Katere vrste motornih koles: fotografije in imena

Strokovnjaki razlikujeta več tipov motornih koles glede na njihove značilnosti, preglednost, opremo, dodatne funkcije. Med predstavljenimi spremembami bo vsak uporabnik in poznavalec dvokolesnih vozil izbral možnost posebej za sebe. Poskusimo razumeti to raznolikost s preučevanjem parametrov in značilnosti koles različnih kategorij.

Classics

Razdelitev tipov motornih koles v kategorije bi se morala začeti s klasično variacijo. Tehnika je dvokolesni avto z minimalnim osnovnim dizajnom in preprostim stilskim dizajnom. Ta model je odličen za začetnike in se giblje po mestu.

Teža naprave je praviloma od 140 do 270 kg. Napajalna enota nima enake moči kot športni analogi, vendar tega ni potrebno. Večina klasičnih tipov motornih koles združuje z močnim menjalnikom. Opremljen s tehniko neposredne vožnje (z najmanjšim obremenjenostjo na voznikovi roki), mehkega sedeža. Obstaja možnost pritrditve vetrobranskega stekla, splošna konfiguracija pa je primerna za premikanje na majhne in srednje razdalje.

Med tipičnimi predstavniki tega razreda je Honda SV-400, ki ima optimalno kombinacijo manevrskega prostora in mase za urbane razmere. V klasični kategoriji je mogoče izločiti modernizirane modele, zgrajene za retro slog 50-70-ih let prejšnjega stoletja.

Strelec in minibike

Prekucnik je tip svetlobnega tipa, ki je usmerjen na potovanje po mestnih in podeželskih cestah, ki niso najboljše kakovosti. Stroj je opremljen s suspenzijo s povečanim udarcem in visokozgrajenimi dušilci zvoka. Podobne spremembe so se pojavile v šestdesetih letih. Najbolj priljubljene blagovne znamke so Triumph, BSA.

Minimots so dvokolesne enote z dvotaktnim motorjem, ki imajo najmanjšo prostornino, opremljeno s kolesi z majhnim premerom in prenosom verige. Takšni modeli so primerni za udeležbo na posebnih tekmovanjih ali tekmah za treninge, razvijejo hitrost do 100 km / h.

Po meri

Ime vrst motornih koles, katerih fotografije so predstavljene spodaj, je prevedeno po naročilu. Nadalje so razdeljeni v več podvrst, katerih značilnosti so opisane spodaj. Ta oznaka je značilna za stroje, izdelane v strogo omejenih serijah ali v posameznih izvodih.

Pogosto takšne različice ustvarjajo ljudski obrtniki, ki na enem kolesu združujejo značilnosti različnih predstavnikov dvokolesnih vozil. To vam omogoča, da zadovoljite vse "muhe" zahtevnih kupcev in zbiralcev. Obstaja predlog, da se kategorija "po meri" nanaša na motorna vozila, ki jih sestavlja lastnik ali dobavitelj, ki ima edinstvene parametre in zunanje površine.

Med priljubljenimi serijskimi proizvajalci na tem področju so Harley Davidson in Honda. Toda enoto katerega koli proizvajalca je mogoče spremeniti tako, da se šteje, da je po meri. Med drugimi množičnimi proizvajalci podobnih modelov:

• Bourget.
• American IronHorse.

Proizvajalec kupcu nudi več različic opreme "železnega konja", vključno z različnimi barvnimi možnostmi, značilnostmi motorjev, nizom dodatnih možnosti in dodatki. Poleg tega podjetja zagotavljajo garancijo in servisno podporo. Absolutna individualnost kolesa je malo verjetno, vendar bodo ohranjene prednosti tovarniške proizvodnje in varnosti.

Med minusi customists opozarjamo na naslednje točke:

• visoka cena priljubljenih sprememb;
• potreba po naročilu rezervnih delov na individualni osnovi.

Choppers

Ime te vrste motornega kolesa je prevedeno iz angleščine kot kramp. Naprave so opremljene s precej daljšimi prednjimi vilicami in povečanim okvirjem. Pri teh spremembah je na sedežu veliko volanskega obroča in manj naslonjala. Stopnice za potnika tradicionalno potujejo naprej.

Posodobljeni helikopterji so prejeli široko kolo, suhi okvir brez zadnjega vzmetenja. Za naprave so značilni kapljični rezervoar za gorivo in prisotnost mase kromiranih strukturnih elementov.

Domače mojstre preoblikovanje različne vrste "Ural" motorno kolo "Dnepr", in dodal, da se z gradnjo strojnih naprav "plugi" ali "Oka", in znakov za zunanjo opremo. V serijski proizvodnji ruskih koles lahko opazimo različico "Ural-Volk".

Križarji

Ta izraz je iz angleške besede križarjenje (prevedeno kot potovanje). Ta motocikel je zasnovan za neprekinjeno vožnjo skozi mesta in vasi, zasnovan za dolgoročno neprekinjeno življenjsko dobo. Avto ima navpično pristanek z nizkim sedežem, podvozje je daleč daleč naprej.

Tipi motociklov, fotografij in imen, ki so navedeni spodaj, spadajo v skupino naprav, opremljenih z maso kromovih delov, ki imajo precej dostojno težo. Takšni avtomobili niso zasnovani za vožnjo z visokim številom vrtljajev, sorazmerno šibko moč motorja, niso namenjeni za vožnjo po cesti. Upravljanje takih koles je dobro nadzorovano, pristanek je nizek. Odličen navor pri nizki vrtilni frekvenci proizvaja značilen, prepoznaven zvok zvijača. Zadnje vzmetenje odlično mehča udarce druge narave (zahvaljujoč močni zasnovi).

Razlikovalne značilnosti

Zunanja oprema križarkov spominja na različice 50-60 let, vendar so opremljene s sodobnimi komponentami. Ta tip motocikla (na sliki spodaj), za razliko od sekire ima velike krila, Prostornina rezervoarja za gorivo, ekstra lahko elemente, udoben podcenjeni kolo, manjšo dolžino in nagib vilic. Takšno kolo lahko enostavno individualizirate, dodate ustrezen pribor in komplet telesa.

Izdaja prvega "krstarice" je v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja začela podjetje "Harley Davidson". Večina sodobnih modelov priljubljene blagovne znamke je prav tako omenjena v tem razredu. Med najbolj priljubljenimi proizvajalci so naslednje znamke: "Suzuki", "Honda", "Ural", "Yamaha".

Slabosti vozil te kategorije:

1. Slab kazalnik manevrske sposobnosti.
2. Slabo ravnanje po ostrih zavojih.
3. Pomembna poraba goriva.
4. Zmanjšana aerodinamika.

Vrste športnih motornih koles

Te sorte dvokolesnih "železnih konjev" so razdeljene v več različic športnih avtomobilov: križ, super-šport, enduro, speedway. Med splošnimi parametri (v primerjavi s cestnimi in klasičnimi analogi) obstajajo naslednji dejavniki:

1. Izvirno nepozabno zunanjost.
2. Visoka hitrost in nadzorljivost.
3. Resna moč agregata, ki pogosto presega volumen tisoč kubičnih centimetrov.
4. Udobno prilegajoč se z najvišjim možnim položajem naslona za noge, ki zagotavlja tesno razporeditev nog in prtljažnika.
5. Odlična manevrirnost.
6. Hitro pospeševanje in dobra aerodinamika.

Med pomanjkljivostmi športnih koles so opazili visoko porabo goriva, visoke stroške in zahtevnost pri servisiranju.

Vrste motornih koles Minsk

Upoštevajte TTX najbolj priljubljenih sprememb beloruskega proizvajalca. Začnimo s klasično različico tipa MMVZ-3:

1. Model razreda je 3 (do 125 "kock").
2. Moč motorja - 9,5 konjskih moči.
3. Hitrost je 6.000 vrtljajev na minuto.
4. Omejitev hitrosti je 95 km / h.
5. Menjalnik je ročni menjalnik z nožnim stikalom.
6. Prostornina rezervoarja za gorivo je 12 litrov.
7. Teža - 112 kg.

Naslednji popularni predstavnik blagovne znamke Minsk je bil MMVZ S-125:

1. Tip pogonske enote je bencinski motor z atmosferskim hlajenjem in en valj za dva cikla.
2. Delovna prostornina je 125 kubičnih metrov. glej
3. Prenos - štiristopenjska mehanika.
4. Zavorni sistem - bobni.
5. Prag visoke hitrosti je 90 km / h.
6. Teža - 120 kg.
7. Prostornina rezervoarja za gorivo je 11 litrov.
8. Poraba goriva znaša 3,5 l / 100 km.

Katere so vrste motornih koles "Minsk" še? To je navedeno spodaj:

1. X-200, EP-250, TR-300 (SUV).
2. RH-450 (športni model). Specifikacije izdelka: zmogljivost - 54 "konji", prostornina štiritaktnega enocilindrskega motorja - 450 "kocke", kolutne zavore, menjalnik šestih razdalj.
3. MMVZ-3.221 (navzkrižna različica).

Minsk Cross Country

O seriji MMVZ-3.221 je treba podrobneje omeniti. Pojavil se je v 80. letih 20. stoletja. Zdaj lahko izpolnite številne različice delovnega reda, kar kaže na visoko kakovost in zanesljivost tehnologije. Na žalost so rezervni deli tega modela težko najti, še posebej pri prvotnem motorju.

Pri svojem razredu motornega kolesa ni težko poklicati visoke hitrosti (do 65 km / h). Napajalniki uporabljajo bencin tipa AI-76/92. Zavorni sistem bobna se je dobro pokazal v praksi. Mehka vzmetenje odlično obvladuje grobo cestno površino. Mesto na takšnem stroju se lahko premika s udobjem. V tej vrstici je bilo izdanih 14 serijskih sprememb, tretji del pa je bil uporabljen neposredno za motokros.

Izhevsk motorna kolesa

"IZh-1" se nanaša na težko kategorijo. Temelji na žigosanem uteženem okvirju dveh trdnih delov. Spodnji del hkrati igra vlogo glušnika. Za dvokolesno vozilo je značilna velika teža in dimenzije.

Kratki parametri tega tipa motornega kolesa IZH:

1. Motor je dvovalentni V motor z štirimi potiskami.
2. Delovna prostornina je 1200 cc.
3. Indeks moči je 24 konjskih moči.
4. Menjalnik - tristopenjska oblika s kardansko gredjo.
5. Delovanje - v enoposteljnem načinu in s sledilnim vozičkom.

"IZH-2"

Ta model je namenjen premikanju terenskih in težkih delov ceste. Specifikacije izdelka:

1. Pogonska enota je kardanski motor z dvema valjema in zadnjim pogonom.
2. Zunanji okvir - žigosani element z žigom.
3. Spodnji del baze istočasno izpolnjuje možnosti izpušne cevi z dušilcem zvoka.
4. Vzmetno vzmetenje z vzvodi na zadnjem kolesu.
5. Ročni tip prestavne ročice.
6. Vlečni pogon je mogoče povezati s vozičkom.
7. Voznik zmogljivosti, potnik na zadnjem sedežu in dve osebi v zibelki.

Druge spremembe "IZH"

Druge vrste in imena motornih koles iz tovarne Izhevsk so predstavljene spodaj:

1. Model je pod indeksom 3. Tu se uporablja štiritaktni motor z dvema cilindroma 750 "kock". Okvir je izdelan iz ekstrudiranih delov, tip sprednjega vzmetenja - vzvod z vzmetnim blažilnikom udarcev. Zadnja os je trdno pritrjena na podnožje, pogon je veriga s pušo in valji.
2. "IZH-4". Ta avto je različica lahkega motornega kolesa z eno-valjnim motorjem v prostornini 200 "kock". Značilnosti: kardanski pogon na zadnje kolo, paralelogramska vilica amortizacije.
3. Peti "IZH". Pri parametrih tega modela je treba omeniti prisotnost štiritaktne pogonske enote s prostornino 400 kubičnih centimetrov. Ta različica je bila prva, ki je prejela stransko zaustavitev namesto stojala za kolesa.
4. "IZh-7". Vozilo ima suho sklopko z več ploščami, zračno hlajenim motorjem in enim cilindrom.

"IZH Planet Sports"

V tej seriji od domačega proizvajalca so motorji na voljo v več različicah. Najbolj priljubljena je klasična različica "Planet Sport". Transport je osredotočen na selitev po mestu in drugih poteh skupaj s potnikom.

Kolo je označeno za udobje pristanka, ergonomije in informativne razporeditve kazalnikov, kontrol. Prvič na domačih motornih kolesih je bil uporabljen poseben mazalni sistem motorja na avtomatski princip. To je omogočilo zmanjšanje sproščanja škodljivih plinov v okolje.

V tej seriji so bile izdelane tudi naslednje spremembe:

1. "Planet-4". Vozilo je pridobilo bolj estetske oblike, opremljeno z mehanizmi, ki zagotavljajo večjo varnost potnikov in voznika.
2. "IZH Planet-5". Ta različica se nanaša na cestna kolesa, ki so namenjena potovanju po cestah z različnimi kritji.
3. "IZH Jupiter". V tej vrstici je bilo opravljenih več sprememb, ki so se med seboj razlikovale glede moči motorja, barve, opreme in konfiguracije sedeža.

Posebna motorna kolesa

V tej kategoriji lahko omenjamo dvokolesna vozila, ki jih uporabljajo javne službe in so osredotočena na otroke.

V prvi različici, da bi ljudem pomagali prihajajo na taka področja:

1. Nujna reševalna služba.
2. Policija.
3. Prva pomoč.
4. Protipožarne enote.

O mlajši generaciji tudi razvijalci motornih koles niso pozabili. Na trgu lahko izberete tri in dvokolesne izvedbe z nizko močjo, ki jih v celoti kopirajo znane blagovne znamke. Lahko delajo tako iz akumulatorjev kot tudi iz motorja z notranjim zgorevanjem.

Rezultat

Poleg tega obstajajo vozila, kot so motorna kolesa, delajo na gosenicah, smučeh in na štirih kolesih (ATV). Med drugimi domačimi blagovnimi znamkami so uživali tudi blagovne znamke "Dnepr", "Voskhod", češka "Yava" in "Delta". Zdaj te spremembe lahko najdemo na trgu pod kitajskimi ali drugimi tujimi nalepkami, saj je ruska proizvodnja dvokolesnih vozil praktično zamrznjena. Vsakdo lahko izbere motocikel, tudi najbolj izbrani uporabnik.