Aditivi v avtomatskem prenosu: učinek in povratne informacije

Uporaba tehnične tekočine

Kakšni so učinki kemije za olje avtomatskega olja?

Najpogostejši cilj uporabe takšnih aditivov je izboljšati tehnične in operativne lastnosti mehanike. To nalogo dosežemo z obnovitvijo primarnih lastnosti črpalk za olje zob, zlasti hidravlične gostote. Poleg tega variatorji izboljšujejo tudi kakovost površin kavlja. V končni analizi dodatki v avtomatskem menjalnem olju povečujejo življenjsko dobo stroja kot celote in njegove dele posebej. Stimulacija značilnosti glavnega maziva povzroči zmanjšanje trenja med elementi in optimizacijo rež. Neposredno v postopku uporabe naprave občutite gladko preklapljanje prenosa in tiho delovanje enote. Po mnenju strokovnjakov dodatek zmanjša hrup do 10 dB. Ta učinek se doseže z obnavljanjem nekovinskih komponent in gumo-tehničnimi komponentami sistema - to so tesnila, ki prav tako povečujejo delovni čas.

Zelo zanesljiv pri zagotavljanju operativnega učinka dodatka pri proizvajalcu premije. Sodeč po povratnih informacijah uporabnikov je glavna naloga dodatka povečati lastnosti proti obrabi glede na gumijaste komponente. Odprava težkih tovorov z aktivno uporabo sistema ohranja stanje delovanja enote več let. Kar je pomembno, dodatki Liqui Moly za avtomatske prenose so izračunani za dolgo obdobje veljavnosti - okoli 100 tisoč kilometrov, tako da znatno ceno 1000 rubljev. za 300 ml zadrega ne bi smel.

Tam je tudi kritična povratna informacija o tej sestavi. Nanašajo se na omejitve pri uporabi sredstev za diferencialne sisteme in sklopke, ki delujejo v eni oljni kopeli. To možnost bi morali uporabiti tisti, ki skrbijo za ohranitev elastičnih delov. V tem primeru redna uporaba dodatka v avtomatskem prenosu serije ATF Additive zmanjša tveganje za najbližjo drago popravilo in naredi učinek prenosa učinkovitejši.

Tudi ne poceni, ampak učinkovito aditiv, ki zagotavlja ukrepe za popravilo in predelavo. Po mnenju motoristov dodatek ne spremeni načela prenosnega olja glede na osnovno zmogljivost, toda sam proces trenja se spreminja na pozitiven način. To se izraža v povečanju odpornosti na obrabo funkcionalnih površin z nadomestilom za njihovo obrabo. Poleg povečanja tehnične zanesljivosti delov povratne informacije o dodatku v avtomatskem menjalniku od RVS Master ugotavlja zmanjšanje hrupa in vibracij. Enako preklapljanje se izvaja bolj jasno in mehko, kar vpliva tudi na proces vožnje. Zaradi pomanjkljivosti so stroški v ospredju, vendar je to v primeru, ko praktična uporaba popolnoma upraviči stroške.

Dodatek iz srednje kategorije, ki ima, glede na ocene, očiten restorativni učinek. Mešanica skoraj tvori staro geometrijo starih mehanizmov. Dejstvo je, da je delno ta rezultat uporabe dodatka razložen z dejstvom, da metalizirani vključki tvorijo povsem zanesljivo zaščitno plast na ciljnih površinah. Z drugimi besedami, dodatek za AKPP iz podjetja "Suprotec" umetno povečuje odpornost na plasti na delih, prilagaja svojo obliko prvotnim značilnostim. Skupaj z obnavljanjem elementov prenosa, mnogi uporabniki opazijo opazno zmanjšanje vlažnosti pri preklopu. Lastniki novih avtomobilov z variatorji še posebej pohvalijo to sestavo, saj zmanjšujejo fizične obremenitve v teku. Edina zapletenost pri uporabi "Suprotec-avtomatskega prenosa" je zapletena shema polnjenja, ki se izračuna glede na količino dodajanja posamično, ob upoštevanju kilometrine in tehničnih parametrov servisiranega sistema.

V liniji tega proizvajalca je treba poudariti sestavo Revitalizant EX120, namenjeno tako za obnovo kot tudi za zaščito delov za avtomatski prenos. Kot kaže praksa uporabe orodja, obe nalogi opravljajo dostojanstveno. Revitalizator aktivne komponente zmanjšuje obrabo delov, tako da potiska tudi datum popravil. Posebne značilnosti dodatkov v avtomatskem menjalniku te serije vključujejo posebno kovinsko-keramično prevleko, ki obkroža drgnjenje površin. Zato se opozarja ne le na ohranitev tehničnega vira delov, temveč tudi na ublažitev dodajanja novih elementov. Odprava napak in nepravilnosti poteka v prvih mesecih. Glavna stvar je uporaba v kombinaciji in enako kakovostno olje.

Zaključek

Modifikatorji olja imajo veliko prednosti, kar potrjuje strokovna mehanika. Vendar je treba opozoriti, da uporaba teh aditivov ni načeloma upravičena in lahko pomaga. Pogosto aktivna avtokemija začne poplavljati v času, ko prenosna vozlišča že vibrirajo in celo trzajo. V takih razmerah z resnimi deformacijami delovnih površin verjetno ne bodo pomagali dodatki v avtomatskih prenosih, če ne poslabšajo situacije. Najbolje je najprej diagnosticirati avto in ugotoviti, katere lastnosti maziva bodo v tem primeru optimalne. Zdi se, da strokovnjaki ne svetujejo proti uporabi dodatnih komponent, pri čemer priporočajo, da skrbno izberejo glavno mazalno tekočino.