Kabel za merilnik hitrosti in njegovo zamenjavo

Merilnik hitrosti - to je komponenta, brez katere ni nobenega avtomobila. S tem mehanizmom lahko natančno določite, kako hitro se vozilo premika. Po pravilih ceste je prepovedano voziti z lomljenim elementom na avtomobilu. Vsak voznik mora vedeti, kako zamenjati ta element in prepoznati to napako. Torej, premislimo, kaj je kabel merilnika hitrosti, kako deluje in kako jo zamenjati.

Značilnosti

Treba je opozoriti, da se ta element uporablja le pri mehanskih merilnikih hitrosti. Ti avtomobili so bili opremljeni z vsemi avtomobili do devetdesetih let. Bližje "nič" na napravi je začela namestiti elektronsko senzorji hitrosti. Tip kabla je odvisen tudi od vrste instrumentne plošče. Je ta element v menjalniku. Kabel za merjenje hitrosti (VAZ-2113 vključno) bere podatke iz prenosne gredi in prenaša informacije na instrumentno ploščo. Tako lahko voznik v realnem času nadzoruje hitrost avtomobila.

Naprava

Naprava vsebuje tudi števec prevoženih kilometrov. Z njim lahko preberete informacije o prevoženi kilometri avtomobila. Instrumentna plošča ima dve lestvici. Tisti na vrhu, odgovoren za polno vožnjo avtomobila, in od spodaj - za dan (do tisoč kilometrov). Vsi odčitki se berejo iz kabla. Merilnik hitrosti in števec kilometrov sta neposredno povezani. Zasnova elementa prevzema prisotnost magnetnih vozlišč za visoke hitrosti. Zaradi sile rotacije magneta nastane tok vrtinčnih tokov. Poteka skozi tuljavo, tokovi ustvarjajo magnetno polje. Tako se puščica merilnika hitrosti na instrumentni plošči začne premikati po lestvici. Sila vrtenja je sorazmerna s frekvenco, s katero se magnet vrti. Pri pregledu naprave, kot je kabel za merjenje hitrosti, se postavlja vprašanje: kako puščica ne pade, če je prestavno razmerje na gredi v škatli drugačno? Zelo je preprosto. Znotraj elementa je majhen reduktor. Na vozilih na zadnja kolesa služi tudi kot sekundarna gred. Položaj puščice na lestvici je odvisen od moči magnetnega polja v tem menjalniku. Torej voznik prejme natančne podatke o prevoženi kilometri in trenutni hitrosti avtomobila.

Ali obstaja napaka

Treba je omeniti, da se lahko odčitki na instrumentni plošči (če je to mehanski element) nekoliko razlikujejo od dejanskih. Toda pogosto napaka ne presega pet odstotkov. Torej na meritve merilnika hitrosti vplivajo velikost kolesnih plošč, profil pnevmatik in prestavno razmerje (če je vozilo z zadnjim kolesom). Na popolnoma identičnih avtomobilih iz tovarne so postavili različne mostove z drugačnim prestavnim razmerjem (v povprečju 3,9 do 4,4 za klasične VAZ). Zato so številni proizvajalci začeli opustiti tehnologijo merilnika hitrosti kabla. Zdaj avtomobili uporabljajo elektronski senzor. Njena napaka ne presega enega odstotka. In ga zamenjati veliko lažje (samo potreba odklopi en čevelj z žicami).

Osnovne napake

Taki podrobnosti, kot je kabel pogona merilnika hitrosti, razlikujejo visoko zanesljivost. Ampak izključitev težav s tem mehanizmom ni potrebna (še posebej, ker je tehnologija zelo zastarela). Torej, med delovanjem se lahko puščica na armaturni plošči zrahne ali preneha odzvati na spremembe hitrosti. Kako biti v tej situaciji? Kabla za merjenje hitrosti ni potrebna. Razlog je lahko banalno sproščanje matice, ki krepi prilagodljiva gred na pogon. V tem primeru, navijanje merilnika hitrosti, natančneje, zategovanje iste matice. V polovici primerov problem izgine sam. Toda obstajajo večje napake, v katerih bo samo popravilo merilnika hitrosti ali njegova popolna zamenjava. Tako pogonska gred sam ni v redu. Izgubi se. Napako spremlja značilen trk. Puščica ne prikazuje pravilnih informacij. Kaj bi lahko bil razlog za ta pojav? Napaka pogona nastane zaradi prisotnosti onesnaževal v njej. Tudi nasprotna vzmet se zlomi. V vsakem primeru je treba zamenjati kabel merilnika hitrosti (če operacije z zategovanjem matice niso pomagale). Spodaj bomo pogledali, kako spremeniti ta element z lastnimi rokami.

Demontaža

Najprej moramo odstraniti stari mehanizem. Če želite to narediti, morate odklopiti omrežje vozila v vozilu tako, da odstranite negativni terminal iz akumulatorja. Nato izklopimo star element. Kako odstraniti kabel hitrosti s svojimi rokami? Če želite to narediti, morate najti spoj mehanizma in odviti pritrdilni vijak, ki ga popravi. Ne glede na to, ali je vozilo na sprednji kolesi ali na zadnja kolesa, je konec kabla na menjalniku. Za udobje je bolje uporabiti opazovalno jamo. Zato odvijte pritrdilni vijak in odstranite vpenjalno matico, ki povezuje kabel z merilnikom hitrosti v kabini. Nato pojdite na drugi del razstavljanja. Če želite popolnoma odstraniti element, morate delno razstaviti instrumentno ploščo. Na hrbtni strani vzamemo drugi konec kabla.
Pri demontaži ne poskušajte poškodovati gumijastega tesnila.

Namestitev

Vrstni red namestitve elementa je reverzibilen. Če želite to narediti, postavite nov kabelski merilnik hitrosti skozi ploščo v kabini in ga povlecite na prenos. Poskusite popraviti element na enak način kot stari. Če je pogon na sprednjih kolesih, kjer je gonilo nameščeno v motornem prostoru, se mehanizem položi skozi posebno luknjo v predelu med kabino in "podkapotkoy". V vseh mestih so vgrajeni vsi tesnilni gumi. Glede na blagovno znamko avtomobila lahko pride do različnih števil (v vsakem primeru vsaj dveh).

Koristni nasveti

Pri opravljanju operacij s tem mehanizmom bodite pozorni na naslednje točke:

• Pri nakupu novega predmeta preverite dolžino kabla. Na istih modelih avtomobilov je lahko njegova velikost drugačna. Elementov, ki so krajši ali daljši od standardne vrednosti, ni dovoljeno uporabljati.
• Pred namestitvijo novega kabla za merjenje hitrosti je priporočljivo uporabiti plast maziva. To bo preprečilo prezgodnjo odpoved mehanizma. Lahko uporabite običajno vadbo ali "Nigrol".
• Pri nameščanju ga poskusite postaviti, kot da je v tovarni. Nedopustno je, da je kabel v stiku z gibljivimi deli. Pri polaganju ne uporabljajte tesnih tečajov. Torej boste povečali obremenitev na jedru kabla in hitro bo izpadla tudi z dobro plastjo olja.

Namakanje merilnika hitrosti

Nekaj ​​besed o tej napravi, na primer "krutilka" za merilnik hitrosti. Element je zasnovan tako, da se odometer prestavi nazaj. Povezan je skozi diagnostični priključek OBD. Naprava intervenira v krmilni enoti in neodvisno odpre pogon kilometrov. V središču stroja je avtobus CAN. Prevoženi kilometri se popravijo ne samo na instrumentni plošči, ampak tudi v vseh podvojenih blokih. Določite goljufanje s to napravo je precej težko. Kdo uporablja takšne naprave? Uporabljajo se na lastnih avtomobilih, da se "varijo" na gorivo. Torej, avtomobil prečka 100 kilometrov, na armaturni plošči in v računalniku pa se prikaže 110 voženj. Stroški te naprave znašajo 3,5 tisoč rubljev.

Popravila ali zamenjava?

Če dvomite, ali želite popraviti merilnik hitrosti ali ga v celoti nadomestiti, bodite pozorni na ceno mehanizma. V povprečju njeni stroški ne presegajo dvesto rubljev. Zato je smiselno zamenjati celoten element. Poleg tega ustrezni kompleti za popravilo niso vedno na voljo.

Prilagodi

Da so meritve hitrosti merjene z najmanjšo napako, strokovnjaki priporočajo dodatno prilagoditev. Da bi to naredili, izmerite razdaljo od zagona blažilnika do vilice sklopke. Parameter mora biti 86 (+5) milimetrov. Nato merite razdaljo med koncem dušilke in konico kabla. Običajni parameter je 65 milimetrov s premico 5 mm. Če se vaši odčitki razlikujejo od tovarniških, nastavite napetost kabla s ključem s pomočjo ključavnice. Po tem lahko začnete uporabljati avto.

Zaključek

Tako smo ugotovili, kako deluje kabel merilnika hitrosti in kako ga zamenjati z lastnimi rokami. Kot vidite, je to zelo potreben element, brez katerega vožnja na kateremkoli avtomobilu postane nevarna. Konec koncev, subjektivno ugotovite, da hitrost ni vedno mogoče, še posebej, če se premikate po široki avtocesti.