Poslovni razred Volvo 960: tehnične značilnosti, prednosti in slabosti

Avtomobil "Volvo 960" poslovnega razreda je bil prvič seznanjen z javnostjo jeseni 1990. Ta model premije je zamenjal tisto že zastarelo Volvo 760. Predstavljena novost hitro pritegnila pozornost. Mnogi ljudje so jo imeli rada, za to pa je bilo veliko razlogov.

Na kratko o modelu

"Volvo 960" je res edinstven avto. Vsaj zato, ker je bil ta avtomobil proizveden ne le kot limuzina, temveč tudi kot postajni vagon. Slednji je bil na zahtevo kupca opremljen z dvema dodatnima sedežema, ki se nahajajo v prtljažniku.

Posebnost tega modela je bilo telo, pocinkano na obeh straneh, kateremu so proizvajalci dali garancijo 8 let. In avtomobili so bili prekriti z okolju prijazno barvo. V tistih dneh je bila prestižna, toda čas je pokazal, da takšna obloga piha iz kovine.

Prav tako je treba omeniti, da je bil predstavljen "Volvo 960" prav tako postavljen kot praktičen avto. Tudi prtljažnik limuzine bi lahko namestil 471 litrov tovora. Na postaji je ta številka dvakrat višja. In zaradi zložljive zadnje vrste trupa in celo povečala na 2 125 litrov, kar je omogočilo prevoz velikega ali dolgega tovora. Seveda se je avtomobil za poslovna vozila redko uporabljal za to, vendar pa se je sama možnost, ki jo je priskrbela taka priložnost, ne more veseliti.

Oprema

Celo osnovna oprema Volvo 960 je bila zadovoljna z razpoložljivostjo širokega nabora opreme. Avto je bil opremljen s 3-točkovnimi inercialnimi varnostnimi pasovi, zračnimi blazinami za voznika in sovoznika, nastavljivimi nasloni za glavo, kovinskimi varnostnimi palicami v vratih. Prednji sedeži so bili opremljeni z ogrevanjem.

Po modernizaciji, izvedeni v sredini devetdesetih let prejšnjega stoletja, so bili v paketu vključeni zračni blazini za zadnje potnike. Modeli v standardni opremi so dobili notranjost usnja in močan klimatski sistem.

Najdražja oprema je bila znana kot Royal 4. V tej spremembi je imel avto dva ločena zadnja sedeža, dodatno klimatsko napravo in funkcijo daljinskega upravljanja za avdio sistem za potnike in hladilnik. Še vedno je bilo majhnih miz z električnim pogonom, ki so bile postavljene iz hrbta prednjih sedežev.

Značilnosti

Volvo 960, katerega fotografija je bila navedena zgoraj, je bila ponujena z dvema motorjema.

2,4-litrski enosmerni 170-ks enota bi lahko delovala v tandemu s tako 5-speed "mehanike" in 4-stopenjski "avtomatski". Zahvaljujoč temu motorju se je avto pospešil na "stotine" v samo 9,7 sekundah. In njegova omejitev hitrosti je bila omejena na 210 km / h. Treba je opozoriti, da je imel ta motor zmeren apetit. Za 100 "urbanih" kilometrov je bilo potrebno 10-11 litrov goriva (odvisno od vrste kontrolne točke).

Drugi motor je proizvedel 204 KM. pri 3-litrskem volumnu. Ta enota je bila ponujena izključno v povezavi s 4-stopenjskim "avtomatskim". Različice s tem motorjem so bile bolj dinamične, pospešene so bile na "stotine" v 9,1 sekundah. Toda njihova hitrost je bila enaka. In gorivo je bilo približno 1-1,5 litrov več.

Tehnične značilnosti

V "Volvo 960" so bile specifikacije impresivne. Ampak ne skrbijo samo motorji, ki so bili nameščeni pod pokrovom teh avtomobilov.

Zanimivo je, da je bila pred restiliranjem leta 1994 uporabljena suspenzija Multilink 1. Bila je večplastna oblika, ki je zagotovila idealno vozilo na cesti. Toda njeno vzdrževanje je bilo predrago. Zato so po letu 1994 avtomobili začeli biti opremljeni z neodvisnim dizajnom Multilink 2. Ohranil je svoj značaj in funkcije, vendar je bilo njegovo vzdrževanje cenejše. Lahko rečemo, da so razvijalci uspeli ustvariti izboljšano različico suspenzije.

O prednosti in prednosti

Zanesljiv, močan in dinamičen - tako na kratko lahko označite "Volvo 960". Specifikacije avtomobila so dobre in težko je zanikati. Vendar pa to dejstvo ne ovirajo ljudje, ki imajo ta predstavljiv avto. Nasprotno, to potrdijo s svojimi pregledi.

Posebna pozornost posvečamo šasiji tega avtomobila. Stroj prikazuje popolno obnašanje na cesti. Tudi če igla za merjenje hitrosti presega oznako 130-150 km / h, se zdi, da se vozilo vozi z zmerno hitrostjo. V kabini je istočasno tiho, celo šumenje koles ni slišno. In vsakdo, ki je v notranjosti, še posebej na zadnjem delu, lahko zaspi - tako udobno v Volvu.

Volvo je kljub svoji dimenziji zelo manevrirni avto. Parkiranje, izvedba napredka, prehitevanje in drugi elementi so samo užitek.

V zimskem času se motor zaganja brez težav, tudi v najbolj hudih zmrzal. Nadzor podnebja je vreden namestitve. Poleti se salon hitro ohladi, pozimi pa se takoj ogreje.

Toda sedeži si zaslužijo posebno pozornost. So udobni in ergonomični, tudi po nekaj urah neprekinjene utrujenosti pri vožnji ne bodo nastali.

Slabosti

Oglasi imajo celo avto, kot je "Volvo 960". Pregledi so večinoma pozitivni, vendar mnogi lastniki tudi ne pozabijo na pomanjkljivosti.

V tem avtomobilu je zelo šibko ožičenje, ki sčasoma "preplavi", kot pravijo vozniki in se perejo. Potrebno je spremeniti. Še vedno malo šibke krmilne omare in črpalke servo volana. In za sistem oskrbe z gorivom imajo nekateri lastniki vprašanja. Vse je preprosto in cenovno ugodno, vendar je treba zamenjati bencinsko črpalko, ki jo potrebujete, da popolnoma odstranite posodo, skozi katero kardan prehaja. In to daje določene nevšečnosti.

Vendar pa pomanjkljivosti Volvo 960 niso toliko. V vsakem primeru je zaslug očitno večji, kar je razvidno iz vsega zgoraj navedenega.