Honda CR-V. Mnenja

Udoben potovalni avtomobil - to pomeni Honda CR-V. Mnenja avtomobilskih navdušencev ne bodo ovrgnjena. Proizvedena je od leta 1995 in od takrat je osvojila priznanje voznikov po vsem svetu. V tem segmentu ni avtomobila, ki bi ga v ZDA prodali bolje od njega. Zadnjič, ko je bil trg zadovoljen z "Iron Horse" 4 generacijami. Poskusimo ugotoviti, kako dobra je ta Honda CR-V. Povratne informacije in naše osebne izkušnje nam bodo pomagale pri tem.

Zunaj je podoben večjemu avtomobilu iste serije, vendar le 3 generacije. Nismo videli izjemne "čeljusti" prednika. Sedaj je sprednji del avtomobila prevzel elegantne obrise s svetlobnimi bloki v sodobnem slogu. Kot vetrobranskega stekla je rahlo povečan, zadnje luči se spomnite enega od modelov Volva. Kot prej, "športnik" izgleda precej dostojno in trdno. Vse je v skladu z namenom avtomobila: to je univerzalni prevoz, namenjen družini, ki ima majhne dimenzije.

Najbolj pozitiven vtis zapusti notranjost Honda CR-V. Mnenja lastnikov so soglasna. Sprednja plošča je lepo oblikovana, oblikovanje instrumentne plošče se je izkazalo za izjemno privlačno. Mogoče kakovost končnih materialov in želi najboljše, vendar je to le v osnovni konfiguraciji.

Avto je bil razglašen za 5-sedežnico. Tu proizvajalci niso slukavili. Dejansko lahko sprejme 5 odraslih. Seveda je bolje, da ne greš na potovanje na dolge razdalje, neudobno bo. Sprednji sedeži se lahko premikajo v vzdolžni smeri in v višini. Kar zadeva "volan", voznik z nastavitvami nima težav. Izbira potrebne konfiguracije ne bo težavna. Proizvajalci so poskrbeli za udobje znotraj kabine. Prisotnost velikega števila "rokavov", žepov in predelkov za majhne predmete je impresivna. To kaže na voznika in potnike Honda CR-V. Mnenja niso bila prezrta in zmogljivost prtljažnika. Pri polnem pristanku v prtljažniku ostane 1055 litrov, na kombiniranih sedežih pa 2 000 litrov. Ni slabo, glede na to, da se vse dogaja v življenju.

Avto izgleda dobro v smislu zabavne in udobne opreme. V njem je radio (stereo) s predvajalnikom za štiri zvočnike, napajalnik, tempomat in drugo. Dražji oprema je opremljena s satelitsko radio in ima 7-zvočnik plus subwoofer, Bluetooth-slušalke, električni voznikovega sedeža 6 smeri, večnivojske ogrevanje sprednjih sedežev in oblazinjenje v naravnem usnju, in druge dodatke za avtomobilsko razkošje.

Inženirji so dobro razmišljali o varnostnem sistemu. Od zračnih blazin in zaves, ki se konča z aktivnimi nasloni za glavo na sedežih. Varnostni pasovi imajo omejevalnik prednapenjanja in sile. Nič jih ni ušlo.

Medtem ko Evropejci dobijo samo navajeni do avtomobila, so Američani že vozijo po cestah v CR-V 4WD EX-L, ki je opremljen z 1,4-litrskim 16-klapannikom in 5-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Dinamika stroja je zelo dobra. Do 100 km / h se avtomobil pospeši v 9 sekundah. Druga standardna razdalja 400 metrov, prehaja v 16,9 sekundah in na zaključni točki je hitrost 133 km / h.

Kar se tiče curvilinearnih poti, se je pokazal malo slabši. Tu lahko preberete ocene. Honda CR-V na krožni plošči dobro drži za "adapter". In vendar mora biti voznik pozoren na ostre zavoje. Če jim daste "plin", se bo avto prevrnil čez zunanji del ceste.

Kot rezultat, imamo avtomobil s prostorno notranjostjo, z dobro ergonomijo voznikovega sedeža, kvalitetnim montažo in gladkim tekom. Priporočljivo za ljudi, ki imajo veliko družino. V tem segmentu on zaobide vse najbližje tekmovalce.