`Volvo SX 90`: funkcije in pregledi

Prva generacija SUV Volvo XC90 je bila uspešna. Privlačen in pogumen crossover od najbolj zanesljivega avtomobilskega proizvajalca je hitro našel kupca. Proizvodnja druge generacije naj bi se začela v obdobju 2009-2010, vendar je bila zaradi prodaje Volvo Cars kitajskemu Geelyju odložena za nedoločen čas. Tako posodobljeni SUV je bil objavljen šele leta 2014. Toda strokovnjaki niso izgubili časa za nič. Novi Volvo CX 90 se je izkazal kot odličen v vseh načrtih, vendar bi rad več govoril o svojih najpomembnejših zaslugah.

Videz

Mišično telo križarke s pokrovom v obliki črke V, ki se razteza čez robove kril, izgleda športno močno in celo agresivno. Dimenzije so impresivne, saj v dolžini model doseže 4807 mm. Širina SUV je 2112 mm (z vzvratna ogledala), in njegova višina je 1784 mm.

Treba je omeniti, da je nosilno telo tega avtomobila iz jekla visoke trdnosti. Za izdelavo strešnih nosilcev in regalov so uporabili še bolj zanesljiv material. In to je borno jeklo, ki je 5-krat močnejše kot običajno.

Še posebej privlačna športna različica modela. Njegove značilnosti so zakrili okna, optika, odbijači eleganten glede oblike, ekskluzivna 20-palčna platišča, strešne nosilce, močno masko in ogledala, naglašene mat kovinski odtenek.

"Volvo SH 90", katerega fotografija je podana zgoraj, je lastnik zelo zanimive oblike. Torej, ne samo ljubitelji, ampak tudi strokovnjaki. To ni brez razloga, da je ta avtomobil leta 2016 dobil nagrado "North American SUV", ki ponavlja uspeh, ki ga je leta 2003 dosegla prva generacija.

Diesel pogon

Volvo CX 90 nove generacije je na voljo s štirimi motorji. Najšibkejši je 2-litrski 190-litrski dizelski motor z turbo, ki deluje v tandemu z 8-stopenjskim "avtomatskim". Največja hitrost je 205 km / h in prvi "sto" crossover se zamenja po 9.2 sekundah po začetku gibanja. Še posebej prijeten je strošek, saj ta motor porabi le 5,8 litrov goriva na 100 "urbanih" kilometrov. Če se premikate po cesti, se bo zmanjšala na 4,9 litra.

Druga ekonomična enota je nameščena pod pokrovom crossover "CX 90 Volvo". "Diesel" druge modifikacije ima podoben obseg, vendar več moči. Ta 225-litrska enota z turbo in 8-stopenjskim "avtomatskim", kar pospešuje pospešek do največ 220 km / h. Merilnik hitrosti merilnika hitrosti 100 km / h doseže 7,8 sekunde po začetku gibanja. Poraba je 6,4 litrov goriva v mestu. Pri vožnji po avtocesti porabimo približno 5,5 litrov.

Petrol različice

V modelski liniji sta dva od njih, pa tudi dizelska. Oba motorja imata enak 2-litrski volumen. Šibkejši je turbopolnilnik enote 249 KM. Največja hitrost izvedbe s tem motorjem je 215 km / h. In do "sto" se pospešijo za 8,2 sekunde. Poraba v mešanem ciklu je 7,6 litrov bencina.

Najmočnejši modeli so agregirani s 320-konjskim motorjem, ki vam omogoča, da pospešite do 230 km / h. In prvi "sto" takšnih avtomobilov se izmenjujejo po 6,5 sekundah po začetku. Poraba v kombiniranem načinu je približno 8 litrov. To so najdražji modeli, vendar mnogi menijo, da impresivna dinamika upravičuje povečano porabo bencina. Mimogrede, vsi modeli so opremljeni z 8-stopenjskim "avtomatskim", pa tudi z dizelskimi različicami.

Notranja dekoracija

Novi "Volvo 90" se ponaša z elegantno notranjostjo, v postopku registracije katerih so bili uporabljeni le visokokakovostni materiali. Poleg tega na osrednji konzoli praktično ni gumbov. Možnosti se nadzorujejo preko večfunkcijskega zaslona na dotik z diagonalo 9,5 palcev. Treba je opozoriti, da njegov vmesnik Sensus podpira glasovne ukaze in integracijo s telefoni, ki temeljijo na iOS in Android.

Prav tako je treba opozoriti, da so bili za nove "Volvo" posebni sedeži zasnovani s povečano ergonomijo in tanjšimi hrbtami. Zahvaljujoč njihovi namestitvi je bilo mogoče v zadnji vrstici povečati prostor za noge za potnike. Mimogrede, zadaj so trije ločeni sedeži, od katerih je vsaka opremljena s prilagoditvami. In v tretji vrstici, ki je na voljo kot možnost, se bosta dve osebi počutili udobno in bodo odraščali do 170 cm. Višji bo moral krčati ali biti postavljen spredaj.

Standardna oprema

Osnovna oprema Momentum je všeč s široko paleto opreme. Vključuje vse, kar je potrebno samo - od trikotnega volana z usnjeno oblogo in kaljenega stekla, ki se konča s halogensko optiko z mehanskim korektorjem in senzorjem vlažnosti.

Dejansko seznam opreme celo v osnovni konfiguraciji vsebuje več deset predmetov. Poleg navedenega, je vozilo opremljeno z 2-cone klimatsko napravo, senzorji gibanja in dež, proti kraji sistem, zadnji parkirni senzorji, kozmetične ogledala z osvetlitvijo, "križarjenje" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah zraka, po izbiri za pomoč pri gibanju v porastu, opozorilo na koncu sklopa pasov in številnih drugih funkcij.

Dodatna oprema

Za določeno ponudbo se potencialnim kupcem ponudi nekaj deset različnih možnosti. Mnogi namestijo 4-zonsko klimatsko napravo, električni potniški sedež, 12,3-palčno grafično armaturno ploščo, funkcijo segrevanja šob pralnega stroja, električno panoramsko strešno okno.

Še en koristen dodatek je mogoče upoštevati vzmetne podložke visokotlačni projekcija zaslon na vetrobranskem steklu, prilagodljivi "hitrosti" sistem vizualno pomoč pri parkiranju vžigalnik s pepelniki, funkcija električnega zlaganjem in odvija zadnja vrstica sedeža.

Najdražja stvar, ki jo lahko dobite za dodatno plačilo, je salon oblečen z Nappa usnja s športnimi sedeži. In zračno vzmetenje na vseh kolesih in lahkih zlitinah z 20-palčnimi diski mat črno.

Cena

Govorimo o značilnostih "Volvo XV 90", ne morete pozabiti njene cene.

Torej, novi model z 235-konjskim motorjem bo stalo okoli 4.850.000 rubljev. Za to ceno bo oseba dobila SUV v bazi z nekaj dodatnimi možnostmi. Med njimi so zračno vzmetenje, električna nastavitev nosilne podpore, ogrodje iz ogljikovih vlaken in priprava za vgradnjo mejnih vrednosti z osvetlitvijo.

Zanimivo je, da bo isti model z majhno kilometrino stalo veliko manj. Čeprav bo stanje avtomobila novo. Ampak zaradi dejstva, da je že imela lastnika, bo mogoče prihraniti dober znesek, ki lahko doseže milijon rubljev.

Lastnik Komentarji

Na koncu je treba omeniti pripombe o SUV "Volvo PS 90". Komentarji so večinoma pozitivni. Predvsem v tem avtomobilu ljudje cenijo svojo čistost, zanesljivost, enostavno rokovanje in visoko raven udobja z odlično hrupno izolacijo.

In, seveda, se posebna pozornost posveča vožnji tega SUV. Pnevmatska vzmetenje je mehko, poleg tega pa je mogoče samostojno prilagoditi tudi osebnemu načinu vožnje. Tako kot zavore z motorjem in kolesom.

Res je, da imajo mnogi ljudje vprašanje, kako prilagajati ročno zavoro. V "Volvo SH 90" je zelo kapricičen sistem parkirne zavore. Tako kot pri številnih drugih modelih Volvo. Če težava povzroča resne težave, morate zamenjati vse tri kable. Ampak to je edini neprijeten odtenek, s katerim se soočajo lastniki terenskega avtomobila, to pa ni vse.

V ostalem avto prinaša samo užitek. Motor teče gladko, pregled je odličen, še posebej dobro se avto obnaša na progi. Na cesti lahko vozite brez skrbi za celovitost vzmetenja. Je zmerno tog, izravnava morebitne nepravilnosti in udarce. Tudi po hitri vožnji v globoko jamo ne bo mogoče prodreti vzmetenja.

Če zaključimo, potem lahko zvesto rečemo, da je ta avto vreden svoje cene in v celoti ustreza deklariranemu opisu. To potrjujejo povratne informacije lastnikov in visoke prodajne ocene.