Električni avtomobili v Rusiji: prednosti in slabosti

Vse novo je dobro pozabljen stari. Tako se zdi, da je moderni koncept električnih vozil postal znan sredi 19. stoletja. Električni avtomobili v Rusiji so se prvič pojavili leta 1899. Oblikovala jih je takrat slavni inženir Ippolit Romanov, in si sposodil zamisel o izdelavi električnega avtomobila od Morrisa Saloma ameriških proizvajalcev.

Torej, kaj je električni avto? Gre za stroj, ki ga poganja motor z notranjim zgorevanjem, temveč avtonomni vir električne energije.

Do danes električni avtomobili v Rusiji na avtomobilskem trgu predstavljajo le trije modeli: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, van Edison ali Ford Transit. Drugi znani proizvajalci se še vedno ne mudi, da bi svoje električne avtomobile izvozili v Rusijo. Zato vprašanje, kje kupiti električni avtomobil, v mnogih pogledih povzroča težave.

Električni avtomobili v Rusiji - vprašanje zaračunavanja?

Avtomobil se zaračuna na posebnih polnilnih postajah prek adapterja. Za polnjenje električnega vozila ne bo trajalo več kot pol ure.

Obstaja možnost, da "napolnite" električni avtomobil in doma z uporabo posebnega polnilnika iz preproste vtičnice. Edina pomanjkljivost - postopek lahko traja več ur, vendar očiten plus - zmožnost napajanja kjerkoli in ni odvisna od "bencinske črpalke".

Trajanje potovanja

Za danes je ena od najšibkejših povezav pri uporabi električnih vozil največja količina časa, ki je na voljo za potovanje z enim polnjenjem. Po navedbah proizvajalcev električnih avtomobilov je vožnja na polni obremenitvi: Renault Twizy - 100 km, Mitsubishi i-MiEV - 160 km, VAZ Ellada - 150 km, Nissan Leaf - 175 km.

Na prvi pogled je to dovolj za enodnevni izlet po mestu od doma do dela in nazaj. Toda po tem, ko je avto potreben ne le za selitev v mestnih mejah, bi bilo zaželeno iti na poletno rezidenco, obiskati prijatelje v drugem mestu ali zapustiti naravo. In za te namene je 150 km katastrofalno nesretna številka. Kajne?

Poleg tega se v prometnih zastojih ali semaforjih, klimatizaciji, ogrevanju, uporabi avdio sistema ipd. Izgubi večji del energije (do 40%). Vse to vas sprašuje, ali je vredno odkupiti drago napravo, nato pa mučiti v prometnih zastojev, razmišljati o tem, kako priti do vtičnice ali doma.

Cena vprašanja

Po mnenju mnogih strokovnjakov se električni avtomobili po funkcionalnosti in značilnostih ne razlikujejo veliko od običajnega avtomobila. Toda cene, ki v povprečju nihajo v razponu od 1,2-1,8 milijona rubljev, lahko povprečen državljan v šok. To je, če menite, da za isti denar lahko kupite dva ali celo tri sodobne neelektrične avtomobile, ki niso slabši glede na vrsto možnosti in varnosti. Čeprav mnogi verjamejo, da je denar hitro zavrnjen zaradi razlike v gorivu. Ampak vse je daleč od rožnato, kot se morda zdi.

Povzemanje

Prednosti teh avtomobilov, kot so prijaznost do okolja in ekonomičnost porabe goriva, ne morejo pokriti stroškov vzdrževanja in obratovanja. Poleg tega je cena električnih vozil v primerjavi z drugimi običajnimi avtomobili na gorivo precej višja, kar prav tako ni mogoče označiti kot velik plus.

Če pogledate iz drugačnega kota, potem električni avtomobili v Rusiji morda danes niso zelo priljubljeni, vendar jim ni nobenega dvoma. Prej ali slej bo cena padla, postala bo hitra in bo lahko na tisoče kilometrov prepotovala na en strošek.