Nissan Pathfinder: pregled, opis, specifikacije, pregledi

Nissan Pathfinder se je rodil leta 1985 in je oddaljeval daleč od dvotirnega kotnega off-roaderja do moderne polne velikosti. Model je prilagojena kopija prve generacije Nissan Terrano za severnoameriški trg. Konstruktivna osnova je bila uspešna platforma Hardbody, na kateri je japonski koncern proizvajal majhne tovornjake in tovorna vozila.

Prva generacija WD-21

Na križišču 1980-1990 je svet zajel moda za kompaktne in srednje velikosti SUV. Avtomobilov so se hitro odzvali na potrebe potrošnikov, ki ga je sprožila celo galaksijo prehode: S-10 Blazer, Ford Explorer, Jeep Cherokee, Toyota 4Runner, Isuzu Trooper, Mitsubishi Montero, Mercedes-Benz G-Class.

Nisem hotel ostati na stran in japonski "Nissan". Vodstvo se je odločilo, da bo izdelal svoj model, ki temelji na Hardbodyju - zanesljivi in ​​preizkušeni platformi, dobro uveljavljeni kot mini tovornjaki in kombiji.

Prva generacija Nissan Pathfinder za Severno Ameriko se je leta 1985 pojavila na dveh različnih podvozjih podvozja. Avto je bil dobavljen v konfiguracijah z 2WD in 4WD (2 in 4 pogonska kolesa). V ZDA med letoma 1986 in 1989 je bila na voljo samo dvovratna različica. Zunaj, avto ni spremenil elegance in lepote. Ravne lakonične oblike in visoka razdalja od tal omogočajo proizvodu brutalni videz. Mimogrede, za razvoj videza so privabili evropski oblikovalci Jerry Hirschberg in Doug Wilson.

Restyling

Nissan Pathfinder je v začetku leta 1990 dobil spremembo s štirimi vrati. Zanimivo je, da so dizajnerski ročaji zadnjih vrat skrivni. Ta korporativna identiteta se je kasneje preselila v druge modele japonskega proizvajalca (zlasti Nissan Armada, Xterra, Juke).

Prednja rešetka je bila reciklirana, možnosti za notranjo in zunanjo opremo pa so se povečale. Leta 1993 je bila dodana tretja zavorna luč. Model leta 1994 je prejel zakrivljeno armaturno ploščo in nove odbijače. Postopoma je bilo sproščeno izdajanje 2-vratnih modifikacij (v Kanadi so izginili iz prodaje leta 1992).

Druga generacija R50

Leta 1996 so bili uvedeni avtomobili druge generacije. Dimenzije Nissan Pathfinder so se nekoliko spremenile, dizajn pa je bil preoblikovan. Telo je postalo bolj racionalno, sodobno. Zamenjava tri litrskih motorjev z močjo 145 konjskih moči VG30i je prinesla nove 3,3-litrske motorje VG33E s kapaciteto 170 litrov. z.

Leta 1999 je bila zamisel rešetke spremenjena, daljnovod je dopolnil še en motor: 3.5L VQ35DE z 240 KM. Model se od letošnjega leta na Japonskem ni več prodajal, čeprav je bil še vedno na voljo v Severni, Južni Ameriki, Evropi in na Bližnjem vzhodu.

Tretja generacija R51

Japonski skupina predstavila model Nissan Pathfinder R51 tretje generacije North American International Auto Show leta 2004. Leto kasneje je na salonu v Parizu napovedala spremembo na podlagi Nissan Navara. Prvič R51 platformo, ki temelji na F-alfa, ki je opremljen z 4.0L bencinski motor V6 VQ40DE (270 KM, 201 kW, 291 Nm) ali dizel 2.5L YD25DDTi (174 l. S., 130 kW, 297 Nm) turbodizelski.

Pomembno je spremenil videz in notranjost Nissan Pathfinder. Avto, ob ohranjanju racionalnih oblik, se je razširil širino in navzgor. Kot pravijo oblikovalci, je postala bolj "mišičasta", trdna. Omeniti velja, da so bili ročaji zadnjih vrat še vedno skrivni. Notranjost prejšnjih generacij se odlikuje z določeno prefinjenostjo, v dekoraciji in dekoriranju so v tem času uporabljeni sodobni elementi dekorjev in kvalitativnih materialov.

Proizvodnja

Do leta 2005 je bila večina Pathfinders zgrajena na Japonskem, tretja generacija, namenjena Ameriki, je bila izdelana v Španiji, nedaleč od Barcelone. Tudi v Tennesseeju (ZDA) je majhna tovarna delovala v obsegu, ki je proizvedla samo bencinske modifikacije za svoj trg.

Prej je bil Nissan Pathfinder na številnih trgih zunaj Severne Amerike, ki se imenuje Terrano. Leta 2005 je po uvedbi tretje generacije ime "Pathfinder" postalo mednarodno. R51 je prvi od serije Pathfinder, ki se prodaja v Združenem kraljestvu.

Mimogrede, konec leta 2003 je bilo uvedeno veliko terensko vozilo Armada-Pathfinder. Čeprav ima podobno ime, je z junakom tega članka malo skupnega, ker so bile za njihovo proizvodnjo uporabljene različne platforme. Kasneje je bila izbrisana oznaka "Pathfinder", tako da je bilo ime "Armada".

Preoblikovanje

Leta 2007 je bila posodobljena Pathfinder predstavljena na avtomobilskem salonu v Chicagu. Model je dobil močan agregat V8 5.8L VK56DE 310HP iz Nissan Titana. Vendar pa je bila nova različica namenjena izključno Združenim državam, ki je dom številnim poznavalcem rezalnih motorjev (čeprav na račun gospodarstva).

Leta 2010 je bilo narejeno še eno Nissan Pathfinder tuning. Med glavnimi spremembami:

• nov pokrov;
• reciklirana rešetka;
• bolj zaobljen prednji odbijač.

Tudi novosti so bila lahka aluminijasta platišča in posodobljeni žarometi.

V salonu so bili poudarjeni novi krmilni elementi, usnjene obloge, tkanine (tapiserija), modna plošča z armaturno ploščo in kromiranje. Na voljo je gumb za krmiljenje integralnega prenosnega sistema in omejevalnika hitrosti. Zadnje potnike lahko uživajo v klimatizacijskem sistemu. Po plimovanju časa so japonski avtomobili opremili z vzvratno kamero in navigacijskim sistemom s trdim diskom.

Šasija

Po številnih pregledih je Nissan Pathfinder R51 uspešna zlitina moči, zanesljivosti in odlične stabilnosti na cesti. Leta 2010 je avtomobil dobil izboljšan štirivaljni dizelski motor s kapaciteto 2,5 litra. Zaradi tehničnih izboljšav se je njegova zmogljivost v primerjavi s prejšnjo generacijo motorjev povečala za 11% (s 174 na 190 KM), medtem ko se je tudi gospodarstvo povečalo.

Predstavljen je bil tudi nov 231-močni dizelski motor 3.0 V6, ki ga je razvila zveza Nissan in Renault. Zanj so značilne zavidljive tehnične značilnosti in možnost uporabe 7-stopenjskega avtomatskega menjalnika.

Četrta generacija R52

V Detroit Auto Show 2012 predstavil japonsko javnost zahtevno naslednjo generacijo "Pathfinder", tokrat - četrti. Če je prejšnji model abounded ukrivljene in nazobčane linije, različnih variacij vyshtampovok, majhne dele telesa, novi stroj obratno razlikuje poudaril jedrnato. Nedodelani avtomobilski deli z blagovno znamko - zadnja vrata so imela znane ročice.

Po združitvi modelov, da bi zmanjšali stroške, je nova Pathfinder v bistvu enaka platforma kot Infiniti JX, Altima, Maxima, Murano in Quest s sprednjo prečno konfiguracijo motorja in pogonom na sprednji ali štirikolesni pogon.

Tehnične specifikacije

Nissan Pathfinder ustreza naslednjim specifikacijam:

• Tip karoserije: 5-vratni vagon.
• Dimenzije: širina 1,96 m - dolžina 5 m - višina 1,77 m.
• Motorji: hibridni 2.5LQR25DER I4-bencinski 3.5L VQ35DE V6-dizel 2.5L YD25DDTi I4-T.
• Vrsta menjalnika: CVT stalno spreminja.
• Menjalnik: 6-stopenjski ročni menjalnik - 5-stopenjski avtomatski menjalnik.
• Paket: High + - High-Top-Mid.

Mnenja

Nissan Pathfinder je po mnenju večine lastnikov avtomobilov zelo vreden avto, ki ni slabši kakovosti in značilnosti dražjih blagovnih znamk. Med močmi uporabniki opažajo zanesljive motorje, trmasto telo, "živo" menjalnik. Mimogrede, avtomatski menjalnik po dinamiki ni precej slabši od mehanske.

Avto je zanesljiv na snegu in mokri stezi. To olajšuje brezhibno delovanje ABS, sistemov ECP in trdne teže - okoli 2,3 tone. V pogonih s štirikolesnim pogonom deluje sistem avtomatskega priključka dodatnega (sprednjega) pogona. Seveda pnevmatike ne bodo odvečne.

Razčlenitve so značilne za večino avtomobilov in ne zadevajo najpomembnejših (in dragih) elementov. Nič nenavadnega je, da avtomobil skrbi za 50.000 km brez večjih težav. Vozniki so omejeni na zamenjavo potrošnega materiala in opravljanje vzdrževanja.

Glede na pregledi, Nissan Pathfinder je zelo priročen pri vožnji in je primeren za prehod na več kilometrov (čez 1000 km). To je omogočeno z ergonomskim "Poveljnik" pristanek, širok naslon za roke, izvennivojskega polici na voznikovih vratih, ki omogoča levo roko, da počiva v različnih položajih. Ločena klimatska naprava zagotavlja želeno mikroklimo za voznika in potnika. Poleg tega operaterji dajejo prednost dinamičnim motorjem, kar omogoča hitro prehitevanje prometa in optimalno nastavljeno vzmetenje.

Na splošno "Nissan Pathfinder" ustreza ravni vrhunskega terenskega avtomobila iz uglednih japonskih proizvajalcev avtomobilov. To je zanesljiv vozni park, dobro obnašan in na javnih cestah, na državni cesti in na primestnem osnovnem premcu.