Honda vfr 1200, klasičen športni turistični motorček japonskega izvora

Športni in turistični motor Honda VFR 1200 je bil uveden kot konceptualni razvoj v letu 2008. Serijska proizvodnja se je začela leta 2009. Model je vodilni v liniji športnih turistov Honda.

Honda VFR 1200, specifikacije

Splošni in težinski parametri motocikla.

• dolžina motornega kolesa - 2250 mm;
• višina - 1220 mm;
• širina - 755 mm;
• višina sedeža - 815 mm;
• oddaljenost od tal, razdalja 125 mm;
• sredinska razdalja - 1545 mm;
• teža suha - 267 kg;
• zmogljivost bencinskega rezervoarja - 18,5 litrov.

Powerplant

Motocikel je znan po svoji V-obliki, štiri-valjni motor, ki ima edinstven čas z eno zgornjo odmično gredjo.

• prostornina jeklenk, delovna - 1273 kocka / cm;
• premer cilindra - 81 mm;
• hod bata - 60 mm;
• stiskanje - 12,1;
• napajanje - injektor PGM-F1 z elektronskim krmiljenjem;
• največja moč je 172 litrov. z. s hitrostjo 10.000 vrt / min;
• navor - 129 Nm pri vrtenju 8750 vrt / min;
• vžig - digitalni z računalniško nastavitvijo kota napredovanja;
• začetek - električni zaganjalnik;
• menjalnik - šeststopenjski menjalnik;
• pogon zadnjega kolesa - gred propelerja.

Honda VFR serija

1. Honda 750F.
2. Honda 400.
3. Honda 800F.
4. Honda VFR 1200.
5. Honda 1200F.
6. Honda 1200X.

Linija "VFR Honda" poleg navedenih strojev vključuje tudi obetavne dogodke, ki se pripravljajo za sprostitev. Predstavljeni bodo na ločenem seznamu.

Model "Honda VFR 1200" je bil ustvarjen z najnovejšim razvojem na področju japonskih športnih in turističnih motornih vozil. Prednost so dali tehnologijam, pridobljenim z "dirkalne steze", z možnostjo praktične uporabe. Posodobljeni motor, opremljen z edinstvenimi enotami, je predstavil model "Honda VFR 1200" na prvem mestu v svojem razredu. Prilagodljiv, odziven V-4 motor še vedno ni na voljo.

VFR 1200, neprekosljivo vodilo športnega turizma

Serija VFR izhaja iz dirkalnih avtomobilov RVF750 in RS. Ampak prvi motor V-4 je bil prvič nameščen na cestnem motorju VF750, ki je bil predstavljen leta 1982 in kombiniran praktični dizajn z odličnimi tehničnimi lastnostmi. VF750 se je začel v serijski proizvodnji leta 1986 in takoj postal standard, na katerem so bili vsi obstoječi športni in turistični modeli, ki so bili takrat enaki.

Leta 1998 je potekal prvenec motocikla VFR 800 z motorjem RC45. Leta 2002 je osemstotina opremljena s posodobljenim sistemom za vbrizgavanje goriva, ki je bil prepoznan kot revolucionarna nova naprava za vbrizgavanje V-TEC, z možnostjo spreminjanja faz razdeljevanja plina.

In nazadnje, do leta 2008 so bili zbrani vsi konstruktivni dosežki iz preteklosti in združeni s sodobnimi tehnologijami. Torej je bil edinstven VFR 1200.

Vsestranskost modela

Do leta 2010 je motorno kolo "Honda VFR 1200" začelo pridobivati ​​nekatere lastnosti SUV, kolo opremljeno z dolgim ​​vzmetenjem. Sedež in drog palice so bili prilagojeni za neposredno pristajanje in zanesljivo kontrolo motornega kolesa. Avtomobil je postal večnamenski, dodani so bili parametri športno-turistične podobe krosover-off-road avtomobila. Zdaj bi kolo pustilo gladko asfaltno cesto in sledilo v kateri koli smeri po grobem terenu.

V letu 2012 je motorno kolo prejel nov menjalnik, ki je vključeval dve možnosti: popolnoma avtomatski prestavni mehanizem, z dvojno sklopko ali menjalnik v ročnem načinu, s pomočjo stikalne tipke na volanu. Samodejni način je hkrati omogočal intervencijo kolesarja, kadarkoli je bilo možno izklopiti avtomatizacijo in preklopiti na ročni nadzor v delčku sekunde.

Ta modifikacija je bila prav tako opremljena protizdrsni sistem Sistem za nadzor vleke, ki je bil uporaben pri vožnji po spolzki cesti. TCS jamči, da odklopi dodatni navor in pusti ravno toliko vleka, kot je bilo potrebno za optimalno delovanje motorja.

Na vseh motornih kolesih je bil vgrajen tudi ABS ABS, sistem protiblokiranja zavor, ki je omogočal upravljanje kolesa v vsakem vremenu na kateri koli cesti.

Model je že pridobil nove lastnosti in se približal razredu velikosti športni in turistični enduro. Zdaj je bil motor, opremljen z legendarnim V-4 motorjem, sposoben veliko. Močan motor in najnaprednejše tehnologije so kolesu prinesle dodatne priložnosti.

Mnenje kupca

Za sedemletno neprekinjeno proizvodnjo smo prejeli samo pozitivne odzive na motorno kolo Honda VFR 1200. Lastniki so ugotovili odlične hitrosti in tekoče lastnosti, visoko sposobnost tekem in zanesljivost gradnje.