Električni motor za avto: prihodnost je že blizu

Elektromotor

Malo zgodovine

Izumitelj avtomobilskega elektromotorja je Starley. Odkril je odkritje leta 1888. Takrat so bili električni vodniki uporabljeni za ustvarjanje vleka. Glede na koeficient učinkovitosti je bil tak mehanizem bistveno pred motorji z notranjim zgorevanjem. Vendar pa so se v začetku dvajsetega stoletja odločile, da bodo zapustile tako navidezno donosne enote, ker problem omejenega rezervi moči ni bil rešen. Glede na dejstvo, da je bilo treba potovati precej razdaljo in električni motor za avto ni mogel zagotoviti, so ga popolnoma nadomestili z motorji z notranjim zgorevanjem. Že nekaj časa se je na tem področju razvijalo samo posamezno ljubiteljsko ljubiteljsko, toda v dobi hitrega razvoja tehničnega napredka je bil ta motor znova opozorjen, izboljšan in celo začel v množično proizvodnjo. Res je, doslej samo v majhnih serijah. Danes so takšni avtomobili zelo dragi, vendar se jim nujnost in nujna potreba povečujeta iz dneva v dan.

Načelo delovanja

Elektromotor za avto deluje na osnovi elektromagnetne indukcije. Ta koncept je povezan z videzom EMF v zaprti zanki in s spremembo v njej magnetni tok. Tako se električna energija pretvori v mehansko, zaradi katere se vozilo premika.

Vlečni motor za avto poganja stalen tokovni vir. Baterije na izhodni obliki od 96 do 192 V. Za izobraževanje elektromotorna sila ta napetost je dovolj.

Avtomobili z električnim motorjem iz avtomobilov z ICE še vedno razlikujejo neposredno povezavo s kolesom, tako da je ravnanje z vozilom precej izboljšano. Najnovejši modeli, ki delajo na izmenični tok, se lahko med zaviranjem ponovno napolnijo, kar povečuje njihovo kilometrino na 20%.

V drugih pogledih električni motor za avto dejansko nič ne razlikuje od standarda, z nameščenim motorjem. V njej je delovni organ, ki se povezuje s kolesom. Ko je električna energija dobavljena, deluje navitje na rotorju, ki zaradi elektromagnetnega motiva začne rotirajoče gibe. To se prenese na vse druge delovne organe. Napolnite ta motor na več načinov, odvisno od sestavljanja.

Baterija

Električni motor se napaja iz akumulatorja. Zaradi velikih stroškov baterij na cestah takih avtomobilov je danes zelo majhno.

Eno od vrst baterij, ki so najcenejše, lahko imenujemo svinčeve akumulatorske baterije. Prednost te vrste je bila poleg nizkih stroškov tudi možnost njihovega recikliranja. Druga možnost, nikelj-kovinski hibrid, stane več, vendar je njegova zmogljivost precej višja.

Optimalne so litij-ionske baterije, ki so seveda najcenejše. Ampak oni imajo možnost, da obdržijo zaračunano dobro in z enako majhno velikostjo.

Topične elektromotorne povezave

Zanimive možnosti so danes elektromotorji hibridni avtomobili, ki ga je mogoče zamenjati z običajnim, notranjim zgorevanjem. Seveda je cena takšnih strojev zelo visoka. Lahko pa jih imenujemo tisti, ki so uspešno rešili dolgotrajno težavo manjkajočega zaloge moči.

Iz vsega navedenega lahko sklepamo, da bodo v bližnji prihodnosti elektromotorji neizogibno vzeli legitimno mesto pri proizvodnji vozil. Pred mnogimi domačimi vozniki danes želeni cilj je ustvariti električni motor za avto z lastnimi rokami. Izkazalo se je, da to ni tako nedosegljiva sanja. Za osnovo lahko vzamete kateri koli avto, pa tudi "Oka".