OqPoWah.com

Kaj je merilnik hitrosti in števec prevoženih kilometrov? Razlika med napravami

"Ni treba pojasniti, kaj se mi, imam merilnik hitrosti 100 000 km tek" - lahko pogosto slišite naslednji stavek o avtomobilih med stranki v sporu. Toda besedilo misli je povsem napačno. Če analizirate merilnik hitrosti in števec prevoženih kilometrov, je razlika v instrumentih očitna. To je števec kilometrov, ki prikazuje prevoženo kilometrino avtomobila, merilnik hitrosti pa določa tudi hitrost vozila.

merilnik hitrosti in razlika števca prevoženih kilometrov

Globoko v zgodbo

Najstarejši odometer je bil omenjen v prvem stoletju. Grški matematik Geron je postal nadrejeni po izumu. Naprava je bila v obliki konvencionalnega vozička, kolesa, v kateri se ujemajo s posebnim premerom. Kolesa so se obrnile natanko 400-krat v 1598 metrih (milliatrium). Zobata orodja vodil najpreprostejši mehanizem v gibanje. Indikator teče je bil majhen kamen, ki je padel v pladenj. Za izračun prevožene razdalje je bilo potrebno šteti število padlih kamnov. Od takrat so ljudje v svojih izumih stopili daleč naprej, toda ideja je bila idealna.

Merilnik hitrosti in merilnik prevožene poti, razlika med katerimi ni le pri pričanju, imajo različne datume izuma. Hitrostometer je izumil pred nekaj sto leti. Prvič je bila takšna naprava nameščena na avto Oldsmobile leta 1901. Deset let je bil merilnik hitrosti vgrajen le kot dodatna možnost in ga je štel za radovednost. Že pozneje so ga tovarne začele namestiti kot obvezno napravo. Leta 1916 je merilnik hitrosti napredoval, kar je predstavil Nikola Tesla. Do današnjega dne je dosegel skoraj isto državo, ne da bi štel nekaj sodobnih dodatkov.

števec kilometrov in razdalja med merilnikom hitrosti

Kaj je odometer? Naprava in namen

Torej, vsak voznik mora vedeti, zakaj je merilnik hitrosti in števec prevoženih kilometrov. Razlika med temi napravami seveda obstaja. Najprej premislite o kilometra. Kakšno vlogo ima v orodni vrstici? Števec kilometrov je mehanizem, ki je zasnovan za merjenje števila vrtljajev kolesa med premikanjem vozila. Z drugimi besedami, to je vozlica, ki nam daje priložnost, da ugotovimo pot, ki jo je vožnja vozil opravila v kilometrih. Čitalec števca prevoženih kilometrov lahko berete s posebno napravo na plošči naprave. Odometer prikazuje dnevno in skupno kilometrino. Dve od teh lestvic se pogosto nahajajo na samem merilniku hitrosti.

Oblika števca kilometrov je enostavna in vključuje naslednje komponente:

  • Sam merilnik, ki prikazuje število vrtljajev kolesa vašega vozila.
  • Krmilnik, ki zazna vrtenje in je neposredno povezan s samim merilnikom.
  • Indikator se prikaže na merilniku hitrosti. Prikazuje razdaljo, ki jo je preletil avtomobil v kilometrih.

odometer in merilnik hitrosti

Načelo delovanja števca prevožene poti

Mnogi novi navdušenci navdušence pogosto slišijo izraze "merilnik hitrosti" in "števec prevožene poti". Razlika med temi napravami ni znana vsem. Kaj je odometer, smo ugotovili, in zdaj o načelu naprave, kako deluje. Odometer je elektronska ali mehanska naprava, ki vam omogoča natančno določitev števila vrtljajev koles. Takšni podatki omogočajo vozniku, da natančno določi, koliko kilometrov njegov avtomobil je minil ves čas življenja in ne le. Prav tako lahko ugotovite, koliko avtomobil je potoval v določenem časovnem intervalu. Podatki se oddajajo v številski vrednosti na indikatoru kilometrov v kilometru.

To je bistvo dela števcev kilometrov - kolo vozila naredi določeno število kilometrov za vsak kilometer prevožene poti. Ta indikator je vedno enak. Če veste, koliko vrtljajev na kolesu, števec izračuna pot v kilometrih.

Če voznik potrebuje določitev prevožene razdalje od točke A do točke B, lahko vedno ponastavi števec. Zahvaljujoč temu ukrepu je tudi enostavno opaziti porabo goriva za določeno pot. Seveda, z nedelujočim števcem prevožene poti, je preprosto nemogoče narediti takšno operacijo.

kakšna je ta kilometra in števec hitrosti

Vrste merilnikov prevoženih kilometrov




Glede na števec prevoženih kilometrov in merilnik hitrosti (razlika je med njima v strukturi), bomo določili vrste števcev kilometrov. Obstajajo tri glavne vrste:

  • Mehansko. Najstarejšo vrsto, njenega sorodnika je izumil tudi stari Geron. Če želite takšno kilometrsko enoto premikati, lahko to naredite s katerim koli zvijanjem. S pomočjo digitalnega števca se vrti kolo mehanske komponente. Pod vplivom mehanskih sil, števec bere vrtljaje in jih pretvori v kilometre. Minus takšnih števcev je, da se, ko je dosežena določena številka, se odčitki samodejno ponastavijo na nič.
  • Elektronsko-mehanska naprava. Naprednejši model števca prevožene poti. Če želite popraviti tak števec, je že treba uporabiti pretvornike CAN. V tem primeru se števec prebere s pomočjo mehanske povezave, nato pa se podatki pretvorijo v signale. Podatki so digitalno prikazani na armaturni plošči.
  • Digitalne odometre. Delajte na podlagi mikrokrmilnika. Najsodobnejša naprava. V tem primeru se vsi potrebni kazalniki berejo v digitalni obliki. Za popravek takega števca bo potrebna posebna oprema. Digitalni števec kilometrov je del vgrajenega računalnika v vozilu.

Napaka odometra

Vsi vedo, da imajo kakršne koli sodobne naprave v njihovem delu kakršne koli netočnosti. Obstajajo nekateri standardi, ki omogočajo netočnosti. Za mehanske naprave je na primer ta številka dovoljena v 5%. Če vozilo deluje pod kakršnimi koli težkimi pogoji, se ta številka lahko poveča na 15%. V takšnih primerih je popust na obrabo različnih delov, enot vozila (npr. Zdrsa). Formalno, v tem primeru se vrtenje koles (domnevno dogaja), vendar se pot v kilometrih ne poveča.

Določena napaka pri delu lahko prikazuje števec kilometrov in merilnik hitrosti (razlika med temi napravami je sedaj jasna). Tudi na odčitku instrumenta vplivajo razne vrzeli, kabelsko sproščanje, slabi oprijem, šibki izviri. Elektromehanske naprave berejo signale, ki označujejo regulator hitrosti za določeno časovno obdobje. V teh primerih je napaka nižja, natančnost je višja. Avtomobili z elektromehanskimi napravami, tudi zelo stari, redko dajejo napako več kot 5%. Digitalni inštrumenti so najbolj natančni, ni mehanskih povezav. Če imajo take naprave napako, je to neposredno povezano z obrabo koles.

merilnik prevožene poti in instrumentov za merjenje hitrosti

Kaj je merilnik hitrosti

Merilnik hitrosti je naprava, ki meri trenutna hitrost gibanje vozila. Odčitavanje števca je prikazano v km / h (kilometer na uro) ali - v Ameriki - kilometre na uro. Merilniki hitrosti sta dve vrsti: mehanski (analogni), digitalni. Kako deluje merilnik hitrosti in kaj kaže? V avtomobilu s pogonom na zadnja kolesa merilnik hitrosti spremlja vrtenje sekundarne gredi na menjalniku, pri čemer se iz njega izračuna hitrost. Zato bodo odčitki hitrosti odvisni od velikosti pnevmatike, prestavno razmerje od zadnje osi kot tudi od notranje napake naprave. Pri vozilih s sprednjim kolesom se hitrost meri s pogonom na levi strani. Na napako merilnika hitrosti se doda zaokroževanje ceste. Preverili smo števec prevožene poti in merilnik hitrosti (razlika je, kaj delujejo načela delovanja). Zdaj se naučimo vzrokov za napake hitrosti.

Zakaj je merilnik hitrosti lažen

Če upoštevamo merilnik hitrosti avtomobila, ni težko uganiti, zakaj laže. Zakaj je hitrost presegla? Prvič, voznik je manj verjetno, da bo prekinil omejitev hitrosti, dobil denarno kazen. Drugič, če je merilnik hitrosti opozoril na nižjo hitrostjo od realnega, potem najverjetneje, da vozniki ne bi prenehala tožiti avtomobilov dokazujejo svojo nedolžnost v hitrosti. Ali je treba povedati merilniku hitrosti? Dejstvo, da je ta naprava bolj težko določiti vse supertochnye pričanja, saj je hitrost odvisna od vrtenja kolesa, na premeru, in to je zelo nestabilen parameter.

Natančnost merilnika hitrosti s hitrostjo 60 km / h je zelo majhna, praktično ni prisotna. Pri hitrosti 110 km / h je napaka lahko 5-10 km / h. Če vozilo hitreje doseže 200 km / h, lahko povprečna vrednost napake znaša do 10%. Na vaše vprašanje smo odgovorili: »Kaj je merilnik hitrosti in merilnik hitrosti?« Razlika je sedaj jasna. Povejmo. Vse to omogoča izdelavo naslednjih zaključkov.

odometer in merilnik hitrosti razliko med temi napravami

Odometer in merilnik hitrosti: razlika instrumenta

Kot že omenjeno, vsi vozniki ne razumejo razlike med dvema različnima instrumentoma - števcem prevožene poti in merilcem hitrosti. Nekatere so zavedne zaradi dejstva, da je števec kilometrov neposredno nameščen v samem merilniku hitrosti. Zato mnogi povezujejo to obliko z eno napravo. Kaj je števec kilometrov in merilnik hitrosti? Razlika med funkcionalnostjo je očitna. Za zmedo teh naprav je preprosto nesprejemljivo. Če želite biti kratek, potem:

  • Merilnik hitrosti prikazuje hitrost vozila.
  • Števec kilometrov prikazuje prevoženo razdaljo v kilometrih.

Njihova funkcionalnost ni medsebojno povezana. Kombinacija teh dveh lestvic na instrumentna plošča je zgolj zaradi udobja za voznika. Vendar, moderno računalniki na vozilu te informacije prikaže na zaslonu med glavnimi informacijami.

Zakaj zasukajo vožnjo

kaj je kilometrski kilometer in razlika števila vrtljajev

"Snemal je merilnik hitrosti za zmanjšanje prevožene kilometrine" - je tudi napačen izraz med vozniki. Povedali smo, kaj služi števec kilometrov in merilnik hitrosti. Razlika in slika teh naprav kažejo, da je za zmanjšanje kilometrov zasukan zvijalec merilnika hitrosti, in sicer odometer. Za kaj je to? Vsi ti upravičujejo na različne načine. Motnja naprave, zamenjava celotne plošče, vožnja z nestandardnimi pnevmatikami. Če sem iskren, je razlog skoraj enak - vsakdo želi "pomladiti" svoje vozilo. Pogosto se to zgodi, ko se vozilo prodaja. Obstajajo tudi tisti, ki želijo, nasprotno, povečati prevoženo kilometrino. Pogosto gre za voznike gospodarskih vozil, ki uporabljajo avtomobile za poslovne namene. Konec koncev zelo pogosto poraba goriva presega norme, ki jih dovoljuje računovodska služba, ki ne upoštevajo amortizacije, amortizacije vozila. Da bi nadomestili te stroške, vozniki gredo za tako trik kot povečanje kilometrine.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný