ATV "Barkhan": značilnosti, delovanje, prednosti in slabosti

Domači ATV "Barhan" je namenjen premikanju ljudi in tovora na snežnem ali bogatem terenu. Enota je sposobna premagati globoke drifte, kot tudi gline in šote off-road. Poleg tega lahko tricikel vozi na jarkih, pobočjih in odlagališčih, napolnjenih z viskozno maso do globine 30 centimetrov.

Splošni opis

ATV "Barhan" temelji na SUV "Owl". Opremljen je z dvotaktnim pogonskim agregatom s prisilnim atmosferskim hlajenjem. Prostornina motorja je 200 kubičnih centimetrov, ki se začne s pomočjo kickstarterja. Karakat je opremljen z osvetljevalnimi napravami in debla, kar omogoča uporabo na cestah splošnega pomena. Naprava je odlična za turiste, ribiče, lovce in geologe.

Dizajnerji vseh terenskih vozil so uporabili win-win formulo - kombinirana velika kolesa in majhna teža opreme. Poleg tega je bilo dodanih več inovativnih rešitev. Trikolesno terensko vozilo je opremljeno z nizkotlačnimi pnevmatikami, povečano vilicami in nadgrajenim motorjem. Rezultat je bil tricikel z impresivnimi parametri, ki so hitro in uspešno zasedli nišo med svojimi konkurenti.

Taktične in tehnične značilnosti

ATV "Barhan" lahko upravičeno imenujemo edinstvena naprava po današnjih standardih. Tehnologija je bila objavljena za javnost leta 2007, vendar ni bila na voljo za masovno prodajo do leta 2010. V tem času so razvijalci izboljšali oblikovanje, ki vam omogoča premagovanje vseh vrst ovir.

Ključne značilnosti:

• nosilnost - do 200 kilogramov;
• največja teža vlečene naprave je 270 kg;
• hitrosti do največ 40 kilometrov na uro;
• število sedežev - dve;
• neto teža prevoza - 0,33 tone;
• sprednja vzmetenje - tip vzvoda s hidravličnimi vzmetnimi amortizerji;
• zadnje vzmetenje manjka;
• okvir - cevasti element varjenega tipa;
• Obstajajo nosilci zadnje gredi, ki se nahajajo na nosilih.

Kljub temu, da je ATV "Dune" nima visoke hitrosti lastnosti in visoko nosilnost, lahko tja, kjer so drugi vrstniki niti vredno poskusiti. Načeloma je to namenjeno.

Zgodovina ustvarjanja

V regijah z ostrim podnebjem je poseben prevoz resnična potreba. Mnogi oblikovalci so razmišljali o tem, kako ustvariti stroj, ki ne bo premagal le velikih površin tundre, ampak tudi ne bo škodoval naravi. Sprva je bil zadevni SUV zasnovan kot snežni avtomobil. Vendar pa se je v procesu dela pojavilo nove ideje, ki jih je uspešno izvedel oblikovalec Marinin in njegovi kolegi.

Nizke tlačne pnevmatike, nameščene na "Barchan", prijazne do skromne vegetacije na severu. Tudi potem, ko tricikel prehaja skozi mah ali krhka drevesa, ne izginejo, ampak po kratkem času nadaljujejo s polnopravnim življenjskim procesom.

Delovanje

Snežna aerobika na kolesih "Barhan" lahko zlahka premaga nepremostljivost. V tem primeru je tehnika gladka in brez krčev. ATV se premika pri nizki hitrosti in lahko celo plava. Ta možnost je na voljo zaradi prisotnosti svetlobe in širokih koles. Tricikel zagotovo ne bo nadomestil čolna, ampak v primeru, da se led izliva iz vode, bo izbrana počasi in samozavestno. Težave lahko nastanejo, ko zapustijo rezervoar skozi mulj. V takem primeru je bolje uporabiti obratno.

Na asfaltu se vozilo obnaša manj samozavestno kot off-road. Avtomobil gladko premaga vse nepravilnosti, vendar je rahlo skal. ATV ustreza njenemu imenu, ki spominja na kamelo, ki osvaja neskončne puščavske prostore. Še vedno, asfalt - to ni njegov element.

Značilnosti

Za potnike, vožnja na "Barchan" ni mogoče imenovati udobno. Za tricikel je treba prilagoditi, da bi ohranili ravnovesje. Voznik mora pravilno izraćunati potek vseh koles, sicer se możnost prevrnitve poveća. Sneg močvirja ni namenjena dirkanju in rallyju. Njegova glavna naloga je premagati kakršnokoli neprepustnost, s katero se dobro sooča.

Trikolesna ATV imajo povečano razdaljo od tal, kar praktično odpravlja pritrjevanje površine z dnom. Pnevmatike opreme so trdne, z nizko zaščito, ki jih zlahka začne zdrsniti. Vendar pa zaradi svoje dobre vztrajnosti in nizke teže hitro najdejo stik s katero koli površino. Prepustnost se lahko poveča z uporabo posebnih trakov ali verig.

ATV "Barhan": cena

Tricikel, ki vozi po vseh cestah, plava, ne leti, lahko kupite po ceni 245 tisoč rubljev za novo enoto. Uporabljeni modeli so na voljo 2-3 krat cenejši, odvisno od stanja.

Pri izbiri opreme je treba upoštevati priporočila proizvajalcev o uporabi goriv in maziv ter rezervnih delov. Posebno pozornost je treba nameniti pnevmatikah, saj se pri uporabi nepravilno izrabijo precej hitro.

Uporaba

ATV "Barhan", katere cena je povsem sprejemljiva, je nepogrešljiv prevoz za turiste, ki radi obiščejo manj znana ozemlja. Tudi tehnika je odlična za ribiče, lovce, ekstremale in prebivalce oddaljenih naselij.

Dejansko izkoriščanje domačega tricikla ni mogoče označiti kot osnovno. Upravljanje enote zahteva izkušnje, zaupanje in zdrava pamet. Če je potrebno, je mogoče izboljšati Barhan. Najpogosteje velja za lahke elemente in kolesa. Upoštevani snowbooter se šteje za ozko profilno vozilo, ki bo uporabno v številnih regijah države.

Na koncu

V povzetku je mogoče opozoriti, da je terensko vozilo "Barhan" tehnika, ki je namenjena premagovanju različnih ovir, od peska in gline do majhnih ribnikov. Tricikel se ne osredotoča na hitre izlete. Njena glavna prednost je visok promet. Karakat je vreden tekmec med napravami istega razreda, ne le na domačem trgu, temveč tudi na svetovni ravni.