Navijanje merilnika hitrosti s svojimi rokami: vezje. Kako narediti elektronski merilnik hitrosti?

Prevoženi kilometer je glavni indikator tehničnega stanja. Uporablja se lahko za presojo, ali potrebuje stroj nujno vzdrževanje ali ne. Ima pomembno vlogo na področju prodaje avtomobilov na sekundarnem trgu. Vsakdo, ki je zainteresiran za nakup rabljenega avtomobila, najprej zanima prodajalec, kakšno razdaljo je premagal. No, če dobiš odgovornega prodajalca, ki ne uporablja navitja hitrosti. Toda to se zgodi ne tako pogosto.

Prešla pot, dolžina več sto tisoč kilometrov, lahko veliko pove o avtomobilu. Ali so njeni sestavni deli nedotaknjeni, ali je treba zamenjati potrošni material ali pa je še vedno mogoče zamuditi? Manj kot kilometrina, višja cena lahko zahtevate. Nekateri lastniki ne poskušajo prodati avtomobila čim bolj dobičkonosne. Kaj je to pameten izum in je enostavno, da bi ga sami?

Prisilni vzroki

Število tistih, ki želijo malo prilagoditi prevoženim kilometrom, je precejšnje. To kaže, da je pojav precej razširjen. Hkrati lahko vsak lastnik najde ustrezno razlago za svoje delovanje. V bistvu je vse odpisano na napačen merilnik hitrosti ali na potrebo po zamenjavi instrumentne plošče.

Toda če želite do konca odkritega, je glavni razlog za navijanje merilnika hitrosti želja vsaj do neke mere, da pomladite vaš avto. In praviloma se opravijo potrebne prilagoditve za nadaljnjo prodajo. Tako imenovana priprava pred prodajo. Lažje in bolj prijetno je prodati ali kupiti avtomobil z majhno kilometrino.

Obe strani zmagata: prodajalca, ki je dosegel ceno, in kupca, za katerega se zdi, da je prejel relativno nov avto. Zato je tema o tekmovanju največkrat razpravljala med velikim številom nekdanjih in prihodnjih lastnikov vozil.

Poleg tistih, ki želijo zmanjšati prevoženo kilometrino, obstajajo tudi tisti, ki jih poskušajo povečati nasprotno. V bistvu gre za gonila gospodarskih vozil ali vozil, ki se uporabljajo za servisiranje. Za to je tudi izgovor, po eni strani pa je dobro utemeljen.

Te norme porabe goriva, ki jih upošteva skoraj vsako podjetje, ne morejo pokriti dejanskih stroškov bencina ali dizelskega goriva. Namizni merilnik hitrosti vam omogoča, da v določeni meri rešite težavo, saj je znesek nadomestila, ki se uporablja pri uporabi osebnega vozila, v bistvu lahko pokrije samo stroške goriva. To je samo amortizacija in obraba avtomobila se ne upošteva. V zvezi s tem mnogi vozniki gredo v tako prisilno mero.

Merilnik hitrosti in števec prevožene poti

Vsi vedo, kakšen je merilnik hitrosti. To je naprava, ki prikazuje hitrost avtomobila v določenem trenutku. Ampak obstaja tudi taka stvar kot števec kilometrov. Nekdo je že slišal ta izraz in ve, o čem je, vendar ne more vsakdo razumeti, kakšna naprava je. Medtem pa služi merjenju razdalje, ki jo potuje avtomobil.

Dejstvo je, da je merilnik hitrosti kombinirana naprava, ki združuje merilnik hitrosti in kilometrski meter od datuma sprostitve. V nekaterih avtomobilih je poleg števca kilometrov še ena naprava - števec kilometrov za dan. Za ponastavitev je na voljo poseben gumb (podobno kot navijanje hitrosti).

Ker je števec kilometrov nameščen neposredno v merilnik hitrosti, se mnogi vozniki pogosto nanašajo na ti dve napravi kot splošno besedo - merilnik hitrosti. Kar pa ni povsem res, ker je funkcija merilnika hitrosti merjenja hitrosti avtomobila, merilnik prevožene proge pa meri razdaljo, ki jo prečka.

Razlike in načelo delovanja merilnikov hitrosti

V avtomobilih najdete različne vrste števcev za razdaljo in hitrost, vendar praviloma obstajata dve glavni vrsti:

• mehanski (analogni);
• elektronski (digitalni);
• elektromehanski (kombinirani).

Mehanski merilniki hitrosti so tudi razdeljeni na več tipov in so lahko:

• centrifugalna;
• kronometrični;
• vibracijski.

Elektromehanske naprave se delijo na elektromagnetno in indukcijsko napravo. To je pomembno vedeti, ker je odvisno od uporabe te ali tiste sheme vpetja merilnika hitrosti z lastnimi rokami. Indikacije, ne glede na vrsto naprave, so izmerjene v km / h, v ZDA pa v miljah na uro. Kako natančno je merjenje hitrosti?

Obstajajo inovativni merilniki hitrosti, ki lahko določijo hitrost avtomobila z uporabo satelitskega sistema za določanje položaja (GPS, GLONASS). Vendar pa v tovarnah takšni sistemi niso nameščeni in so precej dodatna možnost, kar znatno poveča udobje za voznike.

Mehanski merilnik hitrosti

Načelo naprave v vozilih s pogonom na zadnja kolesa: merilnik hitrosti izračuna hitrost iz izhodne gredi menjalnika. V tem primeru na točnost navedb vplivajo velikost pnevmatike, prestavno razmerje menjalnika zadnje osi in notranja napaka naprave.

Za merjenje hitrosti pri vozilih s pogonom na sprednja kolesa merilnik hitrosti naslanja na levo kolo. Tukaj na odčitkih poleg napake naprave in velikosti pnevmatik vpliva tako imenovani učinek zaokroževanja ceste. To pomeni, da bo ob vstopu v levo obrat hitrost manjša od pravilnega gibanja. Če se vozilo obrne v desno, se bo hitrost nekoliko povečala. Shema navijanja merilnika hitrosti z mehanskimi tipi roke ni tako zapletena, kot bo kasneje razvidna.

Elektronski merilnik hitrosti

Skoraj vsak sodoben avto je opremljen z elektronskim merilnikom hitrosti. Morda bo po določenem času popolnoma nadomestil mehanske analoge, vendar so zaenkrat še vedno prisotni tudi v novih modelih. Načelo delovanja elektronske naprave je preprostejše kot pri mehanskem merilniku hitrosti.

Elektronska naprava pogosto ima v svoji napravi magnet, ki je pritrjen na izhodno gred menjalnika. Magnet se vrti skupaj z gredjo, elektronska enota pa se nahaja blizu nje. V tem primeru se vrtenje okoli oboda na prenosni gredi magnet občasno premika v bližini elektronike, prenaša signal na to in s tem izvrši funkcijo senzorja.

In vsakič, ko magnet premosti mimo bloka, posreduje impulz merilniku hitrosti. V notranjosti merilnika je tako imenovano črna škatla (odlikuje ga povečana inteligenca), ki izračuna hitrost teh impulzov. To znanje ne moti, da bi prišlo do navijanja merilnika hitrosti.

Nič ni lažje razumeti: hitrejša frekvenca impulznega prenosa, hitreje se vrti gredi. Vsi izračuni se izvajajo z največjo natančnostjo in imajo praktično ničelno napako.

Napake

Dogaja se, da merilniki zapisujejo napačno hitrost avtomobila. Po eni strani je celo dobro, če merilnik hitrosti kaže rahlo povečane odčitke. V tem primeru bo strojevodja upošteval omejitev hitrosti in ne bo prejel globe. In proizvajalci so mirni in vozniki ne kršijo prometnih pravil.

Druga stvar je, če naprava nasprotno podcenjuje dejansko hitrost. Potem bi mnoge družbe preprosto uničile številne trditve voznikov, kar kaže, da so bili razlogi za denarne kazni ali izredne razmere nepravilni odčitki merilnika hitrosti.

Zakaj se pojavijo napake? Dejstvo je, da se ta naprava s povečano natančnostjo ne razlikuje, saj se za določanje hitrosti uporablja predvsem vrtenje kolesnega kolesa. Pri tem se upošteva njegov premer, ta parameter pa se pri stabilnosti ne razlikuje. Pomembno je vedeti, kdaj se odločite, kako narediti elektronski merilnik hitrosti ali mehansko navijanje.

Brzinometri na številnih sodobnih avtomobilih imajo povprečno napako 10% pri hitrosti 200 km / h. Toda odvisnost je nelinearna. To pomeni, da je s hitrostjo 110 km / h razlika z realnim 5-10 km / h. Toda če greste počasneje (do 60 km / h), potem je napaka tako majhna, da je ni mogoče čutiti.

Izračun stroškov

Za mnoge je cena vprašanja temeljni dejavnik skoraj vsega: nakupi, storitve in tako naprej. V zvezi s tem se je smiselno vprašati, kaj bo v nekaterih primerih potrebno, da popravite merilnik hitrosti. Tako kot pri vsakem delu v avtomobilskih delavnicah je vse odvisno od zapletenosti njegovega izvajanja in obsega.

Z mehanskimi merilniki hitrosti, ni tako težko zmešati, vse, kar potrebujete, je vrtenje pogona mehanizma v določeni smeri. Bilo bi čas in vedno bo želja. Vendar je z elektronskimi računovodskimi sredstvi vse veliko bolj zapleteno, kot se zdi. Tukaj potrebujete osnovno znanje o električni opremi avtomobila. In v nekaterih primerih, ne morete storiti brez znanja in spretnosti programerja.

Trenutno lahko v številnih trgovinah, ki imajo lastno spletno stran, lahko kupite navitje hitrosti z nastavljivo hitrostjo navijanja. Na prodajnih mestih obstajajo različne možnosti in vsak lastnik avtomobila bo dobil kar hoče.

Prvi elektronski merilniki hitrosti so zabeležili odčitke kilometrov v notranji pomnilnik, kar je omogočilo relativno enostavno nastavitev vrednosti. V številnih sodobnih avtomobilih so potrebne informacije podvojene med elektronskimi komponentami različnih sistemov (računalnik, zavora, osvetlitev, imobilizator itd.). Ti podatki so dobro šifrirani.

Da bi pravilno izvedli postopek, je treba podatke urediti, ne glede na to, kje so. To zelo otežuje zadeve, poleg tega pa se ne sme dotakniti pomembnih kazalcev drugih sistemov. Če se obrnete k nepoklicnemu, se morate pripraviti na nakup novega dela, morda ne enega. Poleg tega delo samo ne bo drago.

Kar zadeva stroške kompetentne prilagoditve, se cene zelo razlikujejo in so odvisne ne samo od blagovne znamke avtomobila, temveč tudi od leta proizvodnje. Na primer, za avtomobil UAZ Patriot lahko cena začne od 1500 rubljev. Lastniki novega Land Rover avtomobila bodo morali lupine za 15.000 rubljev. Obstajajo podjetja, v katerih cena za takšno delo lahko doseže 25.000 rubljev. Morda je vredno kupiti shemo za navijanje hitrosti z nastavljivo hitrostjo navijanja in to storite sami.

Mehansko pomikanje merilnika hitrosti

Če ni dodatnega denarja ali želje, da bi svoje vozilo zaupali tujcem, lahko to storite sami. Vendar z mehanskimi napravami, kot je bilo napisano zgoraj, ni tako težko narediti, bi bilo čas. Zaradi tega je treba kabel odstraniti iz škatle in ga pritrditi na gred nekega motorja. Vaja je tudi primerna, kar bo še boljše.

Ko ste izbrali smer, začnite zvijati. Čas za to bo potreben veliko zaradi menjalnika z velikim prenosnim razmerjem. Lahko uporabite drug način - za demontažo števca prevožene poti, nato z uporabo posebnega orodja in sile, nastavite potrebne indikacije.

Previjanje elektronske naprave

Če želite prilagoditi odčitke elektronskih naprav, morate uporabljati posebno opremo in računalniške programe. Natančno morate vedeti, kje iskati podatke, kar je zapleteno. Toda pogosto se vse informacije zbirajo na enem mestu.

Elektronski merilnik hitrosti se preoblikuje s programiranjem trenutnih podatkov o blokih vozil. Uporabite lahko enega od več načinov povezave:

• neposredno na shemo podatkov;
• preko priključka na armaturni plošči;
• s pomočjo diagnostične vtičnice.

Zagon elektronskega merilnika hitrosti je zapleten postopek, ki meji na določena tveganja. Kljub temu se pogosto uporablja, saj lahko znatno povečate vrednost avtomobila, kar je le na milost in nemilost prodajalcev.

Ali je mogoče zaznati zasuk merilnika hitrosti?

Vse je odvisno od vrste naprave. Če gre za elektromehansko ali mehansko napravo, potem poglejte pod avtomobil in preverite pogonsko enoto. V prisotnosti kontaminantov in nenavadnih sledi lahko sklepamo, da so bili odčitki merilnika hitrosti popravljeni. Če je pogon čist, potem je z veliko verjetnostjo vse normalno. Do sedaj dokazano dejstvo - 50% avtomobilov od skupnega števila vozil, ki so razstavljeni na sekundarnem trgu, imajo napačne odčitke kilometrov.

Če ima avto elektronski merilnik hitrosti, je težje zaznati tuja motnja. Toda za povezavo navijanja merilnika hitrosti v tem primeru tudi ni enostavno (vsaj nekaj utjepa). Brez izkušenega mojstra in posebne opreme preprosto ne moremo storiti. Pogosto v trgovinah za popravilo avtomobilov so z avtomobilom pritrjene oznake s točnimi podatki o kilometrih. To se naredi med vzdrževanjem ali po zamenjavi delov sistema goriva. Primerjati je treba podatke iz oznake in prikazovanja merilnika hitrosti. Če sovpadajo, potem ni razloga za skrb, kajti v nasprotnem primeru obstaja možnost prevare.