`Lada Kalina`, hatchback: tehnične značilnosti, fotografija

Kompaktni avtomobil "Lada Kalina" hatchback predstavi domača avtomobilska koncern v novi obliki, pri čemer ohranja vse prednosti, značilne za predhodnika.

Posodobljena različica: kaj je zanimivo?

Nova hatchback "Lada Kalina" je izboljšana različica široko znanega modela "Grant". Številni elementi so vzeti iz predhodnika, vendar se je izboljšala kakovost uporabljenih materialov, zvočna izolacija in razširjen obseg motorjev. Hatchback "Kalina 2" je sposodil prenos Jatco, ki je bil prej nameščen na stojnicah "Grant" in skoraj popolnoma - notranjost.

Model je opremljen z novim multimedijskim sistemom s priključki USB in SD-karticami, CD predvajalnik pa ni na voljo. Sistem krmili s pomočjo gumbov in zaslona na dotik, ki se nahaja na sredinski konzoli. Radijski kasetofon lahko deluje kot navaden navigator. Kljub zelo dostojni funkcionalnosti sistem ni dokončan, na nekaterih različicah tovornjaka "Kalina 2" pa morda ne bo delovala, kar je bilo jasno tudi v predhodnih testnih pogonih avtomobila.

Zunanjost

Hatchback "Lada Kalina 2" se je v videzu znatno spremenil: dvignjen pred telo, reliefni odbijač in kolesni lok so ga naredili bolj prepoznavno in dinamično. Prvotna zasnova in agresivne oblike nove različice avtomobila pritegnejo pozornost.

Notranjost

Geometrija sedanskega limuzine "Lada Kalina 2" je ostala nespremenjena: voznik in sopotnik katerekoli opreme bo udoben v stolu zaradi širokega izbora nastavitev. Prosti prostor nad glavo in pod nogami se izračuna z majhno rezervo. Kljub dejstvu, da novost nima resnih sestavnih napak, lastniki avtomobilov opozarjajo na manjše pomanjkljivosti v konstrukciji, na primer na neokrnjeno povezavo okenskega regulatorja. Ko je gumb potisnjen, se enota pogosto odstrani iz vtičnice.

Notranjost je končana samo s trdo plastiko. Znatno zmanjšanje krčenja zaradi zmanjšanja dodatnih elementov obloge na vratih in na sprednji plošči. Gumb za odpiranje prtljažnika ni zelo uspešen, kar je opazno na nekaterih fotografijah hatchback "Kalina": pod svetlobno enoto. Slaba stran je, da morate za odpiranje vrat prtljage pritisniti večkrat.

Zvočna izolacija

Raven zvočne izolacije v prejšnji različici kombilimuzine "Lada Kalina 2" levi daleč od želenega v kabini lahko slišali vse zvoke, ki prihajajo od zunaj, predvsem zaradi dejstva, da je zasnova avtomobila ni mišljeno slojem. Kljub dejstvu, da v novih različicah avtomobila ni tujih zvokov, v salonu še vedno slišite krpanje. Vendar pa je vredno plačati priznanje inženirjem domačega avtomobilskega podjetja: zvočna izolacija je včasih postala boljša, predvsem zaradi uporabe inovativne talne obloge z izboljšano izolacijo zvoka.

V telesu kompaktnega vozila je prostornina prtljažnika 260 litrov. Odpiranje pokrova prtljažnika v zgornjo verzijo hatchback-a "Kalina" se izvede s pomočjo tipke na ključu.

Tehnične specifikacije

Domači avtomobilski pogovori so prijetno zadovoljni vozniki, opustili mehanski menjalnik, ki je bil predhodno nameščen na VAZ-2110 in ga ne odlikujejo zanesljivost in kakovost dela. Hatchback "Kalina" je opremljen z novim menjalnikom s spremenjeno preklopno shemo. Na primer, zaradi posebne blokade je napačno vklopiti šesto stopnjo.

Pred nameščenim gonilom je nameščen držalo za skodelico, ki ni najbolj ergonomska rešitev: steklenice ali kozarci, nameščeni v njej, motijo ​​voznika pri prestavljanju zobnikov.

Novi menjalnik zagotavlja enostavno in gladko menjavo orodja, zmanjšano vožnjo ročice in brez vibracij, ki pa ne morejo zadovoljiti voznika. V celotnem kompletu z mehanskim poljem ne najdemo najbolj dinamičnih motorjev, katere značilnosti pustijo veliko želenega, vendar pa se prepričajte, da jih poganjate bolj, kot je dovolj.

Hatchback "Kalina" je opremljen s pogonskimi enotami prostornine 1,6 l in zmogljivostjo 87 in 106 konjskih moči. Osemvratni motor je zagotovil zvezni modul, medtem ko je bil drugi, šestnajst ventilov predhodno nameščen na "Lada Grant" in imel zmogljivost 98 konjskih moči, vendar je bil nadgrajen posebej za "Kalino".

Druga pogonska enota iz linije pušča zelo dvoumne vtise. Stvar je v tem, da dinamika hatchback-a "Kalina" skorajda ne vpliva, vendar s povečanim številom konjskih moči povzroči povečanje prometnega davka. Poleg tega je njene prednosti v primerjavi z zmogljivostjo motorja 98 konjskih moči mogoče razumeti samo za tiste voznike, ki so upravljali avtomobil z drugim motorjem. Vendar pa sodeč po pregledih, 106-KM "Kalina" hečbek motor je boljši pri pobiranju nižje število vrtljajev, vendar se to skoraj ne čuti. Optimalna in najbolj dinamična kombinacija je avtomatski menjalnik in zmogljivost motorja 98 konjskih moči.

Različice avtomobila Lada Kalina z avtomatskim menjalnikom so bile prvotno proizvedene v majhni količini, vendar se je sčasoma njihov delež v masovni proizvodnji povečal na 20%. Način zaklepanja prenosnika vam omogoča, da nastavite menjalnik tako, da se ne premakne nad določeno prestavo. Življenjska doba avtomatske škatle Jatco je deset let.

Upravljanje

Inženirji domačega avtomobilskega podjetja so si morali prizadevati za odpravo težav prejšnje različice - pomanjkanje informativnega upravljanja, dinamike skoraj nič in slabe manevrske sposobnosti. Krmilni voziček avtomobila "Lada Kalina" je bil skrajšan, dodan je električni servo volan in spremenjena togost celotne konstrukcije. Povratne informacije kažejo, da je obdelava avtomobila sčasoma postala veliko boljša. Za različico z avtomatskim menjalnikom in amortizerji povečane togosti je značilno izboljšano krmiljenje.

"Lada Kalina" je opremljena z enako suspenzijo kot "Granta", toda povečana je togost vzmeti, spremenjeni so koti poravnave koles in debelina stabilizatorjev. Zato je vozilo dobro vodeno tako po ravni črti kot tudi po vijugasti cesti.