor. Izdelal je 45 "konj".

Konec 80-ih

Druga generacija modela Fiat-Fiorino je bila izdana leta 1988. Toda razvoj posodobljenih različic skupine se je začel leta 1984. Potem so se odločili, da bodo sprostili povsem nov stroj in si vzeli podlago za mini-avtomobil Fiat Uno platformo. Poleg tega so bile različice druge generacije proizvedene tako z zaprtim telesom kot tudi s pickupi. Treba je opozoriti, da so bili ti modeli objavljeni do leta 2000. Več kot 12 let je bilo proizvedenih in prodanih približno 250.000 izvodov.

Za model Fiat-Fiorino druge generacije je bilo ponujenih osem različnih motorjev. Najmočnejša možnost je bila 1,6-litrska enota s 75 KM. S tem motorjem pod pokrovom se je vozilo v 14 sekundah pospešilo na 100 km / h. Največja je bila 150 km / h.

Najšibkejši motor je proizvedel 57 "konjev" s prostornino 1,7 litra. Diesel je bil opremljen s 5-stopenjskim "mehanikom". Model s tem motorjem pod pokrovom bi lahko pospešil do 135 km / h. Merilec hitrosti merilnika hitrosti 100 km / h je dosegel v 24 sekundah. Glavna prednost avtomobilov s tem motorjem je bila poraba goriva. Na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu je bilo približno 5 litrov dizelskega goriva.

Nizke proizvodnje

Treba je omeniti, da je bila leta 1992 sproščena nova različica tega italijanskega LCV-avta. Njegova glavna značilnost je bila platforma in slog hatchback Fiat Tipo, priljubljena v teh dneh. Prav tako je restyling različica imela novo, bolj udobno kabino in ekonomičen motor.

Še vedno zanimivo je vedeti, da se je leta 1994 razvila nova platforma, zasnovana za evropsko različico razvpitega Fiat Una, ki se je v prihodnosti postalo znano kot Fiat Mille. Osnova se je izkazala za uspešno, zato so se strokovnjaki podjetja odločili, da gradijo na njej in "Fiorino".

Nadaljnja izdaja

Tretjo generacijo modela je bila leta 2007 predstavljena avtomobilskim navdušencem. Bilo je povsem drugačen "Fiat-Fiorino". Značilnosti so se spremenile, kot zunanja z notranjostjo. Ta avtomobil je začel spominjati na eleganten, kompakten, poenostavljen mini traktor.

Model so razvili strokovnjaki iz filma Fiat skupaj s strokovnjaki podjetja Tofaş in PSA Peugeot, zato je nekaj ustvarjalcev oblikovanja sodelovalo pri ustvarjanju svoje podobe. "Roisins" tega avtomobila so bili čvrsta optika izrazne oblike, povečana medosna razdalja in ogromen močan odbijač.

V notranjosti si lahko ogledate, kako je ergonomično premišljen salon. Če govorimo o notranji opremi, lahko rečemo, z zaupanjem: v tem primeru je funkcija skrbno načrtovane deli, kontrol in deli Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" je postal bolj udoben, eleganten in lep. In funkcionalno! Paket vključena usnjen večfunkcijski volan, nastavljiv začetni in naklon, zvočnik, avdio sistem s funkcijo Windows Mobile in USB-v, na potovalni računalnik, električni pripomočki, parkirni senzorji, ABS in številne druge lepe možnosti.

Značilnosti

Pomembno je omeniti, kateri motorji so nameščeni pod pokrovom modelov najnovejše generacije avtomobila Fiat-Fiorino. 1.3 Turbo polnjeni dizelski motor, ki je seznanjen s 5MKPP, je najbolj priljubljena in ekonomična možnost. Proizvaja 75 "konjev", s svojo pomočjo pa lahko avtomobil pospeši do 155 km / h. Prvi "sto" Fiat se izmenjuje po 13 sekundah po potezi. Glavna prednost tega modela je ekonomična poraba. Za 100 mestnih kilometrov gredo le 5,7 litra. Na avtocesti pa porabi le 3,8 litra.

Bil je tudi bencinski motor. S prostornino 1,4 litra je imel moč 73 KM. In različice s takšno enoto pod pokrovom so prav tako uživale priljubljenost, saj so bile ponujene s 6-stopenjskim "avtomatskim".

Lastnik Komentarji

Končno je treba omeniti pripombe o avtomobilu Fiat Fiorino. Ne more pa se veseliti, da so v bistvu pozitivni.

Glavna prednost tega modela ljudje menijo, udobje, udobje in odlično izolacijo zvoka, zaradi česar ne morete slišati, kako deluje motor. Mimogrede, ki je zelo moteče v službi. In to zadeva vsak motor brez izjeme. Druga "Fiat" odlična, visoka kakovost vzmetenja in odlična optika. Osvetlitev je tako svetla, da se lahko premikate po cesti, ne pa tudi z dolgim ​​svetlobnim pramenom.

In, seveda, ljudje ne prezirajo salon tega avtomobila. Ne samo estetsko privlačen, temveč tudi praktičen, preoblikovan. Zadnji sedeži se umaknejo v nekaj sekundah.

Na splošno je za ta avto veliko plusov. Minus samo ena - stroj ni dobavljen na ruskem trgu. Če ga želite kupiti, ga boste morali naročiti v drugi državi.