Motorna kolesa Honda NTV 650 - pregled, specifikacije in ocene

Dvokolesna enota za visoke hitrosti NTV 650 Honda spada v edinstveno kombinacijo sprehajalnega enduro, terenskega vozila in kolesa za tek na smučeh. Preprosto rečeno, ta naprava združuje vse najboljše lastnosti dvokolesnih avtomobilov.

Opis

Tovrsten motor, kot je Honda NTV 650, ima odlično moč, dobro upravljanje, dinamično gibanje, ergonomijo v zunanjosti. Praviloma "visokokakovostni železni konji" odlikujejo precej visoka cena.

Sproščanje zadevnega modela je bilo prekinjeno že konec devetdesetih let, zato je zdaj mogoče kupiti samo rabljene stroje. Motorje z zmogljivostjo motorja nad 400 kubičnih centimetrov ni mogoče pripisati a priori do sprememb za začetnike. To je za to kategorijo in je razvrščena Honda NTV 650 Deauville (647 kubičnih cm). Ta dvokolesni avtomobil je v mnogih pogledih slabši in boljši od večine analogov. Na splošno je mogoče omenjeno tehniko na kratko opisati kot: zanesljiv, hiter, lep in resen motocikel.

Prednosti in slabosti

Sodeč po povratnih informacijah lastnikov in strokovnjakov ima Honda NTV 650 veliko objektivnih prednosti. Uporabnikom za njih so:

• Odlična kakovost gradnje.
• Veličastna zunanjost.
• Rezerva hitrosti do 300 km.
• Podaljšano medosno razdaljo, ki povečuje stabilnost pri visoki hitrosti.
• Odlično upravljanje in prilagodljivost za selitev po mestu.
• Enostavno čiščenje.

Med minusi lastniki razlikujejo naslednje točke:

• Pri visokih hitrostih moč motorja vibrira.
• Na makadamski cesti so močno zmanjšana moč in krmiljenje.
• Ni zelo svetlo svetlobnih elementov.
• Visoka cena.

Honda NTV 650 Deauville

Ta sprememba turistični motor je bil izdelan od leta 1998 do leta 2006. Kasneje je bil nadomeščen s prenovljeno različico NTV 700. Naprava je bolj pogosto najdemo v evropskem in ameriškem trgu, saj je izvoz različica.

Parametri:

• Motor - V-oblikovana močna enota z parom jeklenk z zmogljivostjo 647 cu. glej
• Moč - 56 konjskih moči.
• Navor je 57 Nm.
• Največja hitrost je 170 km / h.
• Zavorni sistem - diski.
• Rezervoar za gorivo je 19,5 litrov.
• Teža - 223 kg.
• Menjalnik - 5 hitrosti.

Lastniki opozarjajo na tiho delovanje motorja in visoko stopnjo gospodarnosti.

Honda NTV 650 Revere: specifikacije

Nadalje parametri tehničnega načrta, ki jih ima zadevno motorno kolo:

• Moč motorja je bencinski štiritaktni motor s kapaciteto 647 kubičnih metrov. glej
• Zmogljivost - 60 konjskih moči.
• Hitrost do največ 165 km / h.
• Menjalnik - kardanski petstopenjski blok.
• Poraba goriva znaša 5 litrov na 100 kilometrov.
• Kapaciteta posode za gorivo je 19 litrov.
• Teža - 185 kg.
• Zavore so kolutne zavore.
• Vzmetenje - teleskopska vilica spredaj, dušilec zadaj.

Motorno kolo Honda NTV 650 Revere je opremljeno z dvovalentnim motorjem v obliki črke V, ki je vreden konkurence s podobnimi agregati. Dober nabor karakteristik vleka je kombiniran z redkimi spremembami prestav, ne glede na hitrost.

Stroj ima tekoči sistem hlajenja in vbrizgavanje goriva tipa ONS. Disk zavore omogočajo hitro in nemoteno ustavitev tehnike. Petstopenjski prenosni agregat s pogonskim pogonom.

Test Drive

Treba je omeniti, da je pri nizkih hitrostih NTV 650 Honda nadzorovana nekoliko bolj zapletena kot analogi. Nekaj ​​teže v kombinaciji z ozkim krmilnim vodilom do dejstva, da morate uporabiti precejšnjo moč. Še posebej opazno je, da se pri premagovanju jame in votlih opazimo. Vendar pa se po kratkem času hitro navadite na takšne funkcije.

Enota za vzmetenje je pokazala precej dobro delo, čeprav se na velikih potepah kolo izjemno treslja. Teleskopi se odlično spopadajo z majhnimi nepravilnostmi na asfaltu. Da bi pravilno prilagodili togost zadnjega blažilnika udarcev, uporabite posebne ročice (ni potrebno dodatno orodje).

Motor veselo vrti na vseh prestavah, aktivno pridobi zagon. Da bi optimizirali njegovo delovanje, je zaželjeno sinhronizirati uplinjače. Če se pomikate po mestu, je dovolj tretje hitrosti, zvok pogonskega agregata je všeč s posebnim močnim "purringom", ne da bi pri tem zrušil in ščuril.

Značilnosti

Pristanek na motociklu je standarden za ta tip stroja. Označite lahko široko posodo in hrbet. Voznik pri kateri koli hitrosti se počuti samozavesten, ne premikajoč se s "sidushki" med manevri.

Sedlo je debelo, široko in podcenjeno. Prav tako deluje kot dodatni blažilec udarcev, pri čemer je nekaj obremenitve na udarcih. Dejansko - to je polnopravni dvojni sedež s svetlobnim korakom in direktnim pristankom potnikov. Če želite, lahko prilagodite prtljažnik, tako da se lahko naslonite nazaj.

Primerjalne značilnosti Honda NTV 650

Spodaj so glavne razlike med zadevnim kolesom in evropskim kolegom Hawk GT. Parametri zadnje enote so podani v oklepajih:

• Okvirni tip je jeklo (aluminijeva zlitina).
• Rezervoar za gorivo je velik rezervoar 19 litrov (kompaktna zmogljivost 10 litrov plus rezervna posoda).
• Volan je standarden (na sponkah).
• Sedež je velik, nizek, mehak s polnopravnim sopotnikovim sedežem (sedlo je napihnjeno, kompaktno in toga).
• Prtljažni oddelki - obstaja več krajev za shranjevanje orodij in drugih "sitot" (prtljažni oddelki praktično ne obstajajo).
• Zadnji del - stoji za dimenzije kolesa (krajši rep, ki slabo ščiti motorno kolo iz umazanije).
• Preklopna omara - med delovanjem enota ustvari poseben zvok med preklopom (enota deluje skoraj tiho).
• Pogon - kardan (veriga).

Mnenja

Kot pravijo lastniki, tehnične značilnosti Honda NTV 650 so kot nalašč za vožnjo v mestu. V pozitivne trenutke uporabniki upoštevajo nepretrganost motorja v delovanju in vzdrževanju. Udobno prileganje vam omogoča premagovanje dolge razdalje brez težav. Za razliko od večine japonskih koles, za to enoto ni težko kupiti rezervnih delov.

"Honda" je varčen, eno oskrbo z gorivom bo dovolj za približno 300 kilometrov poti, odvisno od stanja ceste in sloga vožnje. Dvokolesni avtomobil te kategorije je zasnovan za premikanje na visokokakovostnem asfaltu, tako da se na poti umazanije in dinamiki izgubljajo. Povratne informacije kupcev dodatno potrjujejo to dejstvo.

O konkurentih

Na kratko razmislimo o parametrih glavnih konkurentov Honda NTV 650:

1. VFR 750 od podjetja Honda. Naprava je opremljena z motorjem za 748 "kocke, moči 105" konj ". Pospešuje motor do 232 km / h, opremljen s šeststopenjskim menjalnikom. Rezervoar za gorivo ima 21 litrov bencina, poraba pa 7-8 l / 100 km.
2. NSR-125. Kljub agresivnemu športnemu izgledu ima motorno kolo zelo skromne parametre. Prostornina motorja je 125 cu. cm, najvišja hitrost je 120 km / h, število ciklov je 2, menjalnik je za 6 načinov, poraba goriva znaša 4,3 l / 100 km.
3. Translap 600. To kolo je značilno "enduro". Kapaciteta motorja je 55 "konj", prostornina - 583 "kocke, poraba goriva - 5-6 l / 100 km, hitrost - 174 km / h.
4. Husvarna Strada. Motor je opremljen z motorjem za 625 kubičnih centimetrov, zmogljivost 58 konjskih moči. Teža enote je 186 kg, kapaciteta rezervoarja za gorivo 12,3 litra.
5. BMW C600 Sport. Prostornina motorja je 647 kock, kapaciteta 60 konjev, teža je 249 kg. Prostornina rezervoarja za gorivo je 16 litrov.

Kratek povzetek

Motorna kolesa Honda NTV 650 je optimalno primerna za vožnjo po asfaltiranih cestah tako po mestu kot tudi izven nje. Naprava je dobro vodena in udobna, kar vam omogoča, da ga uporabljate za dolga potovanja. Zanesljivost in visoka kakovost gradnje sta kolesa zelo priljubljena med ljubitelji dvokolesnih "železnih konjev".