Volvo 850: opis, ocene lastnika

Volvo 850 - avtomobil, ki spada v srednji razred. Ta švedski avto je postal zelo priljubljen v devetdesetih letih. Mimogrede, je bil sproščen od leta 1991 do leta 1997. In v tem času je bilo proizvedenih veliko sedan in vagonov za postaje (v drugih telesih ni bilo proizvedeno). Jan Vilsgaard je delal na zasnovi modela. In to je zadnji avto, ki ga je razvil v času, ko je bil še vedno glavni oblikovalec koncerna.

Malo zgodovine

Torej, prva kopija Volvo 850 se je pojavila leta 1991, 11. aprila. Premiera je potekala kasneje - septembra istega leta, v Frankfurtu. Ta avto, ki je prednji pogon sedanskega razreda D, je zamenjal "Volvo 240". Ta model je bil takrat proizveden 18 let zapored. Ker je družba potrebovala novost.

In bila je uspešna. Na splošno moramo priznati, da je imel Volvo 850 bistvene razlike od vseh ostalih strojev, ki jih je skrbnik že izdelal. Pri oblikovanju lahko vidite odhod iz tradicionalnih pravih kotov. S tem avtomobilom se je, mimogrede, začelo znebiti "kubičnih" oblik. Prav tako se je povečala raven kontrolibilnosti in dinamike. Novost bi se lahko pohvalila z več tehničnimi novostmi. Prvi je prečno lociran 5-valjni motor. Drugi je pogon na prednji kolesi. Tretja je zadnja os potiska, ki združuje udobje neodvisnega vzmetenja in dinamike. Četrta inovacija je sistem za zaščito pred udarci. In končno, peti varnostni pasovi, opremljeni z zategovalniki.

Razvoj

Zanimivo je, da se je Volvo 850 izkazal za najbolj naprednega avtomobila, ki ga je kdaj izdelalo to švedsko podjetje. Za razvoj je bilo porabljenih okoli 15 milijard (!) CZK. In ta model se je izkazal kot najdražji projekt, ki ga je Volvo Cars delal le.

Razvijalci so ustvarili popolnoma novo platformo za avtomobile in razvili posebne proizvodne tehnologije. Poleg tega je v Shevdi zgradil ločen obrat za proizvodnjo energetskih enot. Zanimivo je, da še vedno razvija in dobavlja motorje za avtomobile Volvo. Motorji, mimogrede, se razlikujejo v modularni strukturi. Razvili so jih in jih oblikujejo visokokvalificirani strokovnjaki. Mimogrede, celotno delo je potekalo v okviru projekta Galaxy.

Na splošno z vidika tehnoloških inovacij ni bilo nobenega drugega avtomobila, ki je bil tako pomemben in pomemben za Volvo Cars kot 850. mesto.

Značilnosti modela

Volvo 850 - vsestranska oseba in limuzina, ki sta bili v 90. letih hitri in moderni avtomobili. Takrat so švedski proizvajalci dokazali, da vedo, kako razviti in proizvajati zmogljive stroje, ob upoštevanju tradicionalnih vrednot za svoje podjetje.

Za avto so značilni udobni široki sedeži, opremljeni z električnim ogrevanjem in vzglavniki. Volanski obroč je varen in nastavljiv v vseh smereh. Celo otrokovo zložljivo mesto je bilo celo ponujeno. In še en avto je imel 4 električna okna. Celo vzmetne podložke bili.

Mimogrede, model je precej dober (za limuzino) prostornina prtljažnika - kar 415 litrov.

Gradbeni in proizvodni proces

Volvo 850 pregledov avtomobilov je prejel le pozitivno. Res je bilo vse na dostojni ravni. Ampak najprej je vedno opazil dizajn. Konec koncev, v procesu njegovega razvoja so bile uporabljene najnovejše tehnologije! Maksimirali število robotskih instalacij in uporabili tudi avtomatske sisteme za meritve. Varjenje in rezanje jekla je bilo izvedeno na drugačen način - z uporabo laserskega. Tehnična struktura je bila tudi poenostavljena in reorganizirana. Vsak zbirna točka avtomatsko. Vsi postopki, ki so bili prej opravljeni višje kot raven zbiralnika, niso več obstajali.

Razvijalci so veliko pozornost namenili varnosti. 850. model ima zračne blazine (spredaj in bočno). V vsakem modelu je nameščen ABS.

Posodobitve

850-ti model je bil zelo priljubljen. Zato je bil leta 1992 avtomobil izdan Volvo 850 GLE. Bil je drugačen od svojega predhodnega motorja. Na GLT je bil nameščen prednik serije 850, 5-valjni 2,5-litrski motor z 170-konjskimi močmi s 20 ventili. Novost iz leta 1992 je postavila podobno enoto. Samo ventili so bili 10, moč pa je bila 140 KM.

Leta 1993 je bila vozni park postala znana kot Volvo 850 Wagon. Izkazalo se je, da je zelo praktičen in prostoren model, ki v smislu ravnanja in "obnašanja" na cesti nikakor ni bil slabši od limuzine. Kaj lastniki govorijo o tem avtomobilu? Nič slabega. Kaj lahko rečem negativno glede dinamičnega in hitrega avtomobila, v katerem je prtljažni prostor skoraj en in pol tisoč litrov volumna? Plus dober vzmetenje in motorji. Vse v tem avtomobilu bi moralo biti besede lastnikov.

V poletju istega leta 1993 je koncern proizvedel turbo motor, ki je bil takoj nameščen na Volvo 850. Motor je imel prostornino 2,3 litra in proizvedel 225 "konjev". Toda leta 1994 se je na svetu pojavila najmočnejša različica "Volva". Avtomobil z 250-konjskim motorjem (!) - hitro postal pravi švedski bestseler. Največja hitrost avtomobila je bila 250 kilometrov na uro, do sto je pospešeno v 6,7 sekundah! Številke so preprosto neverjetne. Ni čudno, zakaj je bil ta avtomobil tako hitro razprodan. Mimogrede je bilo sproščenih samo 5000 kosov.

Nedavna leta

Leta 1995 se je na liniji motorjev pojavil 2,5-litrski dizelski motor. To je zelo vesel ljubiteljev avtomobilov "Volvo". Avtomobil je ekonomičen, tu pa je tudi dizelski motor.

Leta 1996 je v Franciji potekala premiera novega kupa - C70. Zanimivo je, da je bil ta avto zgrajen na ekskluzivni Volvo platformi 850-ih let. Mimogrede, na isti bazi smo izdali avto, ki je delal ne samo na bencin, temveč tudi na metan. Vse zahvaljujoč posebnemu dvojnemu sistemu goriva.

Leta 1996 je postal vagon, ki je postal znan kot 850 AWD. Legendarni progenitor pogona štirikolesnega pogona Volvo, opremljen z 2,5-litrskim turbinskim motorjem za 193 "konj." Prav tako je kmalu pridobil priljubljenost, kar ni presenetljivo.

Lastnik Komentarji

In končno nekaj besed o tem, kaj lastniki tega avtomobila pripovedujejo o svojem železnem konju. Dejansko ni nobenih slabih komentarjev o modelu. Ampak obstaja veliko dobrih. Da, obstaja ena pomanjkljivost - v primeru okvare Volvo 850, popravilo stroja, kot pravijo, bo letelo v precej peni. V službi ni poceni, ampak plača v zameno za zanesljivost. In to je vredno.

Upravljivost - na ravni, udobje - preveč. Mnogi ljudje všeč prvotni, privlačni dizajn. Tudi v notranjosti je zelo prostoren in udoben. Res je, da olje porabi veliko - pogosto se spremeni. Toda v vseh drugih pogledih je avto zanesljiv. Ni za nič, ker je bil najboljši od vseh modelov "Volva" do začetka leta 2000.

Zdaj, mimogrede, ta avto je mogoče kupiti za zelo malo denarja. Na primer, avto leta 1994 sproščanja v normalnem stanju (to je, vas in odšel) bo stalo okoli 120-150 tisoč rubljev. Obstajajo možnosti in cenejši - prvi modeli, tam in sploh cena sto tisoč ne bo pridobila. Pred nakupom najprej preverite avto na bencinski postaji. Če samo bat ni bil.