Volvo CX90: Pregled, specifikacije in pregledi

Srednje velikih SUV je zelo priljubljen razred avtomobilov. Eden izmed njih je Volvo XC90, čeprav ne spada v zelo priljubljene modele. Nadalje se upoštevajo zgodovina, tehnični parametri in mesto na trgu določenega avtomobila.

Zgodovina

Proizvodnja XC90 se je začela leta 2002. Avto ima samo dve generaciji. Prvi je bil sproščen v 12 letih. V tem času je opravil več nadgradenj: prvo restiliranje je bilo izvedeno leta 2006, nato pa so bile v letih 2009, 2010 in 2012 izvedene manjše posodobitve. Vse nadgradnje so bile zunanje. To pomeni, da v takem dolgem proizvodnem obdobju avto ni opravil tehničnih posodobitev. Poleg tega so bile zunanje spremembe zelo skromne. Kot rezultat, do konca proizvodnega XC90 zastarele kot oblikovanje telesa in notranjosti, kot tudi funkcionalnosti in tehničnega dela v primerjavi s sodobno analogi.

Leta 2014 je bila uvedena druga generacija. Avto je radikalno drugačen od prvega XC90. Zahvaljujoč novi platformi, motorjem in elektronskim sistemom je postal eden najbolj naprednih predstavnikov srednje velikih SUV v povprečnem obsegu cen. Poleg tega je avto prejel svetel dizajn in bolj razkošno notranjost.

Platforma

Druga generacija Volvo CX90 je bil prvi proizvajalec avtomobilov, zgrajen na novi platformi SPA. Predstavljena je s fleksibilno prilagodljivo arhitekturo, ki jo v prihodnosti načrtujemo za večino linije podjetja. Ta platforma je omogočila zmanjšanje mase avtomobila za 150 kg v primerjavi s prvo generacijo.

Telo

Volvo CX90 ima tradicionalno SUV karoserijo - 5-vratni karavan. Njena dolžina je 4,95 m, širina - 2008 m, višina - .. 1776 m medosna razdalja je 2984 m Če je bila prva generacija zelo neopazni, in do konca njegovega proizvodnega modela je zastarelo, nova proizvajalec XC90 je svetla ob ohranjanju razmerja.

Motorji

Avto je opremljen s petimi motorji, ki jih zastopata dva dizelska in tri bencinska motorja. Pomembna značilnost je, da imajo vsi prostornino 2 litra.

D 4204 T14. To je najmočnejši motor, ki pripravlja različico D4. Gre za turbodizelsko pogonsko enoto s štirimi valji z direktnim vbrizgavanjem. Razvija 190 litrov. z. in 400 Nm.

D 4204 T23, D 4204 T11. Ima enako obliko kot zgoraj motor, vendar se razlikuje v nastavitvah, odvisno od tega, kaj razvije 235 litrov. s, 480 Nm ali 10 enot manj moči in navora. Opremljeni so z različico D5.

B 4204 T11. To je najpreprostejši bencinski motor v območju XC90. To je štirivaljnik v liniji turbo motor z direktnim vbrizgavanjem za različico T5. Njegova zmogljivost je 249 litrov. s., trenutek vretenja - 350 Nanometers.

B 4204 T27. Enak motor, vendar z različnimi nastavitvami za verzijo T6, ki omogoča, da razvije 320 litrov. z. in 400 Nm.

Sprememba T8 je hibridna. Moč motorja združuje isti bencinski motor, ki v tem primeru razvije 316 KM. z električnim motorjem z močjo 86 litrov. z. Skupna kapaciteta je 402 litrov. z. in 640 Nm.

Prenos

Vse različice, razen D4, so pogon na vsa kolesa. Pri T8 ga izvajajo oba motorja. Bencinski motor prenaša pogon na sprednja kolesa in električni motor poganja zadnjo os. Pri drugih različicah pogon na vsa kolesa temelji na Haldexovi povezavi.

Vse spremembe so opremljene z 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom.

Podvozje

Obe obesni nosilci so sestavljeni na jeklenih podkonstrukcijah. Spredaj je predstavljen s krogom z dvema prečnima aluminijastima ročicama, zadnja pa s strukturo z osrednjo vzmetjo iz kompozitnih materialov. Na voljo je zračno vzmetenje, ki omogoča spreminjanje višine vožnje.

Notranjost

Volvo CX90 je na voljo v 5- in 7-sedežnih izvedbah. Proizvajalec temu modelu imenuje najbolj razkošno v svoji zgodovini. V dekoraciji se uporabljajo visokokakovostni dragi materiali. Poleg tega je avto opremljen s sodobnim multimedijskim sistemom in številnimi elektronskimi sistemi.

Elektronika

XC90 ima enako serijo elektronske opreme, ki je nameščena na vrhunskih SUV srednje velikosti. Poleg tega je opremljen z nekaterimi posebnimi sistemi. Torej, avto ima edinstven sistem za zaščito potnikov pri odhodu s ceste. Načelo njegovega delovanja je, da posebne naprave, vgrajene v sedež, preprečujejo nihanja med premikanjem po nepravilnostih. Prav tako na XC90 nastavite avtomatski zavorni sistem na križiščih.

Cena

Cena XC90 v verziji D4 in najpreprostejši snop se začne na 3,26 milijona rubljev, medtem ko je močnejši D5 dizelski avtomobil mogoče kupiti za najmanj 3,49 milijona rubljev. Najpreprostejša bencinska različica T5 je v osnovni različici 3,501 milijona rubljev. Cena najmočnejšega XC90 je od 3.993 do 4.356 milijonov rubljev. Hibridna različica ni na voljo na lokalnem trgu. V ZDA je njegova osnovna vrednost 67,8 tisoč evrov.

Mesto na trgu

Za karakteristike cen in potrošnikov je XC90 v srednjem delu segmenta prehodov srednje velikosti, ki mu omogoča konkuriranje tako z običajnimi kot s premijskimi modeli. To pomeni, da so najpreprostejše različice alternativa največjim spremembam prvega, vrhnje različice pa tekmujejo z minimalnimi in srednjimi različicami vrhunskih SUV. Na primer, VW Touareg je blizu cen do XC90. Stroški najpreprostejše različice so precej nižji od Volva (2,6 milijona rubljev), vendar je največja oprema v bazi podatkov samo 247 tisoč rubljev cenejša od XC90 T6.

Osnovna različica Lexusa RX je tudi cenejša kot Volvo CX90. Njena cena je 2,8 milijona rubljev. Vendar pa se sprememba, ki ustreza T6, lahko že približa z največjo opremo. Poleg tega, za razliko od Volva, Lexus dobavi hibridno različico na lokalni trg, ki je že dražji od XC90 (s 4.351 milijonov rubljev).

Infinity QX70 na cenovnem razponu je zelo blizu RX (z 2,899 milijona rubljev). Nasprotno, največja sprememba Infinity ni hibridna, ampak različica V8, katere stroški so 4.160 milijonov rubljev.

Med nemškim premičnim srednje velikim SUV je najbolj dostopen Audi Q7, ki ga lahko kupite za 3.665 milijonov rubljev. Toliko je 2-litrska izvedba z zmogljivostjo 252 litrov. z. Tudi v cenovnem razponu XC90 T6 spadajo 3 litre bencinskih in dizelskih modifikacij Q7 z zmogljivostjo 333 in 249 litrov. z. (oboje iz 4,15 milijona rubljev). To pomeni, da lahko za podobno ceno kupite celo močnejšo Audi, vendar pa v osnovni konfiguraciji.

V istem cenovnem razredu so na voljo tudi trije motorji za BMW X5: 3 litrski bencin z zmogljivostjo 306 litrov. z. (od 3.86 milijonov rubljev), dizel v verziji 218 litrov. z. (4,06 milijona rubljev) in 313 litrov. z. (z 4,33 milijona rubljev). Poleg tega je lokalni trg dobavljen s hibridno spremembo, ki stane 4,68 milijona rubljev. Za ceno XC90 T6 lahko kupite samo osnovno verzijo Mercedes-Benz GLE z 4-valjnim dizelskim motorjem 204 litrov. z. (s 4,12 milijona rubljev). Tudi model ima hibridno različico, ki stane od 5,5 milijona rubljev.

Najbolj opazna značilnost XC90, ki ga razlikuje med podobnimi modeli, je, da vse močnostne enote predstavljajo 2-litrski motorji z različnimi nastavitvami.

Mnenja

Veliko operativnih informacij o prvem Volvo CX90. Mnenja o tem so se nabrala od leta 2002, kar je olajšalo dejstvo, da se za 12 let proizvodnje modela avtomobila ni spremenil. Do sedaj mnogi menijo, da sta zastarela in notranja. Tudi veliko število uporabnikov opaža grobo težavo stroja, mnogi lastniki pa se pritožujejo zaradi togosti vzmetenja. Poleg tega je XC90 drago v uporabi zaradi cen za dele in storitve. Pravijo tudi o visoki porabi goriva, zlasti za bencinske različice, preglede. Volvo CX90 (2,5 turbo motor) se imenuje najboljša možnost za gospodarstvo, vendar mnogi nimajo dinamike. Glavne prednosti so udobje, prostornost, brez zadrževanja. Poleg tega je profesionalna služba zelo cenjena zanesljivost Volvo CX90. Mnenja lastnikov so večinoma pozitivna.

Z njimi tudi zadovoljni večina uporabnikov avtomobilov druge generacije. Zlasti upoštevajo udobje in opremo Volvo CX90. Tehnične specifikacije prav tako ustrezajo lastnikom. Vendar menijo, da so stroški avtomobila in storitve previsoki. Poleg tega so nekateri opazili nepravilno delovanje številnih elektronskih sistemov.