UAZ-469: električni tokokrog v najpreprostejši različici

Dober stari UAZ-469 je eden najpreprostejših avtomobilov. Kot sestavljen iz otroškega oblikovalca, ne prežema s presežki in zvitki. Namesto klimatizacije - zmožnost odstranitve mehke strehe in namesto električnega paketa - popolno pomanjkanje tega, kar lahko upravljate s tem paketom. Kljub temu je na tem avtomobilu ožičenje. Čeprav se isti vžig vezja UAZ-469 izvaja na najenostavnejši način.

Začetnik

Na avtomobilu je UAZ-469 zaganjalnik skoraj povezan neposredno preko vžiga in releja. V tokokrogu vžiga preprosto ni elektronike. Tudi v sodobnejšem "Hunterju", ki za vsakega avtomobilskega navdušenca ni iz UAZ-469, je električni tokokrog precej bolj zapleten. Krmilni impulz iz vžigalnega releja gre neposredno na generator in vsa ožičenja prehaja skozi blok varovalke. Na 469. smo uporabili varovalke, ki je šel le na osvetlitev in generator. Na splošno izkušeni lastnik UAZ-469 enostavno ne potrebuje električnega vezja. Ta avto je mogoče razumeti v nekaj minutah.

Značilnosti

Treba je omeniti nekaj zanimivih značilnosti tega avtomobila. kar bo zanimivo za tiste, ki prvič zaidejo za kolesom legendarnega UAZ-a. Na primer, stikalo za luč tega stroja je v nogah v obliki posebnega pedala. Kolikor je pri vožnji priročno, ne bomo sodili, ga bomo dali tistim, ki so že vozili UAZ-469. Elektroscope tega avtomobila je poln številnih zanimivih funkcij, ki so elegantne po svoji enostavnosti. Nivo olja in senzorji tlaka, na primer, so šli neposredno na armaturno ploščo in indikator v sili, mimo bloka varovalk in drugih elementov. To vam omogoča, da popravite avtomobil dobesedno "na koleno", kjerkoli. V vednost 469. še vedno cenijo vojska. Pri popravilu električnega tokokroga UAZ-469 ga sploh ne potrebujejo.

Značilnosti

Kljub svoji preprostosti je UAZ-469 je že imel ta leta grelec, Dva rezervoarja za gorivo in odlično prepustnost. Prečkanja plitvin, lahko imela ovire in slabe ceste v tem SUV brez sprememb, vendar je zdaj vse večjo priljubljenost različnih tuning UAZ, vključno z modelom 469. Ljubitelji opremili avtomobilov povečala kolesa z blatom pnevmatik, dvignite avto in dal močnejši motorji. Res je, da zadnja različica vseh enostavnosti zasnove zbledi v ozadje, saj je treba v celoti uveljaviti vso napeljavo avtomobila. Kljub temu pa priljubljenost stroja raste le.