Pregled in zgodovina Fiat 127

Fiat 125, katerega fotografija je predstavljena spodaj, je serijsko izdelana že dvanajst let. Zgrajen je bil na podlagi moralno zastarele 850. modifikacije tega proizvajalca. Novost je bil majhen avto, ki je bil proizveden v več telesnih slogih. Dobri tehnični kazalci in zmogljivost avtomobila so ga nekoč postali eden najbolj priljubljenih in priljubljenih v Evropi.

Prva generacija

Prvotna kopija modela je prišla z montažne linije leta 1971. Prva generacija Fiat 127 je bila opremljena s štirikolesnim bencinskim motorjem, katerega prostornina je bila 0,9 litra. Opremljen z avtomobilom je bil pogon na prednja kolesa. Glavna značilnost novosti je bila edinstvena zasnova zadnje vzmetenja, ki je bila sestavljena iz listnatih vzmeti. Glede na pregled prvih lastnikov avtomobila, je najpomembnejša značilnost mogoče imenovati velika zmogljivost. To ni presenetljivo, saj je bilo 80 odstotkov prostora Fiat 127 namenjeno namestitvi potnikov in prtljage. V mnogih pogledih je bilo zahvaljujoč temu, da je bil leta 1972 model nagrajen kot najboljši evropski avtomobil. Kot rezultat, se je v naslednjih nekaj letih štel za enega najbolj iskanih strojev na zahodnoevropskem trgu. Model je bil izdan v dveh različicah telesa - z dvema ali tremi vrati.

Druga generacija

Leta 1977 je bila širša javnost predstavljena druga generacija Fiat 127. Tehnične značilnosti posodobljenega vozila so bile nekoliko spremenjene. Zlasti izbira kupcev je ponudila dve možnosti za elektrarno. V obeh primerih je motor imel prostornino enega litra. Skupaj s tem, odvisno od konfiguracije, lahko njegova moč znaša 49 ali 69 konjskih moči. Sprednje vpetje plošč zavor in zadaj - boben. Pojav avtomobila se je nekoliko spremenil. Glavna novost je bila pojavitev nove različice telesa s petimi vrati. V vseh drugih pogledih se oblikovanje novosti ni spremenilo, razen manjših elementov.

Tretja generacija

V zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja je tretja generacija videla svetlobo. Razvijalci so nekoliko spremenili in osvežili zasnovo avtomobila. Zlasti je treba opozoriti na zadnji in sprednji strani je spremenila Fiat 127, ki so bili tam sposodil številne funkcije drugih novih izdelkov iz podjetja proizvajalca - "Rhythm" model. Pod pokrovom avtomobila je nameščen 1,3-litrski bencinski agregat, ki lahko 74 "konjev". Nekatere spremembe so se dotaknile tudi limuzine, ki je začel ustrezati novim trendom v avtomobilski industriji tega obdobja. Tretja generacija modela je bila izdelana tako v tovarnah v Italiji kot tudi v podjetjih v drugih državah.

Konec zgodbe

Leta 1983 je italijanski proizvajalec predstavil svoj novi model Uno. Po tem, da je družba za upravljanje sklenila, da preneha proizvodnjo Fiata 127. Vendar pa je treba opozoriti, da je v avtu rastlin južnoameriških bo skoraj do sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja. Poleg tega je bil do leta 1987 aktivno dobavljen na trgih različnih držav (vključno z Evropo).